首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列開行。人民網記者 賈凱璐攝
人民網西安9月26日電（記者賈凱璐）9月26日上午，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出，搭載著由陜西本地企業生産製造的鋼結構建設物資，一路向西開往塞爾維亞首都貝爾格萊德。
“這標誌著首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列成功開行。”目送列車順利出站，西安國際港站值班站長李沛激動地説：“這是咱中國與塞爾維亞開展對外貿易和國際合作的又一碩果，也是中歐班列助力‘陜西製造’走出去的新舉措。”
塞爾維亞位於巴爾幹半島中北部，其首都貝爾格萊德是東西方交通的重要樞紐，本次班列運輸的貨物是塞爾維亞當地重點項目建設物資，將用於中企承建的“清潔塞爾維亞”項目。
“因項目施工臨近收尾，工期時間緊張，傳統的海運運輸時效無法保障建設物資按期交付。”西安國際陸港集團多式聯運公司副總經理石淼介紹説，為解決客戶的運輸難題，該公司與中國鐵路西安局集團有限公司西安鐵路物流中心迅速響應，緊急調配中塞專線艙位，制定專屬裝箱方案，確保貨物安全、順利發運。
此次中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列的成功開行，不僅為不同客戶提供了更加精準豐富的服務，也讓越來越多的“陜西製造”搭上“一帶一路”快車，走出國門、走向世界。
據悉，目前中歐班列（西安）已開通國際運輸幹線18條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。截至9月25日，中歐班列（西安）今年以來累計開行突破3800列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。
9月26日，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出。人民網記者 賈凱璐攝
人民網西安9月26日電（記者賈凱璐）9月26日上午，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出，搭載著由陜西本地企業生産製造的鋼結構建設物資，一路向西開往塞爾維亞首都貝爾格萊德。
“這標誌著首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列成功開行。”目送列車順利出站，西安國際港站值班站長李沛激動地説：“這是咱中國與塞爾維亞開展對外貿易和國際合作的又一碩果，也是中歐班列助力‘陜西製造’走出去的新舉措。”
塞爾維亞位於巴爾幹半島中北部，其首都貝爾格萊德是東西方交通的重要樞紐，本次班列運輸的貨物是塞爾維亞當地重點項目建設物資，將用於中企承建的“清潔塞爾維亞”項目。
“因項目施工臨近收尾，工期時間緊張，傳統的海運運輸時效無法保障建設物資按期交付。”西安國際陸港集團多式聯運公司副總經理石淼介紹説，為解決客戶的運輸難題，該公司與中國鐵路西安局集團有限公司西安鐵路物流中心迅速響應，緊急調配中塞專線艙位，制定專屬裝箱方案，確保貨物安全、順利發運。
此次中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列的成功開行，不僅為不同客戶提供了更加精準豐富的服務，也讓越來越多的“陜西製造”搭上“一帶一路”快車，走出國門、走向世界。
據悉，目前中歐班列（西安）已開通國際運輸幹線18條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。截至9月25日，中歐班列（西安）今年以來累計開行突破3800列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。
首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列開行。人民網記者 賈凱璐攝
人民網西安9月26日電（記者賈凱璐）9月26日上午，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出，搭載著由陜西本地企業生産製造的鋼結構建設物資，一路向西開往塞爾維亞首都貝爾格萊德。
“這標誌著首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列成功開行。”目送列車順利出站，西安國際港站值班站長李沛激動地説：“這是咱中國與塞爾維亞開展對外貿易和國際合作的又一碩果，也是中歐班列助力‘陜西製造’走出去的新舉措。”
塞爾維亞位於巴爾幹半島中北部，其首都貝爾格萊德是東西方交通的重要樞紐，本次班列運輸的貨物是塞爾維亞當地重點項目建設物資，將用於中企承建的“清潔塞爾維亞”項目。
“因項目施工臨近收尾，工期時間緊張，傳統的海運運輸時效無法保障建設物資按期交付。”西安國際陸港集團多式聯運公司副總經理石淼介紹説，為解決客戶的運輸難題，該公司與中國鐵路西安局集團有限公司西安鐵路物流中心迅速響應，緊急調配中塞專線艙位，制定專屬裝箱方案，確保貨物安全、順利發運。
此次中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列的成功開行，不僅為不同客戶提供了更加精準豐富的服務，也讓越來越多的“陜西製造”搭上“一帶一路”快車，走出國門、走向世界。
據悉，目前中歐班列（西安）已開通國際運輸幹線18條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。截至9月25日，中歐班列（西安）今年以來累計開行突破3800列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。
9月26日，西安國際港站內，股道間的天車正在繁忙作業。人民網記者 賈凱璐攝
人民網西安9月26日電（記者賈凱璐）9月26日上午，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出，搭載著由陜西本地企業生産製造的鋼結構建設物資，一路向西開往塞爾維亞首都貝爾格萊德。
“這標誌著首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列成功開行。”目送列車順利出站，西安國際港站值班站長李沛激動地説：“這是咱中國與塞爾維亞開展對外貿易和國際合作的又一碩果，也是中歐班列助力‘陜西製造’走出去的新舉措。”
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“因項目施工臨近收尾，工期時間緊張，傳統的海運運輸時效無法保障建設物資按期交付。”西安國際陸港集團多式聯運公司副總經理石淼介紹説，為解決客戶的運輸難題，該公司與中國鐵路西安局集團有限公司西安鐵路物流中心迅速響應，緊急調配中塞專線艙位，制定專屬裝箱方案，確保貨物安全、順利發運。
此次中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列的成功開行，不僅為不同客戶提供了更加精準豐富的服務，也讓越來越多的“陜西製造”搭上“一帶一路”快車，走出國門、走向世界。
據悉，目前中歐班列（西安）已開通國際運輸幹線18條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。截至9月25日，中歐班列（西安）今年以來累計開行突破3800列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。
9月26日，西安國際港站內各色集裝箱整齊羅列。賈智煒 攝
人民網西安9月26日電（記者賈凱璐）9月26日上午，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出，搭載著由陜西本地企業生産製造的鋼結構建設物資，一路向西開往塞爾維亞首都貝爾格萊德。
“這標誌著首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列成功開行。”目送列車順利出站，西安國際港站值班站長李沛激動地説：“這是咱中國與塞爾維亞開展對外貿易和國際合作的又一碩果，也是中歐班列助力‘陜西製造’走出去的新舉措。”
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此次中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列的成功開行，不僅為不同客戶提供了更加精準豐富的服務，也讓越來越多的“陜西製造”搭上“一帶一路”快車，走出國門、走向世界。
據悉，目前中歐班列（西安）已開通國際運輸幹線18條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。截至9月25日，中歐班列（西安）今年以來累計開行突破3800列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。
9月26日，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出。賈智煒 攝
人民網西安9月26日電（記者賈凱璐）9月26日上午，X8159次中歐班列從西安國際港站駛出，搭載著由陜西本地企業生産製造的鋼結構建設物資，一路向西開往塞爾維亞首都貝爾格萊德。
“這標誌著首趟中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列成功開行。”目送列車順利出站，西安國際港站值班站長李沛激動地説：“這是咱中國與塞爾維亞開展對外貿易和國際合作的又一碩果，也是中歐班列助力‘陜西製造’走出去的新舉措。”
塞爾維亞位於巴爾幹半島中北部，其首都貝爾格萊德是東西方交通的重要樞紐，本次班列運輸的貨物是塞爾維亞當地重點項目建設物資，將用於中企承建的“清潔塞爾維亞”項目。
“因項目施工臨近收尾，工期時間緊張，傳統的海運運輸時效無法保障建設物資按期交付。”西安國際陸港集團多式聯運公司副總經理石淼介紹説，為解決客戶的運輸難題，該公司與中國鐵路西安局集團有限公司西安鐵路物流中心迅速響應，緊急調配中塞專線艙位，制定專屬裝箱方案，確保貨物安全、順利發運。
此次中歐班列（西安—貝爾格萊德）陜西製造定制化班列的成功開行，不僅為不同客戶提供了更加精準豐富的服務，也讓越來越多的“陜西製造”搭上“一帶一路”快車，走出國門、走向世界。
據悉，目前中歐班列（西安）已開通國際運輸幹線18條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。截至9月25日，中歐班列（西安）今年以來累計開行突破3800列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。
