剛剛過去的2025年是“十四五”規劃收官之年，也是銜接“十四五”與“十五五”的關鍵之年。東風汽車高品質發展取得新進展新成效，達成了“雙百萬”的跨越：新能源汽車銷量歷史性跨越百萬輛，達到104萬輛，同比增長21%；自主品牌銷量超150萬輛，同比增長超9%，銷量佔比超60%。成績的背後，是各品牌矩陣協同發力的鏗鏘步伐，更是改革攻堅、科技創新的厚積薄發。

　　東風猛士M817迎萬輛里程碑

　　多品牌協同發力 構築向上發展堅實矩陣

　　東風旗下各品牌呈現差異化增長路徑，形成覆蓋不同細分市場的産品矩陣。其中，嵐圖汽車2025全年累計交付150169輛，同比增長87%；猛士汽車全年累計銷量10228輛，同比增長387%；奕派科技全年銷量275752輛，同比增長28.3%；東風風行全年銷量96534輛，同比增長13.5%。東風日産年度終端銷量突破60萬輛；神龍汽車2025年經營規模7.3萬輛，同比增長7%，發展態勢持續向好，顯示出合資板塊的韌性。

　　在自主新能源領域，乘用車與商用車産品矩陣持續擴充，形成了覆蓋豪華、高端、主流市場的全系列新能源産品佈局，在售自主新能源乘用車和商用車基礎車型累計分別達31款和18款。嵐圖汽車形成夢想家、泰山、追光L“三旗艦”和FREE+、知音“SUV雙子星”格局，其中嵐圖夢想家保持新能源MPV市場銷冠地位；猛士科技與華為共創“智慧越野第一車”猛士M817；奕派科技上市風神L8、納米06等新品，與華為聯合打造高端智慧品牌奕境；東風天龍KL純電牽引車上市、全新輕型車品牌東風乾坤發佈。

　　嵐圖汽車第30萬輛整車嵐圖泰山下線

　　 科技創新 夯實發展硬實力

　　 東風汽車加大創新投入，自主品牌研發投入同比增長11.8億元，重點佈局智慧駕駛、動力電池等關鍵領域，成果已經逐步顯現。

　　 馬赫混動發動機熱效率突破48%，刷新行業認證最高紀錄，體現了東風在動力技術領域的積累。更具戰略意義的是，能量密度350Wh/kg的固態電池建成中試線，這意味著東風在下一代電池技術競賽中已佔得先機。“天元智慧”技術品牌的發佈和車規級MCU晶片DF30的測試完成，東風汽車正邁向智慧化技術引領新階段。16000T一體化壓鑄産線的投産，則將大幅提升了生産效率和成本控制能力。

　　 行業最大噸位16000T一體化壓鑄産線

　　合資轉型 新模式激發新動能

　　東風汽車深化股東戰略合作，探索形成“中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度”新模式，實施“穩燃油車基盤、促新能源轉型、拓全球市場”三條轉型路徑，上市東風日産N7、N6等新能源産品，推出天籟·鴻蒙座艙、新款CR-V等升級産品。其中，東風日産N7上市50天大定突破2萬輛，天籟·鴻蒙座艙上市一個月訂單破萬。東風本田CR-V曾獲全品牌全級別燃油SUV銷量冠軍，與英仕派等標杆車型共同拉動銷量上行，展現合資品牌的穩健韌性。

　　全球佈局 從産品出口到品牌出海

　　海外發展步伐提速。2025年東風汽車以“國際化躍遷戰略”為引領，推動從“中國産品”向“中國品牌”轉變，新成立4家海外子企業，新建成4個規模化海外製造陣地，全球銷售和服務網絡突破1000家，在歐洲、中東、東南亞等市場取得突破。

　　400台猛士M817發運中東

　　改革深化 進一步激發內生動力

　　深化改革加力推進。東風汽車完善“4+2”業務佈局，成立奕派科技，整合奕派、風神、納米三大品牌和全價值鏈資源；成立躍創科技，構建“6+3+N”業務佈局；實體化運營商用車事業部，推動商用車業務一體化管理；推進嵐圖汽車介紹上市，拓寬融資渠道，提升品牌形象。同時，構建“一切為了打贏”管理體系，動態優化激勵約束機制，企業內生動力持續增強。

　　    2026年是“十五五”開局之年。東風汽車錨定目標整體銷量325萬輛其中，新能源汽車銷量170萬輛汽車出口60萬輛。站在新的起點上，東風汽車將砥礪“國家隊”的志氣，磨礪“一切為了打贏”的勇氣，鍛造“一切為了客戶”的能力，全力以赴實現2026年各項目標任務，為中國汽車産業的高品質發展注入源源不斷的東風力量，向著打造世界一流汽車企業的目標闊步前進。（資料來源：東風汽車）