2月15日，奇瑞汽車用一場驚心動魄的挑戰實驗刷新了行業對安全的認知——模擬卡車側翻壓頂事故。

　　在每年的交通事故中，側翻事故佔比高達19.5%，其危害不容忽視。不再局限于實驗室的“標準答案”，奇瑞模擬重載貨車側翻的極限場景，將測試壓力提升至行業罕見的31噸。31噸相當於6頭成年非洲象的重量，一起砸向車頂。如果這是一場真實事故，車身框架還能支撐得住嗎？本次測試的工況設置是風雲A8L在靜止狀態下，受到31噸重貨車的側翻壓頂。整體工況十分極限，將對測試車輛的安全性能作出極大考驗。

　　實測車輛顯示，車身變形量並沒有很大，B柱沒有發生撕裂，沒有發生結構性失效，乘員艙完整。在真實事故中，這就是工程師所説的“生存空間”，一個足以挽救生命的空間。此外，車輛沒有漏液的情況，車門能夠正常開啟，安全帶功能正常，沒有失效。在這樣的狀態下，三電系統依然能正常工作，工作人員上車可以完成車輛上電，並且車輛仍然可以向前、向後行駛。

　　風雲A8L通過了本次測試各項維度的考驗，挑戰成功。風雲A8L採用全球五星安全標準設計，車身使用80%高強度鋼和20.6%熱成型鋼，並配備本特勒熱成形一體式門環，側面吸能路徑達到2層10條，遠超行業平均水準。這些材料不僅強度高，還能在碰撞時有效卸力，風雲A8L採用籠式車身骨架和多路徑卸力結構，當重物壓頂時，衝擊力會通過多條路徑均勻分散，避免局部受力過大導致乘員艙變形，保護乘員艙不受侵害。風雲A8L擁有行業頂級三電系統安全防護：電池高安全、電氣高安全、充放電高安全，新車在開發過程中經過多重嚴格測試，重重守護不怕“硬剛”。此外，在開發過程中，風雲A8L還經過了超67種場景碰撞測試、超7500次模擬倣真碰撞及超100次實車碰撞測試。這些嚴苛的測試覆蓋了日常用車中可能遇到的各種危險場景，確保車輛在真實事故中也能提供全方位的安全保障。

　　安全，從來不是一句口號，而是工程師們日夜鑽研的成果。風雲A8L用技術告訴你，安全不是偶然，而是精心設計的結果。每一處細節，都是為了在極端情況下守護用戶的安全。在一次次極限測試中，奇瑞汽車以硬剛重新定義了“國産車”的安全標杆。風雲A8L用全球五星安全標準、高強度車身結構和嚴苛的測試體系，為用戶築起一道堅實的安全屏障。奇瑞風雲A8L，用硬核技術為你的每一次出行保駕護航。（資料來源：奇瑞汽車）