近日,華為常務董事、産品投資評審委員會主任、終端BG 董事長余承東一行先後到訪東風汽車、廣汽集團,這意味著著華為汽車業務從“五界”到“五界兩境”的戰略升級已進入實戰階段。
余承東一行到訪東風汽車
目前鴻蒙智行“五界”分別為問界、智界、享界、尊界、尚界,對應的合作車企分別為賽力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽。新增的“兩境”則為啟境、奕境,對應的合作車企為廣汽、東風汽車。在華為內部,這兩個系列的管理歸屬存在本質區別:“界”品牌主要由華為終端BG主導,採用智選車模式,歸屬於鴻蒙智行生態聯盟;“境”品牌則歸屬於華為車BU業務,該業務主導華為乾崑生態。
華為與車企的合作模式差異,決定了“境”與“界”系列的本質不同。但隨著車企與華為合作深入,“境”與“界”在産品研發流程管理和華為相關技術導入等方面,越來越趨同。這也意味著單就華為智慧座艙、智駕、數字底盤及車控等方面,境和界車型並沒有“獨一”性,而各品牌車型差異化,將更多體現在與華為合作車企本身技術平臺特點。此外由於鴻蒙智行的建立,“界”系列五個品牌整體性更強,這也意味著華為在推進“界”字品牌和産品落地過程中,佔據更大的主導權和話語權。
同時渠道是“境”與“界”另一個顯著區別。“境”系列不會完全依賴華為門店賣車,以奕境為例,銷售網絡會建立“1(自建用戶中心)+N(華為生態觸點)”的模式,消費者看車可能在華為店,但交付、售後、服務全在車企自己的體系內。
在價格及定位方面,“五界”品牌覆蓋15萬元到100萬元細分市場,定位主流家庭市場。除了走中低端價位的尚界,其他“四界”均聚焦25萬元以上細分市場。啟境品牌路線更為年輕化,定位為高端智慧新能源汽車品牌,主要面向年輕、時尚群體,提供極致操控、高科技和高顏值産品,首款車定位為30萬到40萬元級別。奕境則專注于家庭智慧出行。
截至目前,已有14家車企品牌與華為乾崑展開闔作,相關合作車型數量達到33款,預計2026年搭載華為技術的車型年銷量有望突破200萬輛,合作規模將持續擴大。(文/解金強 圖/華為乾崑)
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