近日，升任北京現代常務副總經理的李雙雙、履新北京現代董事長的吳周濤首度對外亮相。 

　　面對市場的變革與挑戰，北京現代在2024年提出了“在中國，為全球”戰略，開啟了轉型改革。李雙雙表示，北京現代將依託全面升級的産品力、品牌力及體系力，推動油電並進、市場並拓和全球與本土深度融合的全面發展。通過深化管理改革、強化技術創新、優化市場佈局，北京現代致力於成為更開放、創新、協同、可持續的品牌，為未來發展持續賦能。2025年，北京現代矢志成為“新智電時代、新合資時代領航者”。李雙雙認為，變革之下，北京現代要正視市場發展的必然趨勢、正視自身存在的問題，持正守志才是長久發展的真理之路。

　　李雙雙先後曾任職于北京現代、北汽股份、北汽國際，2022年6月任北京現代副總經理、生産本部本部長。此次升任北京現代常務副總經理，李雙雙將領導中方管理團隊，管理北京現代的生産經營工作。

　　2024年，北京現代的轉型改革，兩組數字顯示了改革的階段性成果。

　　第一組數字是1億+4款：在銷量方面，北京現代在2023年底累計銷量達到了1200萬輛，而在全球市場上，現代汽車在今年達成了1億輛的成就。這不僅是現代汽車全球戰略的勝利，也是北京現代作為其中堅力量，對全球市場貢獻的明證。同時，北京現代緊跟市場趨勢，年度內推出了第十一代索納塔、第五代勝達、2024款庫斯途、全新途勝L四款新車型，新車在設計、品質感、智慧化等方面實現了重大突破。以此次上市的全新途勝L為例，這款車雖然屬於中期改款，但變化是非常明顯的，特別是在車內配置上，採用了12.3英寸的全景曲面懸浮屏、HUD抬頭顯示、真皮多功能方向盤、旋轉式電子懷擋、懸浮式中控扶手、BOSE音響等，科技感、品質感都非常足。而在智慧化方面，27項ADAS智慧駕駛輔助、ccNC智慧網聯架構以及整車OTA遠程升級的搭載，使這款車在同級産品中智慧水準表現突出。

　　另一組數字是400%和5萬+：出口業務實現了同比400%的增長；累計出口量已突破5萬輛大關。目前北京現代的業務版圖不僅覆蓋非洲、中東、中亞、東南亞等多個地區，更朝著現代汽車全球出口基地的目標穩步邁進。“在中國，為全球”的戰略定位，使得北京現代的産品成功打入更廣闊的國際市場，開闢了新的增長點，同時也極大提升了北京現代在全球範圍內的品牌知名度和影響力。

　　在2024年階段性成果的基礎上，李雙雙闡述了接下來北京現代的清晰佈局方向：北京現代將聚焦兩大策略，一是智電轉型的加速推進與佈局深化，另一方面是發力海外市場。

　　在智電轉型方面，北京現代將加快純電産品的投放速度，並強化本土合作，以精準對接市場需求。通過大數據分析精準定位目標客戶群體，並調整銷售策略以適應快速變化的市場環境。同時，積極拓展新媒體行銷矩陣，利用數字化工具增強品牌影響力和用戶忠誠度。2024年我們已有4款新車上市，2025年首款純電車型問世，2026年還將推出3款新車，涵蓋純電和增程等多種動力形式，滿足用戶對汽車多元化、個性化、智慧化的需求。

　　在海外市場方面，北京現代依託現代汽車全球累計銷量突破1億輛的堅實基礎和豐富的海外市場資源，將致力於持續深化與國際合作夥伴的合作關係，繼續拓寬出口渠道，增加出口車型種類和數量，在今年出口量突破5萬輛的基礎上，計劃明年出口量提升至8-10萬輛。為此，北京現代將不斷提升産品品質和服務水準，旨在進一步增強國際市場競爭力，從而穩步擴大北京現代在全球市場的份額和品牌影響力。

　　北京現代正加速推進轉型步伐，以市場化為導向，優化管理流程，提升運營效率。不斷深化與本土夥伴的合作，強化産業鏈上下游的協同效應，快速響應市場變化。北京現代堅守初心，勇於創新，緊扣用戶需求，不斷提升産品與品牌影響力。推動油電並進、市場並拓和全球與本土深度融合的全面發展。通過深化管理改革、強化技術創新、優化市場佈局，北京現代致力於成為更開放、創新、協同、可持續的品牌，為未來發展持續賦能。

　　北京現代生生不息、向新而行、擁抱變革、持續創新，與千萬中國用戶，共赴全新時代。在年度收官之際，北京現代不僅向外界展示了具有年度總結性質的成績單，也發出了開闢全新歷史的宣言。隨著汽車行業充分競爭、格局調整的進一步深入，合資品牌整體上逐漸聚集資源、開啟轉型的大趨勢愈發明確，新的合資時代已可以預見，而“在中國，為全球”的全新北京現代無疑將成為這個新時代的領航者之一。（資料來源：北京現代）