雪佛蘭官方正式發佈全新科爾維特ZR1（C8）官圖。

黃色硬頂版，藍色敞篷版

　　新車配備了一套高性能車身套件，提升了其空氣動力學性能和冷卻效率。前臉採用三段式進氣口，使得冷卻氣流可以順暢地從前臉格柵進入，並經由車頭上部的通風口排出，這樣的設計不僅增強了散熱效果，還有助於增加前軸的下壓力，提升車輛的穩定性。新車還特別裝備了碳纖維前唇，在視覺上顯得動感十足。

　　車頂採用了輕質的碳纖維材料，這種選擇不僅減輕了車身的整體重量，還有助於降低車輛的重心，從而提升操控穩定性。輪轂提供四種不同的鋁制飾面選項，其中包括了標誌性的鋒芒藍（Edge Blue）配色。此外，消費者還可以選擇ZR1特有的全新碳纖維輪轂，進一步強化車輛的輕量化設計。車窗採用分體式設計，兩扇後窗之間的碳纖維 “脊柱”不僅是標誌性的部件，還能與其他冷卻元件配合使用，共同增強散熱效果。作為中置後驅車型，新車在兩側都配備了上下兩個碳纖維進氣口，這些進氣口不僅優化了空氣流動，提高了發動機的冷卻效率，還在視覺上增添了動感。新車長寬高分別為4722/2025/1234mm，軸距為2723mm。

　　敞篷版配備碳纖維擾流板和中置四齣鍍鉻排氣系統，尾燈下方設有額外的散熱開口，有助於提高發動機的冷卻效率。而硬頂版則搭載了ZT1性能包，帶來了更大尺寸的固定式擾流板和熏黑排氣，進一步提升了車輛的性能表現。同時，硬頂版的發動機艙蓋也採用了碳纖維材質，減輕了重量，提升了整體的操控性。

　　新車方向盤採用了碳纖維材質，並以黃色縫線點綴，上方設有顯眼的黃色回正標，下方則配有ZR1的專屬金屬銘牌，車內還大量運用了黃色縫線，安全帶也採用黃色設計，與方向盤的黃色元素相呼應，營造出統一且充滿活力的內飾風格。

　　新車將提供外飾和內飾顏色的定制，為消費者提供更多的選擇。新增的外飾顏色包括活力四射的競速黃（Competition Yellow）、深邃迷人的張狂紫（Hysteria Purple）以及明亮醒目的賽百靈橙（Sebring Orange），滿足了消費者的個性化需求。

　　新車搭載5.5T雙渦輪增壓平面曲軸V8發動機，最大功率為794KW，轉速可達8000轉/分，峰值扭矩達到1122N·m，相較于上一代的6.2升機械增壓發動機，動力提升了230KW。新車配備經過特殊強化的8速雙離合變速箱。在性能上，新車的最高車速達到346km/h。新車將提供兩種不同的底盤設計，配合MRC電磁感應減震器可實現不同的動態性能。（資料來源：雪佛蘭）