新修訂的《南京市網絡預約出租汽車管理辦法》已于2026年2月14日正式施行，這是自2017年該辦法首次出臺以來，南京對網約車管理政策進行的首次系統性調整，聚焦行業痛點優化完善，推動行業規範健康發展。本次修訂重點圍繞抽成機制透明化、從業人員權益保障、行業合規監管三大關鍵環節發力，尤其在準入條件上作出多項放寬調整，切實降低從業門檻，為行業發展注入新活力。

　　針對社會廣泛關注的平臺抽成不透明問題，新規作出明確剛性要求：

　　網約車平臺需向社會公開抽成比例上限，每筆訂單完成後，必須在駕駛員終端清晰展示三項核心信息——乘客支付總金額、駕駛員實際所得、平臺抽成金額，確保收費公開透明。同時，平臺不得強制駕駛員承接特惠價、一口價類訂單；若實際抽成超出公示上限，駕駛員有權向相關行政主管部門投訴維權。此外，新規明確平臺不得直接介入車輛調度和駕駛員日常管理，也不得干預乘客自主選擇車輛及駕駛員的權利，進一步規範平臺經營邊界。

　　車輛準入標準同步優化，更貼合實際運營需求：

　　將車輛註冊年限要求由“初次註冊登記之日起”調整為“距初次註冊登記不超過兩年”，同時取消車身電子穩定控制系統等附加配置要求，降低運營成本。技術參數方面，新能源汽車軸距需達2650毫米以上，其中純電動汽車續航里程不低於300公里，插電式混合動力（含增程式）汽車純電驅動續航不少於50公里；燃油汽車軸距須達2700毫米以上，發動機功率不低於100千瓦，兼顧安全與服務品質。

　　駕駛員準入條件也迎來重要調整，不再限定本市戶籍或本地居住證，只需依法取得網絡預約出租汽車駕駛員證，即可符合從業基本條件，進一步拓寬從業人員範圍。