回顧2025年，長城汽車多次登上《人民日報》，從7月頭版對其自主研發創新的專題報道《長城汽車堅持自主研發創新——著力做強做大民族品牌》，到8月國際版點讚長城汽車巴西工廠竣工投産的“中巴合作新典範”，再到11月中國工程院院士在評論版撰文肯定Hi4技術的突破性貢獻。12月29日，長城汽車董事長魏建軍的署名文章也登上《人民日報》評論版，系統性闡述了“文化引擎”驅動汽車産業高品質發展的理念。

　　在中國式現代化的産業征程中，硬實力與軟實力需要同頻共振，“文化引擎”正在成為驅動中國製造向中國創造躍遷的核心新動能。這不僅是長城汽車的戰略選擇，也是國家“高品質發展”與“文化強國”戰略在産業一線的生動實踐，更折射出中國汽車産業轉型的深層邏輯：從規模擴張到內涵提升，從技術跟隨到文化引領，從産品輸出到價值輸出。長城汽車拋出的“文化引擎”論，恰與中國高品質發展的時代命題形成共鳴。

　   何謂長城汽車“文化引擎”

　　面對汽車産業百年未有之大變局，魏建軍提出了鮮明的“文化引擎”論斷。這並非空泛的概念，而是基於深刻産業洞察的戰略自覺。其核心邏輯是：當中國汽車在電動化、智慧化賽道上實現技術與市場規模的第一輪突圍後，持續領先和真正走向全球化的關鍵，已從單純的“技術競賽”和“成本控制”，轉向更深層次的“系統能力”與“價值創造”的競爭。而這背後，起決定性作用的是文化。

　　2025可謂是長城汽車文化年，長城汽車深入發掘文化的力量，以企業“厚度”延伸發展“長度”，致力於將中華優秀傳統文化注入品牌內涵，打造讓國人自豪的民族品牌。

　　長城汽車的“文化引擎”是一個多元、立體的系統。工程師文化與創新文化是“文化引擎”的技術基座。這種文化確保企業不追逐短期熱點，而是進行紮實的、體系化的技術積累，為國家“科技自立自強”的戰略目標夯實微觀基礎。

　　用戶文化與品牌文化是“文化引擎”的價值指向。長城汽車旗下哈弗、坦克、歐拉、魏牌、長城皮卡、靈魂摩托車品牌個性鮮明，與特定用戶群體形成了深厚的情感連接。這背後是基於對用戶需求深度洞察的“用戶共創”文化。從産品定義、設計到服務體驗，用戶不再是被動接受者，而是參與者和共創者。這種文化驅動品牌從“冰冷的工業品”轉變為“有溫度的生活方式載體”，實現了從“製造産品”向“創造品牌價值”的飛躍，正是“中國製造”向“中國品牌”升級的核心內涵。

　　全球視野與本土化融合文化是“文化引擎”的空間拓展。長城汽車的全球化不是簡單的産品出口，而是致力於打造研、産、供、銷、服全面出海的“生態出海”模式。在泰國、巴西等地，長城汽車深度踐行本土化戰略，尊重當地市場規律與文化習俗。這種“全球車，本地心”的文化，使其能夠真正融入當地社會，構建可持續的全球競爭力，為中國企業高品質“走出去”探索路徑，呼應國家構建“雙循環”新發展格局的戰略部署。

　　長期主義與誠信文化則是“文化引擎”的定力源泉。在複雜的産業環境中，長城汽車強調長期主義精神，堅守合規經營與商業道德。這種文化保障了企業在戰略上不漂移，在研發上肯投入，在品質上不妥協，在合作中重信譽，為企業行穩致遠提供了內在的穩定器和壓艙石。

　　理論的價值在於指導實踐。長城汽車的“文化引擎”並非停留在理念層面，而是通過“技術+文化”的雙輪驅動，轉化為實實在在的産業競爭力。

　　在技術層面，長城汽車的堅持投入已結出碩果。Hi4智慧四驅電混技術榮獲中國汽車工程學會科學技術獎科技進步獎特等獎，其在混動技術領域達到了行業領先水準。這項技術解決了新能源汽車在複雜路況下的性能瓶頸，為全球越野車型的電動化轉型提供了中國方案。此外，長城汽車在動力電池、智慧駕駛等關鍵領域的技術突破，也為文化表達提供了堅實的技術底座。

　　在文化表達層面，長城汽車探索了多元路徑。産品設計語言上，將中國文化元素與現代設計理念融合；品牌活動通過越野生態、痛車文化等，構建了以産品為中心的社群文化生態。值得一提的是長城汽車全球化戰略中的文化維度。8月21日《人民日報》國際版對長城汽車巴西工廠竣工投産的報道，不僅關注其作為“中巴合作新典範”的經濟意義，也隱含著文化輸出的維度。長城汽車在海外市場並非簡單銷售産品，而是輸出包括設計理念、品牌價值在內的完整文化體系。這種高品質出海，正是中國文化“走出去”在産業領域的具體實踐。

　　與國家戰略同頻共振

　　在高端化、智慧化、綠色化、全球化的新汽車産業競爭中，最終的勝負手將取決於“系統能力”，而文化的凝聚力、導向力和創造力，正是這個系統能力的“作業系統”。長城汽車“文化引擎”理念之根本，在於它與國家發展戰略形成了同頻共振。

　　高品質發展強調從規模擴張轉向品質效益提升，從要素驅動轉向創新驅動。長城汽車的“文化引擎”，正是將發展的重心從産能與銷量的“量”的積累，轉向了技術、品牌、用戶價值和全球競爭力的“質”的躍升。其構建的以文化驅動的系統性能力，是産業實現高品質發展的微觀細胞和生動體現。

　　建設社會主義文化強國，需要繁榮發展文化事業和文化産業，更需要將文化的力量注入經濟社會發展的各領域。製造業是立國之本、強國之基。將文化基因植入製造業，打造具有獨特文化魅力和價值認同的中國品牌，是“文化強國”戰略在産業端的必然要求。長城汽車通過品牌文化、用戶文化、創新文化的塑造，正是在進行一場深刻的“産業文化”實踐，這種文化實踐讓冰冷的鋼鐵機器承載更多的情感、審美和精神價值，提升“中國創造”的文化內涵和全球感召力。

　　推動“中國製造向中國創造轉變”，離不開原創技術的突破，更深層次上則離不開能夠孕育原創、定義美好的文化土壤。長城“文化引擎”中的工程師文化催生硬核技術創新，用戶文化催生精準的産品定義和體驗創新，全球文化催生適應多元市場的模式創新。這種以文化為驅動的全方位創新體系，是完成從跟隨、並跑到引領這一歷史性轉變的內在動力源。

　　企業家是生産要素整合者、創新探索者、責任擔當者。魏建軍提出“文化引擎論”，展現了一位領軍企業家對産業規律的深刻思考和對時代使命的主動承接。這種將企業戰略與國家命運緊密相連的言論與行動，正是新時代優秀企業家精神的彰顯。

　　展望未來，企業面臨的是“技術體系+品牌體系+文化體系”的綜合性、生態性競爭，也就是要從戰術層面的産品競爭，升維至戰略層面的文化與生態競爭。內涵式增長必須建立在以創新文化、用戶文化為核心的價值創造邏輯之上。與此同時，中國汽車企業走向世界，不僅要輸出優質産品，更要輸出能夠被全球用戶理解和欣賞的技術理念、品牌價值和文化態度。

　　長城汽車的“文化引擎”理念儘管可能會引領中國汽車産業進入一個全新發展階段，但“文化引擎”驅動並非一蹴而就，而是需要長期投入和系統建設。魏建軍強調的“長期主義”恰恰是文化建設的必要態度。文化需要時間沉澱，品牌需要歷史積累，這些都是短期市場行為無法替代的。在中國汽車産業轉型升級的關鍵時期，需要更多企業將文化提升至戰略高度，探索“技術+文化”的雙輪驅動模式，共同推動中國從汽車大國邁向汽車強國。（文/吳越 圖/長城汽車）