原標題：主城中心城區道路建設復工達産跑出“加速度”

　　七月一日上午，白居寺長江大橋主橋鋼桁梁首根桿件起吊，標誌著世界最大跨度的公軌兩用鋼桁梁斜拉橋主橋開始上部結構施工。記者 羅斌 攝\視覺重慶

　　7月1日，來自市住房城鄉建委的消息稱，今年，主城都市區中心城區計劃推進在建道路重大項目38項，年度計劃完成投資97.3億元，1至6月已累計完成投資51億元，佔計劃的52.4%。白居寺長江大橋、蔡家嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋等一批項目建設更是提擋提速，捷報頻傳，復工復産跑出“加速度”。

　　白居寺長江大橋

　　首件鋼桁梁吊裝時間提前20天

　　7月1日上午，隨著現場負責人一聲令下，白居寺長江大橋主橋鋼桁梁首根桿件緩緩起吊，標誌著世界最大跨度的公軌兩用鋼桁梁斜拉橋主橋開始上部結構施工。

　　白居寺大橋項目起于大渡口區陳家閣立交，止于巴南區內環快速路太陽崗立交，是快速路“五橫線”的重要節點工程。該橋主跨660米，不僅是雙塔雙索面路軌共建斜拉橋，還是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋（軌道交通18號線）。整座大橋鋼桁梁總重約4.43萬噸。

　　據中交二航局白居寺大橋項目部負責人介紹，受疫情影響，項目復工時間比原計劃晚了近一個月。然而，通過一系列舉措，首件吊裝時間卻比復工時計劃的時間提前了20天。目前，該橋建設已完成整個工程量的40%，9月初將完成主塔封頂，明年6月底將實現主橋合龍，預計2022年上半年建成通車。

　　屆時，白居寺大橋將聯通大渡口釣魚嘴與巴南花溪、龍洲灣片區，對完善本市快速路網結構，串聯主城中部、南部片區，帶動沿線經濟社會發展有重大意義。

　　水土蔡家禮嘉三座大橋

　　均完成整個工程量的60%左右

　　重慶日報記者從重慶建工城建集團、中建五局獲悉，蔡家嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋的施工進度均完成整個工程量的約60%，預計明後年將建成通車。

　　蔡家嘉陵江大橋工程南接兩江新區禮嘉片區禮白路，北接蔡家片區代家院子立交，全長3.42公里。該橋正進行主橋墩上塔柱施工及主梁混凝土澆築，完成全部施工進度的58%。這座橋梁通車後，將串聯起禮嘉和蔡家兩大組團，緩解渝武高速的交通壓力。

　　水土嘉陵江大橋項目起于北碚區水土鎮滴水岩，止于北碚區施家梁鎮，通過繞城高速與水土立交銜接。截至6月底，該橋P6號墩鋼箱梁1號、2號梁吊裝成功，5號梁段吊裝完成，完成整體施工進度的62%。該橋建成通車後，將串起兩江新區水土、復興和蔡家組團，緩解渝武高速路、北碚隧道的交通壓力。

　　禮嘉嘉陵江大橋是快速路二橫線西段項目的重要工程。目前，該橋已完成第一個次邊跨合龍，水中墩的主梁三角區即將合龍，項目建設完成整個工程量的60%。快速路二橫線西段項目通車後，將串聯沙坪壩區、北碚區、兩江新區，為中梁山隧道、大學城隧道的交通“減壓”，緩解高家花園大橋、雙碑大橋的交通擁堵。

　　這些立交改造今年完工

　　將緩解成渝高速中梁山隧道通行壓力

　　在主城都市區中心城區，除了橋梁建設有序推進外，立交改造項目也加快建設，今年將計劃完工四橫線二郎立交至陳家坪立交改造、金家灣立交改造等項目。

　　四橫線二郎立交至陳家坪立交改造項目總長3.7公里，改造工程為將雙向4車道拓寬為雙向8車道。該項目通車後，不僅可連通擴容後的中梁山隧道，將沿線通行能力提升一倍；還向西連接成渝高速，向北連接渝遂高速、渝蓉高速，向南連接渝瀘高速，形成主城都市區中心城區前往主城新區的快速通道。

　　金家灣立交改造工程位於大渡口區，是快速路三縱線（陳庹路）與成渝擴能通道（金建路）的相交節點，建成後將緩解九永高速和成渝高速下道車輛的通行壓力，促進沿線區域開發建設。

　　（重慶日報記者 廖雪梅）