浙江錦安汽車零部件有限公司的工業機器人在加工車用加油管。新華社記者 徐 昱攝

　　工業機器人的研發、製造、應用是衡量一個國家科技創新和高端製造業水準的重要標誌。海關總署數據顯示，4月，我國工業機器人單月出口量正式突破2.5萬台，同比增長近90%，相較今年一季度42%的增速進一步加快。中國工業機器人正從“世界工廠”的配件供給者，變成全球智慧製造的方案輸出者。

　　苦練內功：從能造到造得好

　　海關總署數據顯示，2025年我國工業機器人出口同比增長48.7%，出口規模首次超越進口，實現凈出口的歷史性突破。這標誌著中國工業機器人産業從進口依賴向出口驅動轉型，“走出去”步伐正在提速，本土企業不僅能滿足國內市場需求，更具備了參與全球市場角逐的實力。

　　亮眼數據的背後，是産業鏈多年“苦練內功”的厚積薄發。從政策層面看，2023年17部門聯合發佈《“機器人+”應用行動實施方案》，到2026年8部門聯合發佈《“人工智能+製造”專項行動實施意見》，政策持續聚焦場景應用，加快製造業智慧化、綠色化、融合化發展，促進人工智能技術與製造業應用雙向賦能。

　　在機器人技術不斷突破的同時，行業也迎來資本化加速期。今年以來，多家機器人企業推進上市流程，資本市場也聚集了眾多産業鏈企業。

　　在零部件端，蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司、深圳市匯川技術股份有限公司等佈局伺服電機賽道，蘇州敏芯微電子技術股份有限公司等深耕感測器領域，機器人核心零部件國産化率快速攀升；在整機製造端，宇樹科技股份有限公司、南京埃斯頓自動化股份有限公司等一批企業已形成産業集群，將多年技術積累轉化為新産品形態，並加速向更多應用場景滲透。

　　在珠三角、長三角，已經形成了高度集聚的機器人産業集群。張江具身智慧機器人有限公司副總經理王濤介紹，張江機器人谷內的機器人企業上下樓即上下游，形成覆蓋研發、測試、製造的産業鏈生態，企業生産出的機器人産品還有專門的展示對接中心，使企業得以更加專注于研發與生産。

　　“公司關鍵原材料和零部件約95%為國內採購，在保證技術性能的前提下形成更高的成本效率，因此能夠向海外客戶提供‘國際品質+更優TCO（全生命週期成本）’的價值方案。”成都卡諾普機器人技術股份有限公司副總經理鄧世海認為，成本優勢是敲門磚，技術能力和可靠服務才是長期合作的基礎。

　　這種“不靠低價靠價值”的理念，正成為中國工業機器人企業出海的共識，也推動工業機器人從“能造”向“造得好”升級。

　　清華大學基礎工業訓練中心副教授周晉指出，工業機器人出口呈現強勁增長態勢，是全産業鏈協同形成的系統性競爭力，具體體現在4個維度：核心零部件國産替代重構了成本基礎；規模化生産與精益管理大幅降低了産品製造成本；工程師紅利與本地化服務形成了獨特的服務價值；客戶側具備顯著的全生命週期使用吸引力。

　　系統出海：技術+方案+服務

　　在製造業升級進程中，工業機器人是實現自動化、智慧化轉型的關鍵裝備。通過替代人工完成重復性、高強度、高精度、高風險作業，工業機器人推動生産模式從人工主導向機器主導轉變。

　　歐美和亞太地區電商、零售、第三方物流行業發展多年，數字化基礎紮實，在人力成本高企背景下，倉儲自動化需求已從選配變為標配，客戶為技術付費的意願強、付費能力高。東南亞、中東等新興市場的自動化基礎設施也逐漸完善，正處於工業化升級的關鍵窗口期，相較于其他國家的産品，中國工業機器人産品性價比優勢突出，成為當地企業自動化投入的優先選項。

　　“在工業機器人這個賽道上，競爭從來不是單一産品輸出，而是技術方案與服務標準的綜合比拼。”湖南中南智慧裝備有限公司黨總支委員、長沙長泰機器人有限公司董事長高狄表示，技術的獨特性是中國工業機器人的一張名片，如中南智慧的具身智慧焊接機器人，因為搭載具身智慧系統，産品能夠給出最優的焊接建議，不需要繁複的産線調試，而是自動適配生産需求，這既有別於傳統的工業機器人，也是中國工業機器人的特色。

　　高狄介紹，他們出口的工業機器人中，很大一部分是具身智慧機器人，出口模式也轉型為“技術+方案+服務”的綜合輸出。隨著全球機器人産業競爭焦點已從傳統自動化效率轉向智慧協同與多場景應用，中南智慧的具身智慧機器人産品快速放量，在海外市場站穩了腳跟。

　　鄧世海認為，海外客戶更關注的是焊縫一致性、軌跡精度、設備穩定性以及長期運行可靠性，而不是只盯著採購價格。工業機器人行業與消費電子行業最大的區別在於，客戶購買的不是一台設備，而是一個持續運行10年以上的生産力系統。卡諾普正在以“售前規劃—項目交付—工藝優化—生命週期運維”的全流程服務體系，通過“本土夥伴+技術賦能”模式，適配不同區域的工藝需求與産業特性。

　　在全球製造業綠色化、智慧化升級的背景下，中國工業機器人企業持續推進技術創新與新産品研發，不斷完善全流程服務能力，在夯實國內市場長期穩健發展根基的同時，積極拓展海外市場，逐步打造出第二增長曲線。

　　角色升級：發力中高端市場

　　業內專家表示，中國工業機器人的出海，本質上是中國製造的一次“角色升級”——從全球産業鏈的執行者，變成規則的參與者和方案的定義者。

　　短期來看，全球製造業成熟市場存量改造需求疊加新興市場增量建設需求，仍在持續釋放中。

　　中長期看，中國機器人技術持續迭代，全鏈路服務能力不斷完善，全球市場份額有提升空間，尤其是工業機器人的高附加值綜合解決方案佔比會越來越高，整個産業逐步向全球價值鏈中高端攀升。

　　但這個過程也有相應的挑戰。部分機器人企業表示，高端晶片、部分核心零部件仍依賴進口，這不僅推高了産品成本，更讓企業在産品研發設計和規模化生産中感受到了壓力。

　　“中國工業機器人企業與國際領先水準相比還存在差距，還是要發力中高端市場。”北京物聯網智慧技術應用協會副會長顏陽表示，國際工業機器人市場上，ABB集團、德國庫卡公司等海外企業在産品精度、穩定性、使用壽命等方面具備優勢。國內企業通過自主研發與産業鏈整合，部分企業已擁有六軸機器人規模化生産能力，産品性能接近國際領先水準。

　　此外，品牌認知偏差也依然存在。部分市場對中國品牌仍保留“廉價製造”的刻板印象，品牌溢價能力不足，需要企業以持續的品質交付與本地化行銷逐步扭轉。同時，不同國家在操作標準、安全認證與售後維護服務的接受度上也存在差異，海外售後服務體系建設週期長、投入大，是制約品牌深層滲透的短板之一。

　　北京原力靈機智慧科技有限公司海外業務負責人説：“我們的任務之一是在國內持續整合優質供應商，避免低價內卷對品質的侵蝕，將‘Made in China’的標簽轉化為品質標簽。原力靈機正在推進區域化交付能力建設，通過本地合作夥伴與集成商網絡，將服務觸點前置到客戶所在市場，降低跨境物流與政策波動對交付的影響。”

　　如何避免出海過程中的低價內卷，已成為行業普遍關注的焦點。中國移動通信聯合會教育與科學技術研究院執行院長陳曉華表示，行業需要建立集體競爭優勢，把設備、演算法、系統集成、運維服務打包輸出，使利潤空間從一次性銷售轉向持續服務收入，客戶黏性和項目毛利率才有望提升。

　　陳曉華認為，實現這一轉型離不開政策層面的引導與支持。“要鼓勵企業聚焦細分行業與細分場景，開發個性化、定制化産品，推動産品高端化升級，尤其是支持企業加大研發投入，提升産品技術含量與附加值，推動中國工業機器人産業從規模擴張向品質提升轉型。”陳曉華説。

　　中國工業機器人已具備了從“賣産品”到“賣方案”的系統能力，但“角色升級”從來不會一帆風順，核心零部件的短板、品牌認知的偏差、同質化內卷的風險，都在提醒企業，出口的高增速可以靠性價比打開窗口，但真正站穩腳跟，靠的是核心技術與系統服務能力。