一汽-大眾發佈最新銷量業績:9月實現整車銷售146,385輛(含進口車),燃油車市場份額同比提升0.3個百分點;其中,大眾品牌銷售76,037輛,1-9月累計燃油車市場份額同比提升0.5個百分點,領跑主流賽道;奧迪品牌銷售58,323輛(含進口車),同比提升13.5%,國産豪華燃油車市場份額同比提升2.9個百分點,蟬聯第一;捷達品牌在戰略轉型節點增長穩健,斬獲12,025輛銷量,同比提升19.8%。一汽-大眾以紮實的市場表現,為即將達成的3000萬輛整車下線里程碑書寫堅實底色。
9月,一汽-大眾在主流市場完成兩款重磅新品上市,為銷量增長積蓄動能。9月5日,德係全能硬實力SUV捷達VS8上市,全新悅行智慧座艙、80%高強度鋼硬核車身、德係黃金動力組合、2731mm超長軸距、全新“霸王戰甲”車身設計,精準匹配家庭客戶對“智慧、安全、操控、空間、造型”的需求。
9月9日,一汽-大眾全新一代速騰L正式上市,憑藉4812mm A+級最長車身、IQ. Pilot增強駕駛輔助系統、1.5T Evo2發動機等配置,實現德、智、體、美四大維度的全面升級,重塑A+級轎車價值基準。兩款新品上市後快速開啟訂單轉化,為一汽-大眾提升市場份額奠定基礎。
在夯實體系力的同時,一汽-大眾亦將視野投向國際市場。9月23日,一汽-大眾在長春基地舉行首批出口車輛下線儀式,550余輛新車整裝待發,駛向遠洋,將於11月份在中東上市。一汽-大眾進一步擴大高水準對外開放,整車出口實現“從0到1”歷史性突破,既是對推動區域經濟發展戰略部署的深入落實,也是對雙方股東拓展全球佈局的有力支撐,是一汽-大眾達成企業戰略目標的必然選擇。一汽-大眾已明確將海外事業作為重要增長極,致力於成為“中國汽車合資品牌出口領先者”。
為迎接10月份第3000萬輛整車下線,9月份,一汽-大眾啟動了“3000萬信賴 出眾向新 一汽-大眾匠心溯源之旅”,邀請客戶走進長春基地,深度解碼合資企業的獨特優勢。規劃以前瞻佈局和體系思維,確保産能與市場需求同頻共振;技術開發堅持“技術制勝”,從引進到自研,從驗證到引領,持續驅動新質生産力成長;品質保證嚴苛標準與全流程把控,成為數千萬車主信賴的基石;在行銷領域,大眾、奧迪、捷達三大品牌同向發力,不斷創新觸達方式,構建客戶共鳴的價值體驗。正是這一整套成熟高效的體系能力,托舉起了一汽-大眾3000萬輛的歷史性成就,也為邁向下一個千萬量級積蓄勢能。
從體系革新到商品出新,從深耕本土到海外破局,一汽-大眾的強勁發展既是對34年體系力沉澱的驗證,更是向3000萬輛里程碑衝刺的關鍵鋪墊。未來,一汽-大眾將持續以高品質發展及高水準對外開放為指引,在汽車産業變革中實現“銷量與價值雙升”,為中國汽車工業樹立合資新標杆。(資料來源:一汽-大眾)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。