今年以來，比亞迪持續在新能源車市斷層領先，截至8月累計銷量超231萬輛，再創紀錄，穩居中國品牌和新能源車企銷量第一。其中，王朝旗艦漢家族實現上市4年累計銷量近80萬輛，今年連續6個月銷量突破1.7萬輛，在20萬級主流中高端轎車市場的冠軍之位堅如磐石，是名副其實的市場領導者。

　　在車市“油電之爭”進入下半場的新階段，漢家族進行了全方位進化中期改款：9月9日，比亞迪2025款漢DM-i及漢EV攜美學、駕控、技術、智慧四大進化與超百項旗艦核心配置正式上市，第五代DM技術、鐳射雷達DiPilot 300“天神之眼”高階智駕、雲輦-C系統、1350km綜合續航、3.8L油耗……2025款漢真的有點東西。

　　2025款漢EV共推出4款車型，售價17.98萬-23.58萬元；2025款漢DM-i共推出5款車型，售價16.58萬-22.58萬元。2025款漢家族全係升級五連桿，部分高端配置下放，進一步滿足用戶對智慧化、個性化、多元化的需求，還通過加推僅16.58萬元的漢DM-i 125KM舒適型，實現了對主流德係B級車價位段的全覆蓋，為加速顛覆合資燃油而來，再次樹立20萬級主流中高端轎車的價值標杆。

　　漢家族的熱銷，既源於“電比油低”戰略對合資燃油的價格降維打擊，也離不開從“品牌、銷量、産品力、品質、口碑、保值率”六大維度做到的全面領先。2025款漢家族更加聚焦年輕人群、三四線人群、合資增換購人群，力求成為主流家庭首選。新車在安全、性能、豪華、智慧四大方面將旗艦價值再度拔高，可謂是一款全面超越傳統B級車的六邊形冠軍座駕，在主流用戶選車底層邏輯上做到了無死角領先，開創中大型轎車油耗3時代，徹底擊穿了合資燃油壁壘。

　　“電比油多” 時代已來

　　從2021年開始，中國車市的新能源滲透率呈現出爆髮式增長，尤其在今年更是屢次創造歷史，7月份國內新能源乘用車零售滲透率首次突破了50%，意味著新能源正式成為主流，“電比油多”的時代已經到來！時代浪潮中，愈發強大的中國汽車陣營，正在各個細分市場持續壯大，不斷改變行業格局。

　　作為連續兩年包攬中國市場B+C級銷冠的“冠軍車型”，漢家族已于日前官宣了“上市4年以20萬+均價達成80萬輛”的市場里程碑，不僅是比亞迪以技術創新，重塑中高端汽車市場格局的縮影，更是中國汽車首次打破豪華品牌壁壘的代表！

　　漢家族的熱銷，離不開從品牌、銷量、産品力、品質、口碑、保值率六大維度做到的全面領先。在價格方面，漢DM-i榮耀版16.98萬元起售，徹底瓦解了合資品牌長年壟斷的市場話語權、定價權，率領中國品牌強勢構建起20萬級轎車護城河。“一部漢家族成長史，就是半部中國高端汽車發展史。”從打造六邊形産品，到成為六邊形冠軍，漢家族始終以用戶需求為出發點，致力於成為最能滿足消費者全面用車需求的車型。

　　2025款漢“四大進化”

　　基於“電比油多”的時代背景以及用戶審美變化，2025款漢DM-i得以實現換裝美學進化。基於第五代DM技術集成度的大幅提升，動力系統進行了佈置優化，進氣與散熱設計重新調整，讓2025款漢DM-i與漢EV擁有相同的電感龍顏，實現家族的造型統一。同時為了配合未央灰新色，2025款漢家族加入了全新黑化運動套件，前臉中央鍍鉻飾條、底部進氣與散熱口均進行了黑化處理，與未央灰相得益彰，更加凸顯了運動感。

　　為了給用戶帶來更好的駕乘體驗，2025款漢家族的駕控感強勢進化，全係升級後五連桿，可全面提升對各種路面的適應能力，最大側向加速度提高20.3%，線性轉向靈敏度提高10.6%，側傾梯度降低8.8%，全面提升車輛在緊急避障、高速過彎等激烈駕駛場景下的穩定性，進一步提高駕駛過程中的安全性。此外，加速俯仰梯度降低21.5%，制動俯仰梯度降低17.5%，提升了車輛在加速和制動過程中的舒適性。綜合來看，整車的操控性、穩定性、舒適性和安全性都得到了提升，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，也能收穫高級感出行體驗，並減少暈車困擾。

　　在漢家族的顛覆之路上，技術一直是重要抓手，依託于比亞迪龐大的“技術魚池”，漢家族不斷進階。從5月開始，比亞迪第五代DM技術正式發佈，多款車型陸續搭載第五代DM技術完成上市，比亞迪插混技術再一次震撼行業、引爆市場。2025款漢家族的重要進化，便是DM車型搭載更強悍的第五代DM技術重磅登場。

　　2025款漢家族的DM車型將搭載第五代DM技術，採用插混專用1.5Ti高效發動機與EHS200黃金動力組合。其中，插混專用1.5Ti高效發動機最高熱效率可達45.3%，車輛虧電油耗低至3.8L/100km，綜合續航長達1350km，歷史性地讓一部中大型轎車油耗進入3字頭時代，並且依託于第五代DM技術進階，發動機和EHS系統噪音降低，在30-90km/h城市、快速路場景的時速下，整車NVH降低了4-5dB，實現圖書館級靜謐空間。此外電驅系統平順性進一步優化，響應更迅速也更線性，帶來純電般平順體驗。依託于第五代DM技術，2025款漢家族的DM車型動力性能、能耗表現、駕乘質感的技術進化，不僅使動力性能與行駛品質超越了德係燃油車，同時燃油經濟性表現也超越了日係混動車型，可以説全面加強了對主流中高端合資燃油轎車的顛覆攻勢。

　　與此同時，2025款漢EV中高配車型搭載全域800V高壓平臺，全係坐擁超安全刀片電池，電池智慧溫控管理系統和寬溫域高效熱泵空調等新能源領先技術，CLTC綜合工況下最長續航可達701km，有效免除用戶的里程焦慮。

　　此外，2025款漢家族在智駕方面也迎來重磅升級，EV及DM頂配車型升級“天神之眼”高階智慧駕駛輔助系統-DiPilot 300，新增鐳射雷達，同時搭載英偉達Orin X高算力晶片，算力達254TOPS。同時，全車包含高感知1個鐳射雷達+5個高精毫米波雷達+2個智慧駕駛前視攝像頭+4個智慧駕駛環視攝像頭+4個智慧駕駛側視攝像頭+1個智慧駕駛後視攝像頭+12個超聲波雷達+1個DMS攝像頭+1個DVR攝像頭，共計31個感測器，提供包括城市領航、高快領航及代客泊車等多項輔助駕駛功能。

　　城市領航在功能覆蓋的城市道路上，可以幫助駕駛員按照導航設置的路線行駛，完成路口通行（直行、左轉、右轉等）、紅綠燈通行、超車、智慧避障、並線、車道保持、巡航駕駛、切換車道和切換道路等駕駛任務。高速導航輔助駕駛功能可以在用戶設置導航之後輔助駕駛員控制車輛，在功能覆蓋的高速和城市快速路上，通過環境模擬顯示系統，了解當前車輛及周邊環境狀態，並且按照導航規劃路徑輔助駕駛員完成上下匝道、超車、並線、車道保持、巡航行駛等駕駛任務。代客泊車可以實現按照用戶需求自建地圖，並在地圖生成後按照自建地圖規劃路徑，在經常規律重復行駛場景上解放自己，等下次再經過有記憶路線的位置後，系統可以自行開啟一段點對點的行駛，找到車位並完成泊入。

　　整車智慧方面，2025款漢家族搭載雲輦-C，通過阻尼的毫秒級調節，完美相容了舒適性與操控性，真正實現了“搭載即豪華越級新體驗。當車輛經過顛簸路面時，採用高頻小阻尼的舒適性控制策略，使底盤變“軟”，可有效緩衝路面激勵輸入，快速抑制車身的垂直方向運動。當車輛處於快速過彎、加速、制動時，採用低頻大阻尼的操控性控制策略，使底盤變“硬”，提供更大支撐力，抑制車身側傾、俯仰，保證車輛操控穩定性。

　　2025款漢家族還搭載了智慧座艙高階版-DiLink 100，基於D100(6nm)晶片，高算力晶片性能優於行業主流，打造出了一個“好看、好用、好玩”的無限暢享智慧座艙。功能上，車機支持壁紙/地圖雙桌面、全車智慧語音交互、3D控車、情景模式，讓智慧出行，更有溫度，更多姿多彩。

　　從打造六邊形産品，到成為六邊形冠軍，漢家族始終以用戶需求為出發點，身為20萬級主流中高端轎車市場的變革引領者，2025款漢家族在安全、性能、豪華、智慧四大價值維度全方位提升，真正成為自我超越的強者，並將續寫中國旗艦轎車新傳奇。（文：楊曉紅 圖：比亞迪）