位於重慶市沙坪壩區的華翔汽車內飾系統(重慶)有限公司,生産車間內的智慧化設備高速運轉,一派忙碌景象。孫凱芳攝(人民視覺)
工業和信息化部、教育部、市場監管總局、國家數據局等四部門近日聯合印發《汽車行業數字化轉型實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。相關部門負責人表示,本次方案有助於完善轉型頂層設計,引導大中小型企業數字化協同發展,促進汽車行業高品質發展。
明確兩階段發展目標
汽車産業産業鏈長、涉及面廣、關聯帶動性強,是製造業數字化轉型的重點領域。加快汽車行業數字化轉型,是支撐汽車強國建設、推進新型工業化、培育新質生産力的重要舉措。
“十五五”規劃建議提出“推動技術改造升級,促進製造業數智化轉型”。近年來,《新能源汽車産業發展規劃(2021—2035年)》《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)》等文件先後出臺,推進人工智能技術深度應用,引導産業鏈供應鏈數字化協同改造,我國汽車行業數字化轉型持續深化,加速向數字化、網絡化、智慧化演進。
工業和信息化部裝備工業一司有關負責人表示,當前,汽車行業技術創新日新月異,人工智能推動汽車科技研發範式革命性突破,數智化轉型成為助推行業創新發展的重要加速器。同時,智慧網聯新能源汽車作為載體性戰略性新興産業,推進行業整體數智化轉型價值大、作用強、帶動廣,亟需制定《實施方案》,完善轉型頂層設計,引導大中小型企業數字化協同發展,促進汽車行業高品質發展。
聚焦汽車行業數字化轉型,此次出臺的《實施方案》提出兩階段發展目標:到2027年,數智技術在企業研、産、供、銷、服環節深度集成應用,帶動企業智慧製造成熟度、生産效率等明顯提升,行業供給和公共服務體系逐步健全;到2030年,行業整體數智化發展達到較高水準。
部署15項重點任務
兩階段目標如何實現?《實施方案》提出實施“六大行動”,涵蓋15項重點任務。
一是診斷評估與改進提升行動,完善診斷評估體系,推動企業開展自評與診斷,加強行業內外交流與經驗推廣。
二是汽車零部件中小企業數字化轉型賦能行動,梯次推進零部件中小企業數字化轉型,重點推動汽車零部件中小企業開展“啞”設備改造和關鍵設備更新;引導工業互聯網深度應用,鼓勵建設汽車行業5G工廠,推廣“5G+工業互聯網”典型應用場景;推動供應鏈數字化協同升級,鼓勵中小企業主動融入大企業供應鏈數字化體系,強化中小企業在供應鏈上的配套能力。
三是典型場景與人工智能應用示範行動,精準培育行業典型場景與解決方案,加速關鍵環節人工智能應用拓展。
“還有産業主體梯度培育與矩陣構建行動,持續開展智慧工廠梯度培育和推廣,構建汽車行業專業化服務商資源矩陣。”工業和信息化部裝備工業一司有關負責人説,此外,推進標準體系完善與互聯互通保障行動,加強標準體系建設和關鍵標準研製,以標準化保障數據互聯互通;關鍵技術攻關與基礎能力強化行動,加強關鍵技術産品攻關,強化專用算力及先進通信基礎能力建設,完善數據安全保護體系與技術能力。
上述負責人表示,《實施方案》以推動汽車行業高品質發展為目標,以智慧製造為主攻方向,充分釋放數據要素價值,深化新一代信息技術與汽車行業融合應用,提升産業鏈供應鏈韌性和安全水準,為構建高端化、智慧化、綠色化的現代化汽車産業體系提供堅實支撐。
培育8項典型場景
《實施方案》後附了典型場景清單,就研發、生産、供應鏈、銷售和服務5個環節提出了智慧協同研發、基於模型的系統工程、柔性敏捷生産等8項數智化典型場景,並按各場景分別提出了改造目標、實現方式和需要條件,為行業企業實踐提供參考指引。
在智慧協同研發場景,為了縮短研發週期,降低成本,《實施方案》提出,打造協同研發平臺,一方面打通企業內部研發流程數據,同時整合生産品質、用戶駕駛以及售後維保數據,實現以用戶為中心的敏捷開發;另一方面實現企業間數據共享流通,促進車企與零部件企業間協同設計開發。
在柔性敏捷生産場景,為了實現個性化柔性生産智造,《實施方案》提出,通過數據驅動的智慧排産,依託工業互聯網平臺整合訂單、設備、供應鏈數據,利用AI演算法動態優化生産計劃。通過車間智慧排程調度、智慧倉儲物流、産線柔性配置等技術,實現用戶需求的快速轉化以及多種産品的自動化混線生産,敏捷高效交付定制化産品。
在供應鏈智慧協同場景,為了實現産供銷一體化,《實施方案》提出,打造汽車行業數據空間,實現車企與零部件企業、交通物流企業間的銷售、生産以及採購等環節的業務流和數據流打通。建立完善的汽車行業供應鏈一體化平臺,實現各環節的數據共享,促進整零協同。通過數據主權保護技術,實現數據“可用不可見”。運用區塊鏈存證技術,實現供應鏈交易全程可追溯。
工業和信息化部裝備工業一司有關負責人表示,將引導企業開展關鍵核心技術攻關,依託科技創新再貸款及普惠小微貸款等工具優化金融服務,降低轉型成本,激發産業主體內生動力。
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