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超長續航 超低能耗 乘龍H5新能源牽引車開啟盈利新範式
2025-03-10 15:12:02來源:中央廣電總臺國際在線責編:田蜜

  2025年,中國新能源商用車市場迎來政策與技術共振的黃金時代。從加速自動駕駛商業化落地,到擴大國四車輛淘汰補貼範圍,政策紅利持續釋放。尤其在牽引車領域,“油換電”置換補貼最高提升至8萬元/車,疊加碳排放權交易制度深化,倒逼物流企業加速綠色轉型。

  東風柳汽精準捕捉政策導向與用戶痛點,推出乘龍H5新能源牽引車466度版本,以“超長續航+超低能耗”為核心産品價值,全面滿足用戶多元化運營場景需求,為物流企業的高效發展注入全新動力。

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  節能與輕量 為用戶降本增效

  針對煤炭、砂石料、水泥、鋼鐵等資源運輸場景,乘龍H5新能源牽引車搭載460kW大功率電機+6檔AMT變速箱,並結合低風阻設計與能量回收系統,能量回收率超30%,綜合電耗低至1.1kW·h/km;同時,整車應用35余項輕量化技術,自重低至10.6噸,較同類産品減重超300公斤,承載能力更強,可合規多拉貨,為用戶創造更多價值,真正實現了降本增效。

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  續航與補能 破解運營里程焦慮

  更大電量帶來更高續航,乘龍H5新能源牽引車搭載466度大容量磷酸鐵鋰電池,續航里程高達400公里,充分滿足中短途幹線物流、港口倒短等高強度運營需求。為進一步提升運營效率,車輛沿用創新的充換一體模式,快充條件下1小時即可補能80%,換電模式下僅需3-5分鐘即可完成電池切換,真正做到“即換即走”,讓車輛時刻保持滿血狀態,最大化用戶出勤率與收益。

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  安全與舒適 守護人車雙重價值

  以“安全即基石、舒適即生産力”為核心理念,乘龍H5新能源牽引車打造全場景防護與駕乘化駕乘體驗。

  在安全方面,車輛應用國內領先的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門,以及高強度鋼筋框架和週邊覆蓋的高強度鋼板,為整車提供了雙重鎧甲般的保護;此外,還搭載了EBS電子制動系統、ESC車身電子穩定系統以及360°全景影像、疲勞駕駛預警等智慧駕駛輔助功能,實現了全天候、全場景的主動安全防護。

  為了營造更舒適的駕駛體驗,乘龍H5新能源牽引車駕駛艙採用平地板設計,空間寬敞不壓抑。駕駛位航空氣囊座椅,駕駛室四氣囊全浮,全方位提升舒適度。此外,車內還配備了液晶儀錶、多功能方向盤、定速巡航,讓卡友駕駛更輕鬆,有效降低了駕駛疲勞感。

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  以用戶場景為錨點、技術硬實力為支點,乘龍H5新能源牽引車從“超節能+輕量化”提升單趟收益,到“超長續航+充換一體”破解運力焦慮,再到“安全冗余+舒適升級”守護人車價值,每一個技術細節都直擊物流企業降本增效的核心訴求,為客戶打造更賺錢的新能源物流運輸解決方案。(資料來源:東風柳汽乘龍)

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