延續2023年的高銷量，特斯拉2024年1月繼續保持高交付水準，為新歲開了個好頭。據2月2日乘聯會發佈的2024年中國大陸市場1月新能源車預估銷量，特斯拉1月售出達71,447輛電動車，同比增長8%。

　　引領科技圈的創新能力和産品力，是特斯拉交付量節節攀升、深受全球用戶喜愛的根本原因。在産品迭代進化上，特斯拉從不停下腳步。2月1日，全球乘用車年度銷冠、特斯拉Model Y再迎迭代升級，向中國用戶釋放重磅消息：Model Y全係車型配備全新一代自動輔助駕駛硬體（HW4.0），至此，特斯拉S3XY全係車型正式駛入自動輔助駕駛4.0時代。

　　正逢中國農曆新年前，特斯拉也以接連不斷的好消息與消費者喜迎新春。近日，特斯拉推送了2024年第一波OTA大更新，同時推出一系列新春福利政策，包括Model 3和Model Y全色車漆優惠、超低年費率、現金減免等。更智慧、更安全、更高效，還更實惠，特斯拉有遠超行業的實力，以最先進、最可靠的技術，讓中國消費者入手全球最棒的車。

　　目前，備受矚目的特斯拉賽博越野旅行車正攜S3XY全係車型在中國大陸火熱巡展中，這款“從科幻走進現實”的産品，與特斯拉Model 3/Y設計理念及技術同源，集成了大量核心研發成果，同樣安全、智慧且高效。消費者在特斯拉線下門店即可了解更多關於特斯拉頂配造車技術和産品力的最新消息。

特斯拉研發投入節節攀升 成果持續向産品力轉化

　　特斯拉高銷量殺手锏：一年狠投研發284億元 産品持續進化

　　特斯拉是一家創新驅動的企業，公司價值不僅體現在電動車上，長期投入于尖端人工智能技術為這家公司附加了更高的市場價值，這些技術也通通體現在了Model 3/Y等特斯拉全係車型上。

　　就在2月1日，特斯拉宣佈其Model Y技術再進化。據悉，這款全球銷冠最新配備了前沿的自動輔助駕駛硬體（HW4.0），相比上一代，晶片運算能力提升了5倍，可輔助快速處理圖像信息。同時，針對實時變化的複雜路況，Autopilot自動輔助駕駛能夠響應得更快，也更安全。

　　進化的Model Y還搭載了超遠距離雙目攝像頭，最遠探測距離達424米，探測能力上線遠超行業均值；車輛周身搭載7個攝像頭，像素均提升至500萬，360度清晰感知周圍路況變化。

　　在自動駕駛、車輛安全上，特斯拉是無出其右的引領者。就像人類在實時駕駛中，依賴眼睛和大腦的協同處理，如果將攝像頭比作“視覺器官”，那麼晶片則可視為“智慧中樞”。有別於其他公司，特斯拉採用純視覺方案，系統需要具備極快的識別速度，能夠精確地識別並感知實際道路情況，然後通過“深思熟慮”，做出準確的決策。

　　安全測試數據有力證明了特斯拉自動駕駛技術路線的高可靠性。據特斯拉2023年第二季度安全報告，特斯拉Autopilot3.0自動輔助駕駛已讓行車安全水準達到全美平均水準的9.2倍。

　　據美國國家消防協會與美國交通部數據顯示，2012年到2021年，普通車輛每行駛3058萬公里，即發生1起起火事件。根據特斯拉《車輛起火事故數據》顯示，特斯拉車輛每行駛3.38億公里才有1起起火事故相關風險。也就是説，特斯拉起火風險僅為燃油車的十分之一。

　　如今諸多車企在“冰箱彩電按摩椅”上大做文章，在廣告行銷上花費重金，卻忽視基礎研發，這實際上是在拉低行業的産品標準。特斯拉則不搞“花拳繡腿”式的研發，堅持零廣告策略，將重心放在外界或許看不見、但事關車輛安全和效率的底層研發上。

　　2023年特斯拉財報顯示，這一年其研發投入創公司歷史新高，達284億元人民幣（39.69億美元），超過多個新勢力研發費用之和。

　　將賺到的利潤再大幅投入于研發中，形成研發與産出的正向循環，這就是特斯拉能夠贏得用戶信任，讓用戶紛紛“用錢包投票”的根本原因。

　　就在剛剛過去的2023年，特斯拉同樣交上了亮眼的全年“答卷”：從生産、交付、運營各個維度，特斯拉都保持著高速增長。尤其在交付方面，特斯拉全係電動車交付量超181萬，增速達38%，蟬聯全球純電動車交付冠軍，其中Model Y憑藉超120萬輛的交付量，歷史性地超越了傳統燃油車，打敗豐田卡羅拉，一舉拿下2023年全球所有品類車輛銷量冠軍，成為這個星球上銷量最高的車。

　　近日，特斯拉賽博越野旅行車正攜S3XY全係車型在全國巡展，掀起一波特斯拉硬核技術普及熱潮。賽博越野與特斯拉S3XY車型技術邏輯和設計理念一脈相承，安全、性能、設計大幅領先於行業，消費者在線下即可體驗這款車與Model 3/Y等全係特斯拉車的魅力。

　　賽博越野旅行車真正做到了“比卡車更實用，比跑車更迅速”，其三電機版本可實現百公里加速2.7秒，在拖著一輛911的情況下，百公里加速還能贏另一輛911。全球銷冠Model Y同樣能打，高性能版續航里程達615公里，百公里加速3.7秒，最高時速250km/h；全輪驅動版是迄今為止最高效能的電動SUV，僅需1度電便能行駛6.4km（依據EPA標準）。出色性能讓Model Y成為名副其實的消費者最喜愛的乘用車。

　　在車輛安全方面，不論是賽博越野旅行車的高強度不銹鋼材料，還是S3XY的馬氏體鋼、超高強度鋼以及硼鋼，都是具體使用場景下最安全的車身材料。

　　在操控性能方面，賽博越野旅行車通過線控轉向實現了出色的操控表現，而Model 3/Y在操控反饋方面同樣表現得乾脆利落，即便經過大的起伏路段也能保持車身的穩定，沒有多餘的回彈跳動。（圖/文 解金強）