原標題：科技創新為璧山裝上新“引擎”

中試基地內，工作人員組裝産品。 上游新聞記者 甘俠義 攝

　　高速檔案

　　成渝高速(G85銀昆高速公路重慶段)被譽為“西南第一路”，是連接重慶與成都兩地的公路交通大動脈，從重慶中心城區向西，經璧山、永川、大足、榮昌、內江、資陽、成都等川渝沿線城市，途經14個縣（市）區。

　　來自重慶高速集團的數據表明：自1994年10月18日成渝高速重慶段全線貫通以來，成渝高速公路雙向車流量從1994年的日均1.1萬輛，發展到2020年的日均14.55萬輛，增長了13.03倍。

　　成渝高速的通車，極大地推動了渝西片區經濟、文化的發展，成為沿線地區經濟發展的“黃金線”。目前，每日通過成渝高速入渝、出渝的外省車輛，日均超萬輛，成渝高速已成為“成渝雙城經濟圈”的核心通道。

　　5月7日，“沿著高速看中國·重慶”G85成渝高速媒體採訪團第一站來到璧山西部(重慶)科學城璧山創新生態社區。在這裡，記者們感受到了成渝高速沿線地區發展的蓬勃朝氣。

　　中梁山隧道

　　日均車流量最高達10萬輛

　　5月7日早上，記者從渝北區出發，沿著成渝高速一路前行，途經中梁山隧道，如今該隧道已擴建成4洞8車道，極大緩解了沿線交通壓力。

　　隨著成渝兩地交流合作日益頻繁，中梁山隧道的車流量也從最初設計的日均2.4萬輛，發展到如今日均最高10萬輛。

　　穿過中梁山隧道，沿著成渝高速，約40分鐘就到了璧山區，我們第一站來到了西部(重慶)科學城璧山創新生態社區。

　　創新生態社區

　　已孵化13家新科技企業

　　納米銀柔性觸控屏智慧黑板、電動車無線充電裝置、燃料電池無人機、3D智慧魚缸……在西部（重慶）科學城璧山創新生態社區，13家新科技企業推出的創新産品讓人眼花繚亂。

　　在璧山區璧城街道新能源汽車充電站內，10台120千瓦的雙槍直流充電樁一字排開。這些全碳化矽智慧充電樁，比同類産品體積更小，轉換效率更高，工作溫度範圍更寬，還可延長使用壽命2年以上，相關技術已躋身國內先進行列。“這個公司是首批入駐創新生態社區的企業之一。1年多以來，已申請了13項知識産權，訂單額超過6000萬元，成為創新生態社區的龍頭企業。”高新區産業研究院綜合管理部部長尹凱峰介紹。

　　重慶平創半導體研究院負責人、重慶大學電氣工程學院陳顯平教授告訴記者，平創公司成立後不久，第一筆訂單就來了，公司與重慶長運集團簽訂協議，首批在璧山區建成4個點位，包括100余個公共運營用電動汽車智慧充電樁。“入駐創新生態社區後，真正體驗到了科技成果産業化的‘加速度’。”

　　打造科技成果

　　從實驗室到産業化“直通車”

　　據了解，創新生態社區總建築面積約30萬平方米，是集科研、孵化、展覽、辦公、製造、生活為一體的現代化綜合創新生態社區。項目一期13萬平方米已于2020年10月12日投用，主要入駐孵化平臺、研發團隊、金融風投機構、中試生産線等，打造科技成果從實驗室到産業化的“直通車”。

　　重慶華創智慧科技研究院有限公司也是入駐西部(重慶)科學城璧山創新生態社區的企業。該公司的核心團隊成員都來自重慶大學，落戶不到一年時間，公司研發的無線電能傳輸技術已用於無人機、AGV、機器人、新能源汽車等。

　　交通便捷

　　將吸引更多人才企業落戶

　　“截至2020年底，社區已入駐16家企業、300余人，覆蓋光電晶片、信息技術、人工智能、智慧製造、金融服務、上市輔導等領域。”尹凱峰介紹，目前已成功孵化成立平創半導體研究院、華創智慧科技研究院等13家新科技企業；另外40余個項目正在孵化中。

　　“便利的交通，給璧山帶來了巨大機遇。”尹凱峰説，璧山是重慶到成都的必經之地、重慶的“西大門”，在地理位置上具備很大優勢。便捷的交通將為璧山吸引更多的企業和人才，璧山的科技創新故事也將迎來新篇章。

　　重慶晨報·上游新聞記者 黎靜