2026國際汽車及供應鏈博覽會（香港）（簡稱2026香港車博會）上汽集團展臺，一輛銀灰色MGS9 PHEV靜靜佇立，舒展大氣的車內佈局吸引了大批香港市民駐足圍觀；而展臺另一側，一台運動范兒十足的MG4 Urban也很快憑藉明亮的多巴胺色系涂裝，成為亮眼的存在。 

富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力

　　當被問及如何看待中國品牌在右舵市場的機會時，富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力表示：“中國香港市場上一共有65個汽車品牌，我們做車40年，親眼見證了中國新能源車的飛速發展。我們十分堅信，未來香港會成為中國車企出海的重要橋頭堡。香港作為亞太金融中心、全球知名的右舵車市場，也是內地車企進軍東南亞、歐美等海外市場的重要門戶。上汽集團作為國內頂尖車企，依託香港的區位優勢輻射東南亞、佈局‘一帶一路’沿線市場，後續出海發展必將取得亮眼成績。”

　　自富利堡集團與上汽達成合作以來，旗下車型長期穩居香港電動車上牌量前十，市場表現十分突出。談及取得這份成績的關鍵，黃毅力總結為兩點。第一，富利堡深耕香港市場40年，無論是高端客戶、企業大客戶，還是各界知名人士的人脈資源，根基相比其他代理商都更為紮實。第二，MG本身是百年英國品牌，再加上上汽過硬的産品素質，雙重品牌背書，讓香港消費者天然對其多一份信賴。“香港消費者十分看重售後服務，我們在香港設有兩間售後服務中心、五個銷售網點，多年來多次斬獲香港本地媒體評選的行業重磅獎項。”黃毅力強調。

　　富利堡與上汽、MG之間並非簡單的代理合作關係，而是“深度綁定”的長期合作。目前，上汽在香港市場已搭建起覆蓋純電動、插電混動等多種動力類型的完整産品矩陣。記者了解到，這一佈局同樣源於對香港市場結構性變化的深度研判。今年3月31日，香港電動車購置優惠政策正式取消。針對這一市場變化，黃毅力透露，富利堡聯合上汽提前籌備半年，專門引入MG插電混動車型、全新MGS9進駐香港，精準匹配當下消費者的購車需求。黃毅力介紹了展臺上的兩款主力新車。MGS9 PHEV擁有七座佈局，支持可充電、可加油雙模式出行，油耗表現優異，市場潛力巨大。另一款MG4 Urban則是一台售價20萬港幣以內的小型純電車。在無購車稅務優惠的環境下，黃毅力稱它們依舊是香港目前市面上性價比高、品牌實力硬、産品素質理想的純電車型，並直言“銷量定會不俗”。

　　本次車展另一消息，是富利堡集團正式與上汽集團達成合作，成為高端智慧新能源品牌IM智己的香港代理商。黃毅力於發佈會上發表演講，稱富利堡集團過去40年以銷售高端品牌與産品享譽業界，近五年則聚焦大眾化新能源車領域，憑藉MG品牌的出色表現積累了深厚的市場基礎。此次與上汽高端品牌IM智己合作，是集團邁向高端新能源市場的重要里程碑，也是全新的投資戰略。

　　富利堡計劃將IM智己打造為香港市場“高端企業家座駕”的代名詞，目標客群鎖定有實力、有活力、追求卓越的企業家群體。“智己IM5的整體素質比市面主流車型更加優秀，安全性更強、科技配置更加優越，已經達到香港高端車型的頂級表現。我甚至會形容，IM5就是我們中國的法拉利。”黃毅力在評價智己IM5時如是説。“我們堅持長期化、本地化、體系化運營，聯合上汽依託本地完善渠道網絡，為香港用戶帶來前沿汽車科技、優質産品與完善服務。”這是黃毅力對富利堡運營邏輯最簡潔的概括。

　　黃毅力還以普通消費者的身份表示：“我本身既是香港消費者，同時也是一名賽車手，因此對車輛操控性、安全標準要求極高。在我看來，如今消費者選車，早已不再區分海外品牌、中國品牌。只要性價比高、定價合理、安全與品質過硬，大家就會願意選擇。”

　　伴隨全球化戰略持續落地，上汽集團已建成覆蓋全球多個區域市場的産業佈局，而富利堡集團也憑藉對香港市場的理解，成為上汽開拓右舵車市場不可替代的關鍵夥伴。此次的2026香港車博會，對於上汽集團來説是一個展示的窗口，也是一個出發的信號。借助這一國際化平臺，上汽集團正加快港澳及東南亞右舵市場的佈局步伐，讓“中國造”右舵汽車從香港這座橋頭堡加速駛向全球。（資料來源：富利堡集團）