4月25日，國際豪華汽車品牌捷尼賽思登陸北京國際汽車展覽會（下稱“2024北京車展”），攜新款純電G80和三款Magma高性能概念車亮相。新款捷尼賽思純電G80擁有為中國消費者量身定制的“遠見青”專屬色，繼續彰顯品牌對中國市場的鄭重承諾。捷尼賽思還在中國正式推出全新的Magma高性能計劃，隆重揭曉純電G80 Magma概念車、X Gran Berlinetta概念車以及GV60 Magma概念車三款重磅車型，標誌著品牌全面進軍高性能領域。此外，捷尼賽思繼續擴大在華産品陣容，旗下首款轎跑SUV捷尼賽思GV80轎跑及新款GV80同步正式上市，為中國消費者提供更加豐富多元的産品選擇。

　　今年正值捷尼賽思進入中國市場三週年。新款純電G80和純電G80 Magma概念車兩款車型在2024北京車展全球首秀，是品牌對中國市場承諾的又一力證。

　　新款捷尼賽思純電G80全球首秀

　　全新設計的新款捷尼賽思純電G80在2024北京車展上首次亮相。受到中國文化中“青出於藍”的寓意啟發，捷尼賽思在中國古代尊貴的藍色基礎上，結合品牌獨特的設計美學賦予了這款車雙色調的“遠見青”專屬色。

　　新款純電G80代表了捷尼賽思對電動車設計的最前沿探索。品牌標誌性的“勇者之徽”闊型格柵與“至臻之鑽”菱格矩陣塑造了前臉大氣莊重的格調，採用微透鏡陣列技術的大燈造型銳利，前保險杠也不失精緻，充分展現出品牌的自信姿態。新款軸距加長了130 毫米，使車型更具優雅韻味，側身輪廓和開放式環繞車窗（DLO）與捷尼賽思旗艦車型G90頗為相似。捷尼賽思標誌性的浩漾之雅車身流線延伸至全新的19英寸盤式輪轂，貫穿前臉、側身和尾部的鍍鉻飾條彰顯氣度非凡。升級後的充電口蓋可電控開啟和關閉，真正滿足消費者對豪華電動車的期待。

　　內飾方面，新款純電G80軸距加長後讓後排空間倍感從容，新增的多種功能打造更加舒適的乘車體驗。入座後，車門輕觸即鎖。借助腿托提供的支撐和後窗電動遮陽簾營造的私密氛圍，乘客可盡情沉浸于傾斜式座椅的愜意自得。後排的Ergo Motion動感按摩座椅和一體式記憶功能（IMS）也是上一代車型不具備的新功能。新款後排車門還增加了絎縫裝飾，目光所及盡顯質感。一體式智慧座艙配備27英寸OLED顯示屏以及由17個揚聲器組成的Bang & Olufsen音響系統，提供個性化娛樂和商務體驗。出色的整車靜謐（NVH）技術進一步提升駕駛舒適性，盡享捷尼賽思豪華體驗。

　　捷尼賽思Magma高性能概念車亮相

　　捷尼賽思Magma高性能計劃在中國的正式推出拓寬了品牌疆域，開啟了品牌邁向高性能車型領域的序幕。在本次車展上，捷尼賽思全球首發純電G80 Magma概念車，它擁有 “極焰青”中國專屬色；並帶來捷尼賽思X Gran Berlinetta 概念車和 GV60 Magma 概念車，代表了品牌對性能與豪華邊界的不斷探索。捷尼賽思基於現有産品矩陣開發高性能車型，並計劃涵蓋全部量産車係。

　　捷尼賽思純電G80 Magma概念車

　　“捷尼賽思在中國推出Magma高性能計劃意味著品牌的駕駛體驗已拓展至新的境界，”捷尼賽思全球設計負責人李相燁（SangYup Lee）表示。“今天首次揭曉的純電G80 Magma概念車完美呈現了品牌的設計和工程能力，為中國打造的‘極焰青’ 專屬色更加體現了我們為滿足中國消費者日臻成熟的品味以及追求卓越性能所作出的不懈努力。”

　　中國專屬色“極焰青”是捷尼賽思純電G80 Magma概念車的一大亮點。眾所週知，火焰燃燒最熾熱的部分會呈現青藍色。捷尼賽思受此啟發，以這一獨特的“極焰青”色向不斷進階的中國市場致敬，它也代表了捷尼賽思Magma計劃永不止步的特質。

　　繼GV60 Magma概念車後，捷尼賽思純電G80 Magma概念車是Magma計劃中的第二款純電車型。它傳承了捷尼賽思的特質，但比純電G80更具運動氣質，是對澎湃動力、卓越性能以及獨特風格的完美呈現。

　　從設計上，捷尼賽思純電G80 Magma概念車進行了多項設計方面的提升。重新設計過的前格柵使車身外觀更加大氣。加寬的翼子板和全新設計的後保險杠，也讓這款車行駛在路上更顯威風凜凜。同時車身更寬，重心更低，輪拱可容納21英寸輪轂，後輪更寬。後保險杠上的一體式霧燈讓人聯想到經典賽車。線條感十足的尾門造型、風格前衛的後擾流板，加上鴨尾的共同作用，全面提升了車型的空氣動力學表現和綜合性能。作為該款車的關鍵要素，捷尼賽思純電G80 Magma概念車的性能表現從多個維度得到提升。先進的懸挂系統、高性能輪轂和前後大尺寸通風剎車盤的使用都大幅增強了車輛的操控性。純電G80 Magma概念車採用了更寬的輪距，懸挂系統經過調校後抓地力和過彎能力更為出色。同時，更大的剎車盤提供更強制動性能，讓駕駛者信心十足。考慮到車身的重量，車輪經過輕量化處理，帶來更為出色的操控感，還能起到冷卻剎車的作用以及減少簧下重量。內飾方面也匠心獨運。捷尼賽思純電G80 Magma概念車採用Alcantara翻毛皮，座椅輔以菱格縫線，碳纖維飾條上佈滿藍色交叉紋。

　　捷尼賽思GV60 Magma概念車

　　捷尼賽思GV60 Magma概念車于三月在紐約捷尼賽思名邸首次亮相，是基於捷尼賽思首款純電平臺車型GV60的設計與性能升級之作。概念車全面提升了電池與電機配置，是品牌探索“人車相合”的序曲。捷尼賽思GV60 Magma概念車，在外觀設計上將審美之韻與底盤機械素質、空氣動力學和熱力學考量結合。為了增強激烈駕駛時的穩定性，車身寬體、低趴，擁有絕佳的動感外形和低重心姿態。

　　捷尼賽思GV60 Magma概念車將獨特的外觀設計延伸至內飾領域，既是奢享之境也有靈動之力。擁有與車身同色椅背的桶形座椅，被NAPPA皮革與麂皮材質包裹，輔以雙菱格縫線，採用Magma標誌性的熔岩橙和鈦灰配色，質感非凡。

　　捷尼賽思X Gran Berlinetta概念車

　　去年12月，捷尼賽思X Gran Berlinetta概念車在西班牙巴塞羅那舉行的“Gran Turismo世界系列賽”總決賽上首次亮相。從設計洞察開始，這款概念車展示了捷尼賽思對於Vision Grand Turismo系列的熱誠和渴望。捷尼賽思X Gran Berlinetta概念車的設計語言純粹而又不失力量，車身流線圍繞圓弧形設計。概念車完美展現捷尼賽思標誌性的反楔形流線設計，將座艙後部比例的處理與浩漾之雅概念相結合，延續了捷尼賽思在車型設計上的一貫表達。整體設計最大限度地提高了儀錶板至前軸的比例，同時將駕駛席與動力系統後移，實現了精妙的中置發動機佈局。

　　捷尼賽思GV80轎跑與新款捷尼賽思GV80同步正式上市

　　捷尼賽思GV80轎跑的推出標誌著捷尼賽思品牌首次進軍豪華轎跑SUV細分市場，為消費者帶來出色設計及卓越性能。該車型生動演繹了轎跑SUV的運動屬性與多功能性的完美平衡，為中國年輕消費者打造個性豪華新體驗。

　　捷尼賽思GV80轎跑以雙層層疊式勇者之徽闊型格柵及浩漾之雅的車身流線完美呈現品牌“動感的優雅”設計理念。一體化車頂行李架配合纖細的車頂線條，更是打造了活力四溢的車側掠影。GV80轎跑全係標配2.5L渦輪增壓發動機，入門即享澎湃動力，並通過柔性制動功能實現對剎車踏板響應的定制，進一步提升非凡駕控體驗。新款捷尼賽思GV80對內飾和外觀設計進行了全面升級，于細節處強化駕乘舒適體驗，盡顯豪華新境。全新設計的雙線勇者之徽闊型格柵，讓前臉更具現代美學風尚，中控臺與儀錶盤的升級凸顯了品牌致力於融合前沿科技與卓越設計的承諾。全新設計的捷尼賽思GV80還在用戶體驗方面進行了大量改進。指紋識別系統可以通過指紋識別模組，無需智慧鑰匙也能實現車輛啟動。全新升級的Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統配備了眾多先進的駕駛輔助功能，為駕駛者提供了更安全、更舒適的駕駛體驗。（資料來源：現代汽車）