6月18日上午，在社會各界的關注和市民群眾的期盼下，重慶軌道交通4號線二期正式開通運營。

　　作為重慶軌道交通建設的重要參與者和見證者，中鐵八局充分發揮在城市軌道交通領域的專業實力，通過科學做好標前策劃、嚴格執行過程管控、精細把關工藝品質、紮實推進收尾交工，高品質完成了軌道交通4號線唐家沱（不含）—三板溪段8站8區間的裝飾裝修工程、風、水、電安裝工程及全線唐家沱（不含）—黃嶺段15站16區間和1座車輛段、2個主所的氣滅、FAS工程施工。

　　裝飾裝修方面，項目部採用“優化節點+分區分段+細部實施”措施，從工廠加工到現場安裝嚴格把控，利用BIM技術優化構件節點，讓構件在出廠時就基本“成型”。4號線二期車站整體設計強調規範化、模組化，站廳頂部色調以白色為主，造型舒展流暢，採用管線敷設工藝，營造出舒適、明亮、寬敞、順暢的交通空間，用簡潔的方式詮釋整體靈動的空間感，為旅客創造溫馨、舒適的出行環境。

　　機電安裝方面，由機電安裝單位直接在現場集成安裝。項目部在施工藍圖的基礎上，通過三維倣真和力學有限元分析進行二次深化設計，形成最優化的佈局。技術人員用深化後的圖紙指導工廠預製生産，精度可達到毫米級，工廠預製將焊接工作全部轉移至工廠進行，不僅縮短了現場安裝工期，還明顯提升了安裝品質。

　　氣滅、FAS方面，項目部根據現場實際情況，積極探索創新工藝、優化工法，科學組織施工。其中，鐵山坪站施工工藝被作為全線標杆進行推廣，展示了企業強勁的技術實力和工藝品牌，得到了業主、運營單位的一致認可。

　　重慶軌道交通4號線二期開通運營後，將串聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區，銜接唐家沱工業園、魚復工業園和龍興工業園，促進唐家沱、魚復、龍興、悅來等週邊組團與中心城區的聯動發展。（文 孔金紅）