當汽車産業被重新定義，電氣化、智慧化勢不可擋，汽車生態系統正在經歷前所未有的技術變革，由“硬體主導”向“軟體定義”的轉型，正為汽車帶來更多新的體驗、新的功能和新的特性。隨著汽車智慧化的不斷深入，軟體定義汽車將是未來推動産業發展的必然趨勢，全球網聯汽車市場規模也蘊含著巨大價值，越來越多的産業鏈企業開始重視軟體生態體系能力的構建。

　　得益於政策支持、供應鏈技術創新，加之豐富的應用生態和消費者需求，中國的智慧網聯汽車發展已達到世界領先水準。在國家相關産業政策支持下，中國企業在人工智能、5G通信、大數據、自動駕駛等領域的持續投入，智慧網聯汽車技術水準從而不斷升級。

　　全球領先汽車洞察、數據和諮詢服務公司標普全球汽車（S&P Global Mobility）預測，到2030年，全球網聯車規模預計達到8000萬輛，中國網聯汽車市場規模預計將達到2700萬輛，網聯車市場滲透率有望超過90%, 市場前景廣闊。85%的新車未來可以持續OTA升級，提升人機交互體驗，優化整車性能和不斷提升智慧化水準。 

　　軟體定義汽車重塑座艙體驗

　　S&P Global Mobility[標普全球汽車] 汽車供應鏈與汽車技術預測，車聯網首席分析師李凡妮分析認為，軟體定義汽車（Software Defined Vehicle，簡稱：SDV）通過軟體來定義和控制汽車的功能，使汽車從傳統的硬體驅動轉變為軟體驅動。這種轉變為車內體驗帶來了諸多機遇和挑戰。

　　以智慧座艙為例，SDV允許車企通過OTA（空中升級）不斷新增，優化車輛功能和性能，用戶能夠根據個人需求進行個性化設置。比如用戶可以基於不同的場景選擇不同的駕駛模式、車內氛圍燈光調節，以及個性化的內容服務推送等等。定制化服務是滿足用戶差異需求和偏好的重要方式，既可以提高客戶滿意度，又能夠增加品牌忠誠度，能在激烈的競爭中贏得市場份額。這就要求車企具備清晰的軟體架構、較強的軟體開發迭代速度及維護能力，基於不同整車平臺、車型、零部件硬體平臺開發，提升軟體開發效率, 基於不同場景，調用不同原子服務，産生不同組合，解決用戶痛點。同時，要保證系統的安全性和穩定性，保護用戶隱私以及車輛，雲端和通信間的數據安全等。

　　在作業系統和晶片對汽車智慧化發展的協同助推下，智慧座艙晶片算力不斷提升，座艙系統也能夠支持豐富的信息娛樂應用，除了經常使用的導航、音樂、視頻、遊戲和在線服務等功能，多屏互動以及和智慧設備的無縫連接，更提升了用戶的智慧設備絲滑體驗。在其背後，車載信息娛樂系統需要處理大量的數據流和多模態交互，這對系統的性能和響應速度提出了更高的要求，駕駛安全則是更重要的挑戰因素，車企應在注重駕駛安全，影音娛樂應用不會導致駕駛者分心。

　　移動互聯網時代，智慧座艙的人機交互方式也産生了巨大變革，通過物理按鍵、觸控屏、語音助手、手勢控制等多種交互，使人機交互更加自然、高效、便捷。用戶可以通過語音指令控制導航、空調、音樂等功能，同時在高階輔助駕駛功能使用過程中，通過周圍環境感知，3D模型重構，在動態效果上對於目標物運動還原，更流暢、精準顯示出系統對周圍環境的實時感知，並對系統決策、規劃及功能狀態進行説明，給駕駛途中帶來了更強的安全感和信任感。但不容忽視的是，成熟的人機交互系統需要高水準的自然語言處理能力和精準的手勢識別技術。如何在各種複雜的駕駛環境中保持高效和準確的交互體驗，是車企需要重視的技術實現難點之一。

　　大模型為智慧座艙應用賦能

　　伴隨人工智能技術加速演進，AI大模型已成為未來産業的新賽道，發展潛力大，大模型應用未來將大規模落地，如何滿足智慧座艙面臨的新需求，是汽車行業需要思考的底層邏輯。

　　S&P Global Mobility[標普全球汽車]分析稱，大語言模型在在智慧座艙中有著廣泛的應用潛力，能夠顯著提升車內體驗、優化人機交互、提供個性化服務等，主要應用場景包括：語音助理、多模態交互和個性化服務推薦。 

　　首先，語音助理對於用戶意圖會有更深刻的理解，生成自然語言，進行多輪對話，理解上下文，用戶可以與虛擬助理進行互動問答，聊天。同時，大語言模型可以實時分析和解釋車輛狀態、路況信息和駕駛建議，車主可以通過與語音助手對話，快速了解車輛的各項功能和使用方法。車內助理可以提供詳細的功能解釋和操作指南。

　　其次，大模型支持多模態交互，用戶可以通過語音、文本、圖像、音頻或觸摸屏進行指令輸入，智慧座艙能夠理解並執行。同時，大模型可以識別用戶的情感狀態，根據用戶的語氣和詞彙選擇適當的回應方式，提供更加人性化的服務。

　　第三，個性化服務推薦通過分析用戶的駕駛習慣和偏好，大模型可以提供個性化的服務和建議。例如，根據用戶的歷史出行習慣，推薦最佳出行路線或附近的加油站、充電樁。或者根據客戶喜好和模糊搜索，推薦播放不同曲風的歌曲。

　　S&P Global Mobility[標普全球汽車]每年會對全球消費者進行消費者調研了解消費者對於不同車內功能和服務偏好以及付費意願。其中，精準的導航服務和實時路況更新是智慧座艙的基本功能。消費者希望導航系統能快速響應，提供最佳路線和實時交通信息，實現手機POI發送到車。

　　緊急救援，道路救援，被盜車輛追蹤，提升駕駛途中的安全性，受到消費者的高度關注。消費者還希望能夠通過車輛零部件健康狀態，可以遠程診斷，定位故障及預約維修和保養服務。並在維修和保養過程中實時了解車輛維修狀態和進展。電動車相關服務的吸引力也在逐年增加，例如基於車輛狀態系統提供附近充電樁路徑信息和進行規劃。

　　豐富的娛樂內容和應用生態系統也是提升用戶體驗的重要方面。消費者期望車內可以像家中一樣享受高品質的音樂、視頻、遊戲等娛樂服務。自然語言處理和語音控制的便捷性和準確性是消費者較關心的功能。語音助手不僅能聽懂用戶的命令，還能進行自然對話，提供導航、天氣、音樂、車控等服務。 

　　遠程車控在便捷類服務中需求最高，例如夏天提前打開車內空調；智慧家居，移動設備和智慧汽車的無縫連接等。車內辦公需求目前消費者感知價值較低。

　　探索智慧網聯新商業模式

　　當智慧網聯汽車規模不斷提升，一些新型的商業模式也隨之誕生。車聯網服務訂閱首當其衝，車企將將安全、導航、便捷服務等不同種類的車聯網服務打包，以年度、月度訂閱模式提供給消費者。例如，通用汽車OnStar車聯網服務運營，可以基於安全、便捷、互聯、在線音樂、視頻等信息娛樂系統訂閱服務，為用戶提供了豐富的服務和內容。

　　整車功能按需付費則通過OTA（空中升級），令用戶通過App購買解鎖按需激活的整車高階功能，例如高級駕駛輔助系統（ADAS）、加速性能優化、增強燈光等套裝軟體。用戶可以根據自身需求選擇購買這些功能，提升車輛體驗和性能。

　　基於駕駛行為數據的定制化保險産品，可以為消費者提供更具性價比的保險方案。例如，通過分析駕駛行為數據，保險公司可以為駕駛習慣良好的車主提供更低的保險費率，從而吸引更多用戶。

　　基於高精度的定位，提供基於地理位置的服務推薦，支持在車內完成預定餐廳、購物等。和車內支付結合，用戶可快速安全實現停車繳費、加油、充電等服務，其評價和評分也能幫助車主做出更好的選擇。

　　從長期來看，智慧網聯技術將是共享出行服務的基礎。在Robotaxi共享經濟模式下，用戶只需通過手機應用程式預約乘車，就能享受自動駕駛出行體驗。未來，隨著車路協同技術的進一步發展，5G-A通信技術將使車輛能夠與交通信號燈、路側感測器等基礎設施進行毫秒級別低時延通信，獲取實時路況信息，從而優化行駛路徑。車聯網技術進步還能增強道路安全，提升城市交通行駛效率，減少擁堵。

　　中國在智慧網聯汽車的發展上已取得顯著成就，未來發展空間巨大。通過以上新商業模式，車企和服務供應商可以深挖智慧網聯汽車的商業潛力，加持技術創新和市場拓展，通過智慧網聯汽車將為消費者帶來更便捷愉悅的出行體驗，車企和供應商也將因此獲得更多的商業機會和盈利能力。

　　全球領先汽車洞察、數據和諮詢服務公司標普全球汽車（S&P Global Mobility）將於2024年9月初開啟“2024 Mobility Intelligence Dialogue”系列會議活動，針對“軟體定義汽車行業前景及其對中國大陸電氣化未來的影響”進行深入討論。（消息來源：標普全球汽車）