4月11日，在車百會研究院舉辦的智慧電動汽車發展高層論壇（2026）上，比亞迪集團首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波發表主題演講提出，汽車産業從傳統“鏈式供應”演變至“網狀共生”新階段。整車和零部件關係正在重構，價值不再只是沿鏈條單向傳遞，而是在研發、製造、服務和用戶等節點之間雙向流動，通過技術升級、體驗迭代、品牌增值等方式循環放大。

比亞迪集團首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波

　　廉玉波首先回顧道，剛剛過去的2025年中國汽車頂住了壓力，奮力前行，全年産銷量創新高，連續17年穩居世界第一。值得關注的是，新能源汽車市場滲透率歷史性超過50%。與此同時，全球汽車工業百年變革也進入深水區。新能源汽車市場當前進入競爭激烈相持的階段。企業各有所長，格局沒有完全確定。新能源汽車的增速放緩，市場從增量競爭到存量用戶換購、海外擴增量。從供需關係來看，新産品層出不窮，消費者選擇的空間顯著增大，決策更加理性，疊加購置稅減半徵收和新標準實施，讓消費者心態從過去有車就行，到現在更加重視技術、安全和體驗。

　　在産業層面，汽車産業從傳統“鏈式供應”演變至“網狀共生”新階段。過去考驗的是主機廠對供應鏈的整合能力和議價能力，産業鏈上下游清晰，分工明確。而今天産業邊界逐漸模糊，呈現出多主體融合共創、能力互補、價值共享的新特徵。新的整車和零部件關係正在重構，供應商也可以更多賦能車企，同時産業鏈價值的總量也在提升，價值不再只是沿鏈條單向傳遞，而是在研發、製造、服務和用戶等節點之間雙向流動，通過技術升級、體驗迭代、品牌增值等方式循環放大。

　　在技術層面，回顧燃油車百年發展歷程，不難發現一個規律，技術創新往往從早期由顛覆式、革命性的突破，漸漸進入精細化的改進。當下，新能源汽車技術演進正處在類似的階段，技術創新將轉向對汽車各功能性能的精細化打磨，仍需要依靠技術創新提升消費者的體驗，提供情緒價值。從根本上來講，技術創新需要深度觸達産品需求，從參數堆疊轉向體驗升級，讓技術成為消費者可感知、可信賴的真實體驗。

　　廉玉波指出，面向市場競爭、産業生態和技術迭代呈現出新的特徵，産業競爭的重心正在從規模擴張轉向價值創造，從單點突破轉向體系能力提升，在行業變革期，技術創新將越來越起到決定性的作用。“比亞迪也始終堅持把技術創新作為企業發展的永恒動力，堅信技術創新帶來的增長才是最安全、最長久的，這也是我們一貫的追求。”

　　在新能源汽車電動化的過程當中，雖然大家認為上半場是電動化，下半場是智慧化。但電動化還有一些瓶頸，需要聚焦安全、補能、環境適應的痛點。廉玉波介紹，比亞迪今年推出多項創新技術，3月發佈的第二代刀片電池及閃充技術，就是為全面解決充電速度慢、低溫充電難的行業難題，讓充電和加油一樣快，解決用戶出行充電焦慮，使電動車真正在不同低溫區域得到廣泛使用。接下來比亞迪仍將繼續深耕電動化，用技術創新助力新能源汽車加速推廣普及。

　　廉玉波表示，電動化構築了産業高品質發展的技術優勢，智慧化開啟了價值創造的新維度。真正的智慧化不僅僅給車裝上聰明的大腦，還要讓車的底座變得聰明起來。堅持整車智慧，打通電動化與智慧化各個板塊，實現智電融合。以安全駕乘為目標，開發智慧底盤部件和融合控制創新功能，拓展汽車的新應用場景。

　　站在“十五五”規劃開局之年，新能源汽車正進入確定性與不確定性並存階段。其中政策的持續支持、消費認知的持續深化、全面電動化的趨勢是確定的大方向，但廉玉波認為，未來的發展仍會受到一些變數因素的影響，需要共同探索。例如技術拐點的不確定性、産業邊界的不確定性，都需要深入去關注並且深入佈局。

　　首先是技術拐點的不確定性，對新一代動力電池、智慧底盤等汽車前沿技術來説，普遍關注性能提升、空間釋放等顯性優勢，其更深的影響可能是將推動汽車改變傳統動力、底盤、車身的剛性耦合連接。未來更需要依靠深度洞察用戶的行為習慣和空間需求，跳出傳統汽車基於系統部件的空間規劃思路，弱化過去習以為常的工程物理邊界，而更加注重用戶體驗來開發車型。

　　其次是産業邊界的不確定性。汽車逐漸從“交通工具”走向“多屬性融合的智慧體”。在能源融合方面，車網互動技術會使得車輛的能源屬性得以更加豐富，汽車不僅僅是能源的消費品，還會有望成為移動儲能體。在AI融合方面，智慧輔助駕駛技術的硬體和演算法都在快速迭代，如果真正實現了落地，智慧駕駛主體可能會從人轉移到智慧駕駛的系統，將引發人機交互範式全面的轉變。疊加車輛的能源屬性，汽車有望發展成為AI分佈式算力單元，這將更加考驗系統的可靠性、社會的接受度以及法規的適配度等。

　　廉玉波最後強調，“基於以上行業變革和技術思考，比亞迪堅信，真正的競爭力來自於長期的技術積累，堅守長期主義，才能夠制勝於未來。我們也將堅定擁抱汽車電動化和智慧化的浪潮，持續豐富完善技術和産品矩陣，為消費者創造更安全、更綠色、更智慧的出行體驗。”（資料來源：智慧電動汽車發展高層論壇）