當前，隨著技術進步與充電設施不斷完善，新能源商用車汽車市場迅猛發展。然而，用戶在選擇新能源車型時，往往更多地聚焦于價格與功能體驗，而較少關注其未來的殘值表現。隨著政府補貼政策的逐步退坡，新能源商用汽車保值率問題將愈發凸顯。
在走訪多個二手車交易市場後不難發現，目前新能源商用車的保值率普遍不高，市場定價亦顯低迷，甚至很少能看到二手新能源商用車的身影。畢竟新車到手後價值幾乎“腰斬”，一年後車商的回收價格可能低至新車價格的2至3折，這一現象無疑給車主們帶來了巨大的經濟損失和心理壓力，誰也不願接受如此高的折損率。
然而，有這麼一款車，即便在新能源二手車市場如此低迷的情況下，也完全不用擔心它的保值問題，那就是最近新上市的“鋁VAN”——雷馳·信V70，其獨特的全鋁車身和生態循環模式，讓TA自上市後一躍成為高保值VAN的代名詞，樹立起行業內全新的保值標杆。
雷馳·信V70的車身採用了魏橋集團特有的鋁合金技術，不僅實現了行業領先的輕量化設計，顯著提高了載重效率，更依託魏橋創業集團“世界鋁王”的雄厚實力，構建起獨特的“鋁銀行”循環回收體系，實現了鋁材生産、車身應用及回收的完整産業鏈閉環，確保了鋁材料的保級回收與高效循環利用，更從根本上提升了車輛後期的殘值率，為用戶提供了更加便捷的車輛置換與升級服務，成功打破了傳統觀念中的貶值難題，為用戶帶來了更多的選擇和價值保障。
此外，産品力對於一輛車的後期保值率而言也是有著巨大影響的，雷馳·信V70憑藉其輕盈的車身設計搭配高效能量密度的動力電池，以及先進的六合一高集成度電機電控系統，展現出了非凡的動力性能，其最大功率可達70kW，最高時速90km/h，續航里程更是超過了270公里，無縫銜接貨拉拉、快遞、社區配送及個體自備等多種使用場景，在充電效率方面，雷馳·信V70快充僅需40分鐘，即可實現從20%至80%的快速補能，滿足貨物運輸的時效性需求。
得益於強大的産品力、卓越的産品品質及“鋁銀行”循環回收體系，雷馳·信V70已經成為了高端鋁VAN的保值標杆，並贏得了一眾行業頭部企業的關注與信賴。期待雷馳·信V70能夠持續技術創新實現性能提升，堅持高標準製造夯實産品品質，不斷完善産品的全生態服務保障，為廣大用戶帶來TCO更優、殘值更高的物流運輸裝備，助力物流運輸行業高品質發展。（資料來源：雷馳汽車）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
