10月17日，吉利星瑞L PLUS全球上市發佈會在成都天府國際賽道舉行，新車提供i-HEV智擎混動與2.0TD燃油雙動力可選。其中，i-HEV系列搭載1.5TD+DHT動力組合，推出啟星版、逐星版、朗星版、曜星版4個版型；燃油系列則搭載2.0TD+8AT組合，推出悅享版、動享版、駕享版、馭享版4個版型。

　　本次發佈會恰逢2026年TCR世界巡迴賽中國賽區首站開幕，吉利中國星車隊攜星瑞TCR賽車出戰。經過激烈的賽場爭奪，星瑞TCR再次奪得冠軍，持續領跑車隊積分總榜。

　　“做中國最好的燃油車”

　　作為吉利中國星系列全新B級旗艦智混家轎，吉利星瑞L PLUS錨定價值戰行業趨勢，並深度洞察燃油用戶痛點，讓用戶在同等預算下獲得更越級的産品體驗。新車實現燃油轎車首發鐳射雷達、首發EVA智慧機器人、首發全場景爆胎穩行系統等多項同級首發，在美學、節能、智慧、舒適、操控、安全六大維度全面領先，為增換購家庭用戶帶來一款絕佳的B級旗艦轎車。

　　吉利中國星PLUS系列是吉利汽車歷時3年打造的全新旗艦産品系列，基於最領先的CMA架構打造、搭載吉利最先進的i-HEV智擎混動系統、千里浩瀚H5及以上輔助駕駛系統以及Flyme Auto智慧座艙，按照C-NCAP最新五星安全標準超綱設計。

　　吉利汽車集團高級副總裁、吉利汽車集團銷售總公司總經理林傑在發佈會現場表示，汽車運動是檢驗汽車工業技術實力的試金石。吉利堅持汽車運動二十多年，累計投入超百億元，堅持“以賽促研”，將賽道技術反哺量産車。

　　基於多年來在燃油車領域的持續深耕，今年1至9月，吉利中國星累計銷量突破85萬輛，單月市場佔有率持續保持在10%以上；從2017年開始，吉利中國星已連續9年蟬聯中國品牌燃油車銷量冠軍，深受市場認可與用戶信任。

　　關於吉利燃油車未來的發展方向，林傑表示：燃油車的未來，就是要全面混動化，全面智慧化。用戶的需求是多元的，吉利要把每個細分市場的産品都做到極致，做中國最好的燃油車，不讓任何一個用戶掉隊。今年，吉利汽車發佈全新一代i-HEV智擎混動技術，在節能、智慧、性能、安全和可靠五大方面，給用戶帶來顛覆式體驗。吉利中國星i-HEV系列車型自今年4月上市以來，已佔據中國品牌混動車型銷量的40%以上，位居中國品牌油混産品銷量冠軍。

　　六大領先打造B級燃油車價值標杆

　　發佈會現場，吉利汽車集團銷售總公司副總經理、中國星銷售公司總經理王博深度解讀了吉利星瑞L PLUS在智慧、節能、操控、安全、舒適、美學六大維度的領先實力，並公佈了本次上市的價格及權益。

　　智慧化是中國品牌重新定義燃油車的新賽道。吉利星瑞L PLUS同級首搭鐳射雷達、千里浩瀚H5輔助駕駛方案，整車採用3R11V1L感知架構，由3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭外加1顆鐳射雷達組成，多套感知硬體融合互補，可完整支持城市NOA與高速NOA雙場景領航功能。

　　吉利星瑞L PLUS搭載1.5TD i-HEV混動專用動力系統，WLTC綜合油耗僅3.98L/100km，支持加注92號汽油，綜合續航里程超過1000km，在提供近5米車長的寬體B級空間的同時，兼顧了家用出行的低成本與長續航需求，是最省油的B級智混燃油轎車，引領燃油旗艦轎車真正邁入3L時代。此外，考慮到用戶的多樣化需求，此次上市，星瑞L PLUS也同步推出了2.0TD系列（純燃油），進一步強化PLUS系列的性能旗艦形象，以更強動力、更純粹駕控，回應用戶對燃油轎車駕駛樂趣的期待，豐富系列産品陣容。

　　TCR冠軍車手馬青驊作為星瑞L PLUS底盤認證官也受邀來到發佈會現場，分享了TCR賽事經歷和星瑞L PLUS冠軍操控基因。吉利星瑞L PLUS基於CMA架構打造，從根源上擁有遠超同級的操控底子，搭配CCD可變阻尼懸架，實現了精準操控與乘坐舒適的完美平衡。依託星瑞TCR的賽道競技技術反哺，吉利星瑞L PLUS結合世界頂級底盤調校團隊路特斯操刀，為用戶帶來“過彎不飄、變線不晃、長途不累、省油好開”的日常操控體驗。

　　在燃油家轎用戶看重的安全與舒適方面，吉利星瑞L PLUS按照新版五星安全標準開發，不僅實現了燃油車首發全場景爆胎穩行系統、全係標配11個安全氣囊，更斬獲中國2026年度十佳車身及最佳可靠單項獎；同時吉利星瑞L PLUS擁有近5米車長舒展體態，實現84.5%同級最高得房率、前排同級最大橫向空間、同級最大後排頭部空間，還同級首發23揚Flyme Sound無界之聲，實現四座14點SPA級指壓按摩等豪華舒適功能，將頭等艙般的奢享體驗應用至全場景，實現了B級燃油家轎的越級進階。（王鈺佳）