提振精氣神 建設新福州 爭當排頭兵 抓項目促發展

　　施工機械在新南港大道工地平整土地。

　　閩侯大樟溪旁，機器作業的轟鳴聲，吹響新南港大道建設的號角。新南港大道是南通鎮打通鎮區西部路網的重要一環。

　　“從靠著舟楫出行的孤島，被戲稱為‘難通’，到未來‘五縱七橫’的路網格局，變成四通八達的交通樞紐，我們有信心在五年內基本實現。”南通鎮鎮長何家科説。

　　新南港大道

　　採用“堤路結合”設計

　　“3月10日一簽完合同，我們就迅速安排機器進場平整場地，4月初就能正式啟動項目施工。”昨日上午，南通鎮新南港大道工程負責人李孫武説。

　　李孫武告訴記者，該項目也是閩江防洪工程福州段四期的一部分。作為緊鄰大樟溪的道路工程，新南港大道採用“堤路結合”的設計理念，在確保防洪標準的基礎上，構築交通景觀廊道，發揮綜合功能。道路長2943米、寬24米，設計為雙向四車道，預計明年底交付使用。

　　“今年‘五縱七橫’路網將啟動6個道路建設項目。”南通鎮鎮長何家科介紹説，目前，南通片區內已建成商貿大道、芹洲路、北環路（一期）3條主幹路網，今年將動工建設北環路（二期）、南港大道、西環路、新南港大道、羅洲南路和連接芹洲路的南通大道（一期）等6個項目。五縱七橫路網為南通注入活力

　　南通鎮由於被烏龍江、大樟溪所隔絕，長期以來，僅靠南港大橋和外界連接。更早時，村民甚至得依靠輪渡才能出行。鎮內也僅有“一縱一橫”的通洲路和祥南路兩條區間道路，被人戲稱“難通”。路網的不暢，一定程度上造成了小鎮多年全農業發展的格局。

　　隨著經濟的發展，南通在2010年啟動了“五縱七橫”路網項目，規劃了12條交通主幹道。

　　何家科説，待路網全部建成，鎮區往北10分鐘可抵達福銀高速福州南出口或者倉山區；往東20分鐘可上福廈高速；往西可通過新建嶼通大道連接福詔高速。“從地圖輪廓上看，南通像極了人心臟的樣子，路網就如同血管一樣，為南通注入活力。”

　　記者了解到，南通鎮現已建成包括蔬菜、果品、家禽在內的五大批發市場，年交易額超過200億

　　元。南通的價值正被重新發現。

　　12支攻堅隊投身徵遷一線

　　“確實存在一些項目耗時長，難度大，在困難面前，不少人都被磨沒了脾氣。不過士氣是可以帶動的。”何家科説，在提振精氣神的號召下，鎮裏的幹部們拿出了十足的幹勁和耐心，成功攻克了一個個大難題。

　　“僅在去年，我們就創造了兩個月實現房屋徵收面積約15萬平方米的成績。”何家科説，在這一勢頭的鼓舞下，幹部們上下一心，自加壓力，一口氣啟動6個道路建設項目，旨在“塑造新南通，勇當排頭兵”。

　　同時，鎮裏還組建了12支攻堅隊奔赴徵遷一線。對徵遷工作中的重點、難點問題進行攻堅，解決了一批存在多年的難點問題。其中特設的“女子攻堅隊”，充分發揮了女同志特有的親和力及耐心細緻、善於溝通的特點，積極投身徵遷工作。