小米董事長兼CEO雷軍發佈了一組小米SU7最新官圖。雷軍表示,小米SU7在此前的預發佈之後收到了很多修改建議,小米會逐條分析,目前已對尾標的設計進行了修改,還新增了可選裝的碳纖維後視鏡。
小米聽取了網友建議,將車尾“XIAOMI”英文字標的尺寸縮小,左、右兩側的北京小米和SU7 Max字標也同步縮小。修改後的車尾弱化了車標的視覺力量,整體看起來更加協調,車尾其他部分則沒有變化。
小米SU7新增加了可選裝的碳纖維後視鏡,減輕重量的同時又提升了整車的運動感。依據工信部申報圖看,小米SU7新增全新21英寸輪圈(此前為20英寸),剎車卡鉗將提供不同配色,車尾小米尾標有黑色和銀色可選。
小米SU7定位純電中大型轎車,搭載有小米超級電機、自研CTB電池、自動駕駛技術等多項全新的科技産品。車輛的前大燈採用圓角楔形設計,大燈下方配備有可以幫助剎車系統散熱的風道,下包圍和發動機艙蓋則突出了運動感。小米SU7車身長寬高分別為4997/1963/1440mm,軸距為3000mm。小米SU7配備三輻方向盤,駕駛模式切換按鈕周圍採用紅色裝飾,配備7.1英寸翻轉式儀錶屏和16.1英寸中控屏,小米SU7還保留了大部分物理按鍵。小米澎湃OS將搭載于SU7車機系統中,配備高通驍龍8295晶片,小米平板可無縫上車並做為後排拓展屏使用。小米SU7還支持五屏聯動,應用生態涵蓋主流車載應用、平板應用和手機應用,支持CarPlay和airplay,同時還支持蘋果iPad上車。
小米SU7雙電機版車型最大功率673馬力,0-100km/h加速時間2.78秒,配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池,CLTC續航里程800km。單電機版車型最大功率299馬力,0-100km/h加速時間5.28秒,配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC續航里程為668km。(文:解金強 圖:小米汽車)
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