第19屆亞洲金融論壇1月26-27日在中國香港舉行，本屆論壇以“變局中協力 新局中多贏”為主題，首次增設全球産業峰會，聚焦金融與實體經濟深度融合。賽力斯集團總裁張正萍受邀出席峰會，分享賽力斯在高端化、智慧化與全球化領域的思考與實踐。張正萍表示，智慧化無疑是汽車産業下一個十年的核心賽道，高端化、智慧化是中國品牌走向全球的差異化競爭優勢。

賽力斯集團總裁張正萍

　　以高端化智慧化構建差異化優勢

　　張正萍表示，中國新能源汽車産業在過去五年實現了“質”與“量”的雙重跨越。國內市場滲透率從5%提升至50%以上，2025年全球超過60%的新能源汽車銷量來自中國。他強調，中國車企已在電池、電機、電控等核心領域形成先發優勢，當前産業競爭正從電動化向智慧化與高端化轉移。

　　“高端化與智慧化已成為中國新能源汽車品牌的差異化優勢，”張正萍表示，“賽力斯早在十年前就已佈局智慧化研發，我們不僅聚焦技術落地，更關注用戶體驗。”5年前，賽力斯和華為共同推出問界品牌，面對“智慧車不豪華、豪華車不智慧”的市場痛點，提出 “智慧重塑豪華” 的品牌理念，僅用46個月實現百萬輛下線。

　　目前，問界用戶累計使用智慧輔助駕駛里程已超50億公里，節假日使用率佔比達40%，其中問界M9穩居50萬元以上中國豪華市場銷量榜首。

　　推進“深度本地化” 戰略融入全球市場

　　面對地緣政治與合規挑戰，張正萍表示全球化絕不是簡單地將國內模式複製到海外，而是要在市場差異、文化差異與法規差異中，找到價值融合的最佳方案。

　　賽力斯將長期主義貫穿全球化進程，堅定不移地推進“深度本地化”戰略。通過本地化的産品定義、完善的服務網絡、緊密的全球化夥伴協作以及積極實施本土人才戰略，來真正紮根市場。“通過持續的品牌建設確立高端品牌形象，對全球用戶一視同仁，提供無差別的高標準産品與服務。”張正萍説。

　　談及産業鏈與資本賦能，張正萍表示，智慧電動汽車産業發展離不開全鏈條協同創新。賽力斯與全球頂尖供應鏈夥伴深度融合，構建高端産業鏈；而“A+H”兩地上市則為企業拓寬融資渠道，搭建起連結全球資源、服務全球用戶的戰略平臺，助力全球化生態協同發展。

　　以AI等技術創新不斷滿足用戶需求

　　當前，人工智能、大數據等新技術不斷發展，正在重構汽車産業格局。張正萍表示，技術最終要服務於人，AI正推動汽車從“交通工具”向“移動智慧體”演進。

　　“對賽力斯而言，AI不是選擇題，而是必答題。“張正萍説。當前賽力斯正全力推動“人工智能+”的産業化落地，並且著眼具身智慧等新業務領域，為用戶帶來加智慧、更加富有情感的前沿産品。

　　張正萍表示，“全心全意為用戶服務”是賽力斯的企業宗旨，是一切工作的出發點。“我們堅持‘軟體定義汽車’的技術路線與‘用戶定義汽車’的市場導向，通過用戶直連、工廠終檢等機制，真正實現‘從用戶中來，到研發中去，再交到用戶手中’。”張正萍説。（資料來源：賽力斯）