捷途汽車正式發佈旗下豪華電混越野品牌——捷途縱橫，併發布3款全新車型：G700/G900和F700。其中G700和G900定位硬派越野SUV，F700定位越野皮卡。首款車型G700將於三季度在迪拜上市。

　　捷途縱橫擁有鯤鵬超能混動CDM-O和縱橫兩棲黃金增程CEM-O動力選擇，並且配備全地形縱橫雲臺越野底盤，六大越野技術。作為縱橫架構的核心技術，鯤鵬超能混動CDM-O系統，搭載混動專用2.0TD發動機，熱效率達45.5%，配合全球首款縱置前驅2檔 DHT，可實現極致性能與能效的完美平衡。縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統，配備了800V航行推進器，可實現水陸兩棲行駛，搭載的向量四電機更可實現18000N·m輪端扭矩，帶來滿足全場景出行需求的強勁性能體驗。

　　全地形越野最大離地間隙350mm，懸架最大可調150mm；陷沙脫困單輪最大舉升1.3噸；在結合向量電機，後輪轉向，可原地調頭，蟹行模式，上鎖後輪端扭矩加倍；全主動懸架具備前視預瞄，四輪獨立控制等。

　　新車配備華為乾崑智駕ADS 3.0，AEB最高120km/h剎停，擁有高速領航、城區領航和代駕泊車。新車還提供縱橫天巡技術，實現無人機跟隨旅拍，越野探路和應急救援。此外，車輛還配備縱橫舒壓智慧氧艙，可以應急供氧。捷途縱橫還具備縱橫方舟技術，實現水陸無縫切換，可航行40分鐘，渦輪推進器+四輪驅動。

　　捷途縱橫G700

　　捷途縱橫G700定位硬派越野SUV，外觀造型方正，LED日間行車燈與中網都擁有矩形的輪廓，中網中央配備可點亮的捷途LOGO。新車配備越野風格前保險杠，擁有較大的接近角，能夠帶來不錯的通過性。前翼子板處配備捷途縱橫專屬LOGO，配備全地形AT輪胎，能夠在野外環境中提供充足的抓地力。新車擁有較高的離地間隙，能夠進一步增強越野能力。新車長寬高分別為5403/2050/1936毫米，軸距為3100毫米。車輛尾部帶有外挂備胎，豎置尾燈相當新穎。

　　新車配備雙輻平底方向盤和大尺寸中控屏，儀錶盤集成到了上方的一塊長條形貫穿螢幕中。中央通道區域配備了手機無線充電板，旁邊配備一些物理按鍵和撥桿，方便常用功能操作，後方還可以看到一個大尺寸的圓形旋鈕，可能用來控制駕駛模式。

　　新車預計採用非承載式車身，並將搭載混動系統，配備2.0T縱置混動專用發動機，系統總功率為560kW，總扭矩為795牛·米，傳動系統匹配最新一代混動變速箱，官方表示其滿油滿電續航將達到1400km。

　　捷途縱橫G900

　　捷途縱橫G900定位高於G700，也是一款硬派越野SUV，前臉高大厚實，展現出了旗艦級SUV強大氣場。前臉配備封閉式中網，大燈組採用縱向長條形設計，新車車頂配備鐳射雷達，有望搭載高階智駕系統。新車採用溜背造型設計，能夠帶來更低的風阻系數。車尾整體圓潤，配備兩組縱向尾燈。 

　　新車將搭載全地形AT輪胎，最小離地間隙為351毫米，配備智慧懸架升降系統。官方表示該車擁有水中航行、高原氧艙、防彈防爆、無人機探測等功能，後輪可轉向正負6度，還擁有攀爬模式等。新車預計搭載增程式動力，配備四電機四驅系統，更多的動力參數尚待公佈。

　　捷途縱橫F700

　　捷途縱橫F700定位一款越野皮卡，前臉配備熏黑進氣中網，中網上方擁有貫穿式的LED燈帶，兩側配備C字形的LED日間行車燈。 新車擁有較高的離地間隙，會帶來不錯的通過性。車尾配備可點亮的捷途字母LOGO，尾燈採用縱向佈局，擁有蜂窩狀紋理。（資料來源：捷途汽車）