8月28日，上汽集團發佈2026年半年度報告，上半年公司實現合併營業總收入2986.5億元，歸屬於上市公司股東的凈利潤51.5億元，剔除匯兌及減值影響後的核心歸母凈利潤達78.7億元，同比增長72%；毛利率為12.6%，較去年同期提升3個百分點；經營活動産生的現金流量凈額達543億元，同比增長158%。

　　在行業競爭加劇、國內需求承壓的背景下，公司通過優化産銷結構、嚴控成本費用，盈利能力顯著回升，現金流保持充裕，經營韌性持續增強；整車銷量也繼續領跑中國汽車市場，上半年累計銷售204.5萬輛，增速跑贏大盤近4個百分點，成為國內唯一突破200萬輛銷量的車企。

　　加大新品投放 努力穩住國內市場基本盤

　　自主品牌板塊，MG4家族月銷連續破萬，尚界新車型Z7/Z7T上市後市場反饋積極，單月交付迅速突破萬輛；智己LS8的推出進一步豐富了智電産品線，上半年智己品牌銷量實現翻番；上汽商用車持續深耕輕客、輕卡、皮卡等細分市場，通過“創富中國行”活動深入縣鄉市場，經營狀況持續改善；上汽通用五菱繽果等主力車型表現穩健，華境S成功登頂插電混動大型SUV銷量榜首，有力帶動品牌向上。

　　合資品牌板塊，上汽大眾集中發佈ID.ERA 9X、AUDI E7X等新能源車型，全面覆蓋增程、混動和純電市場；上汽通用上半年新能源車銷量增速超過80%，別克至境E7上市首月即奪得合資品牌新能源車型銷量冠軍。

　　此外，上汽與奧迪簽署戰略合作協議，成立奧迪創新技術中心，將面向中國市場聯合打造多款豪華智慧電動新品。在渠道層面，公司依託輕量化、低門檻的合作模式，佈局“上汽行”縣域多品牌融合門店，加速渠道下沉，深化行銷體系變革。

　　加強體系建設 奮力打造海外市場增長極

　　在深耕歐洲等傳統優勢市場、拓展中亞和非洲等新興市場的同時，上汽持續推進本地化生産佈局。産業鏈體系化出海同步推進：海外本地化零部件基地的佈局有效降低了生産成本、提升了交付效率；海外區域服務中心的設立完善了全流程售後保障體系，穩固了海外市場口碑；“安吉吉盛”等多艘新船投入運營後，遠洋年運能突破60萬輛，航線覆蓋全球主要市場，物流保障能力大幅增強；同時，公司通過成立自保公司、推出海外金融專屬服務方案等措施，持續強化金融賦能，提升風險防控能力。

　　加速落地應用 著力構建創新技術護城河

　　半固態電池技術已在上汽多款車型上實現量産應用，搭載第二代半固態電池的MG 4家族深受市場認可；自研線控轉向技術在智己LS9、LS8上實現量産裝車；高階輔助駕駛技術持續迭代，已應用於AUDI E7X等車型；榮威發佈AI原生汽車首款産品“家越07”，實現AI大模型與整車架構的深度融合，盲訂7天訂單即突破1.1萬台。與此同時，上汽Robotaxi累計訂單量已突破42萬單，行駛里程超過800萬公里；公司組建了上汽底盤創新中心，加快智慧制動、智慧懸架等核心技術的落地進程；在産融結合方面，聚焦行業和技術發展趨勢，投資佈局具身智慧、人工智能等科創企業，多款機器人已投入産線應用，加速智慧裝備在汽車製造領域的普及。

　　今年5月，上汽集團成為首個累計産銷突破一億輛的中國汽車集團，鑄就中國汽車行業榮耀里程碑。在8月揭幕的成都車展上，“全球首款AI原生汽車”榮威家越07、“年輕人的智慧純血轎跑”MG 07、“都市高定轎跑”全新一代智己L6、“德係超混智慧家轎”ID.ERA 5S、“全路況超級輔助駕駛混動SUV”凱迪拉克全新XT5 PHEV等智電新車重磅亮相，市場反響熱烈。

　　隨著智電新品加速放量，上汽集團將依託億級用戶基盤，在新賽道上持續發力，以全鏈路技術創新驅動可持續高品質發展，不斷為中國汽車産業向上突破貢獻新動能。（資料來源：上汽集團）