寶馬汽車正式全球首發新款寶馬iX。

　　新款寶馬iX共推出三款車型，包括iX xDrive45、iX xDrive60、iX M70 xDrive。寶馬iX採用更加簡潔幹練、更具現代感的設計，換裝新的大燈及環形光耀格柵，纖細的自適應LED大燈組內部的斜紋和格柵上的斜紋設計相呼應，為整車前臉帶來更流暢大氣的視覺觀感。新款寶馬iX首次應用M運動套裝外觀（現款僅區分Serie標準外觀及Sport運動外觀），新款寶馬iX的M運動套裝在前臉和尾部兩側，以及兩側車門下部均採用與車漆同色的處理，而非現款車型的黑化處理。

M運動套裝外觀

M運動套裝

　　全新應用的M運動套裝外觀（亦同時提供M性能版運動套裝外觀）有著更加淩厲且動感的設計，前臉下部的兩段式分流器類似全新M5的設計。此外，還有尾部專屬的擴散器和黑化設計，這兩大部分是區分M運動套裝最明顯的特徵。

Serie標準外觀

Serie標準

　　新款寶馬iX還首次推出了23英寸輪轂（個性化定制1028型空氣動力學多色3D拋光），新輪轂專為純電動SAV打造，其嵌件為鋁合金材質，以減少風阻，輪轂亦將搭配符合A+最高效率評級的輪胎。

　　新款寶馬iX在現款車型的基礎上，新增7款車漆：極速藍，沙丘灰，碳黑色，丹泉石藍，空間銀，個性化定制磨砂深灰色，個性化定制磨砂純灰色。除此之外，iX M70 xDrive作為M Performance性能車型，擁有橫向格柵輻條、格柵M標識、三色條紋座椅及安全帶等專屬設計。

　　新款寶馬iX依舊是熟悉的簡潔座艙和一體式懸浮曲面屏，搭載第8.5代BMW作業系統。值得注意的是，根據不同外觀套裝，新車座椅和方向盤的樣式也將變化。特別是因為M運動套裝的首次加入，所以新款寶馬iX的座艙加入了圓形方向盤設計。

　　根據不同車型版本，新款寶馬iX在動力輸出上提高了至多25%，續航里程提高了至多40%，這使得新款寶馬iX成為寶馬品牌首款擁有高達701公里續航的純電動車型（WLTP工況）。全新優化的驅動系統功率密度，使得從高壓蓄電池到電機的能量傳輸獲得了特別高的效率。寶馬表示，逆變器的創新碳化矽模組優化了電機的峰值性能，提高了其效率，從而使得新車的續航里程得以提升，主要數據如下：iX xDrive45：第五代eDrive電驅技術，四驅前後雙電機，系統輸出功率300千瓦/408馬力，系統峰值扭矩700Nm，零百加速5.1秒，最高車速200公里/時，WLTP工況續航490-602公裏；iX xDrive60：第五代eDrive電驅技術，四驅前後雙電機，系統輸出功率400千瓦/540馬力，系統峰值扭矩765Nm，零百加速4.6秒，最高車速200公里/時，WLTP工況續航563~701公里；iX M70 xDrive：第五代eDrive電驅技術，四驅前後雙電機，系統輸出功率485千瓦/659馬力，系統峰值扭矩1100Nm，零百加速3.8秒，最高車速250公里/時，WLTP工況續航521-600公里。（資料來源：寶馬汽車）