9月23日，在2026世界新能源汽車大會（WNEVC）上，寶馬集團憑藉“基於高鎳三元大圓柱電芯的動力電池集成技術”，即第六代動力電池，獲“2026國際新能源汽車創新技術”證書。這是寶馬集團連續第五年、第六次獲得大會技術類權威認可。

　　寶馬集團董事高樂在大會主論壇視頻致辭中表示：“汽車産業正邁入智慧網聯車高品質發展的新階段。長期競爭力不僅需要以客戶為中心的創新，更重要的是在整個價值鏈上持續實現安全、品質和效率。面對産業轉型，寶馬集團始終堅持技術開放，以創新驅動發展，為新能源汽車産業的發展貢獻力量。”

　　對於寶馬而言，第六代動力電池不僅是一項技術創新，更是新世代技術戰略的重要體現。依託覆蓋研發、採購、生産及循環利用的全價值鏈佈局，寶馬持續推動電池技術、電驅技術、數字化技術與可持續發展理念深度融合，為客戶打造面向未來的豪華出行體驗。

　　開放共創 讓全球技術與中國創新相互賦能

　　中國已成為全球新能源汽車産業創新的重要策源地，也是寶馬集團創新體系的重要組成部分。在本次大會的中德新能源汽車産業合作發展論壇上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官柯睿辰表示：“寶馬的新世代技術集群，包括第六代動力電池和BMW智慧駕駛輔助系統，都體現了寶馬百年工程積澱與中國創新智慧的深度融合。我們將繼續加強與中國夥伴的合作，讓更多中國創新成果走向世界，在雙向賦能中創造更大的産業價值。”

　　第六代動力電池正是深度共創的例證。寶馬依託專屬電池電芯能力中心的自主研發實力，同時與寧德時代、億緯鋰能等中國夥伴開展緊密合作，將寶馬的核心技術、安全要求和品質標準貫穿共同開發、工程驗證和量産體系。今天的産業合作已不再局限于傳統零部件供應，而是延伸至軟體、人工智能、工業數字化和全球流程管理，讓中國創新更深地融入寶馬全球體系。

　　全面兼顧各維度性能 再塑動力電池價值標杆

　　動力電池的價值，不應只由續航或充電速度單一衡量。對寶馬而言，真正具有用戶價值的技術進步，需要同時兼顧多項考量，正如寶馬集團高級副總裁、中國首席技術官傅瑞文博士所説：“這一獎項是對寶馬創新實力以及團隊卓越表現的充分認可。正如新世代的每一項創新技術一樣，第六代動力電池在客戶關注的各維度均實現顯著提升。它兼具嚴苛的安全標準、卓越的續航表現、高效的充電性能和出色的耐久性，為電動時代寶馬標誌性的駕駛樂趣奠定了堅實基礎。”

　　安全始終是首要前提。全新大圓柱電芯採用鋼殼防護、頂部安全連接、底部定向泄壓和多層絕緣設計，並通過系統化的熱管理與狀態監測，提升異常工況下的可控性和長期使用穩定性。寶馬依託電池電芯能力中心建立覆蓋研發、驗證、量産與回收的電芯能力，以科學驗證和工程標準守住技術創新的底線。

　　面向用戶，第六代動力電池帶來的提升最終落在更安心、更高效、更從容的日常出行體驗上。以新世代BMW iX3 50L xDrive為例，其電池可用能量為111.3千瓦時；在CLTC工況下，10分鐘補能可增加418公里續航，10%至80%快充時間為21分鐘。寶馬自研Energy Master能量智控系統相容400V與800V充電環境，可根據車輛和補能場景智慧調配能量。

　　面向未來，寶馬將繼續秉持長期主義發展理念，以第六代動力電池為代表的創新技術為支撐，加速推進新世代産品戰略落地，與産業夥伴攜手推動新能源汽車産業高品質發展，為全球綠色轉型貢獻更多創新力量。未來，寶馬將繼續推動第六代動力電池、全新電驅系統、智慧能量管理與新世代電子電氣架構協同演進，並將新世代創新成果逐步拓展至更多産品，為高品質電動化發展貢獻創新力量。