福州新聞網12月18日訊（福州日報記者 孫漫）記者昨日從市地鐵集團獲悉，地鐵5號線建新南路站今起開始一期圍擋施工，圍擋長206.7米、寬36.8米，計劃工期約15個月。
市地鐵集團相關負責人介紹，建新南路站位於倉山區百花洲路南側，呈南北向佈置于金洲南路（百花洲路至建新南路段），為地下3層島式車站，設有4個出入口、3組風亭。車站長151.8米、寬22.1米，基坑開挖深度24.15米，採用明挖法施工。
按施工方案，圍擋計劃分二期開展，一期為車站圍護結構及主體結構施工，二期為車站附屬結構施工。
按交通導改方案，此次施工圍擋需佔用金洲南路道路。為減少對市民出行的影響，對施工圍擋佔道採取“佔一還一”的形式，把原先金洲南路通行的行人及車輛導改至圍擋東、西兩側通行，保持現有的雙向6車道不變。同時，在東、西兩側還設置了3.5米寬的人非混行道，方便非機動車及行人通行。
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