原標題:臨空經濟區倉儲基地陸域形成工程力爭今年內完工
臨空經濟區倉儲基地正在修復受損岸基。
颱風‘瑪莉亞’來的時候,把這部分永久護岸的岸基衝壞了,我們正在抓緊修復。”昨日,在機場二期陸域形成工程項目工地,一塊塊18噸重的扭王字塊(注:堤防材料)在被吊至指定位置。
據了解,機場二期陸域形成工程項目由萬翔快遞中心、臨空經濟區倉儲基地、空港飛機維修基地等3個部分組成。萬翔快遞中心部分陸域形成工程已在6月底完成,正在開展驗收工作。臨空經濟區倉儲基地的陸域形成工程,正在抓緊進行,預計12月底前完工。
據市交建集團榕城港務公司相關負責人介紹,由於項目工地與海為鄰,永久護岸完工後,可以使工地免受海水反復侵襲,為施工創造穩定的週邊條件。臨空經濟區倉儲基地陸域形成工程需要建設1743.88米長的永久護岸,目前正在修復被颱風天海水衝壞的200米岸基。
項目現場負責人還説,長樂的海邊,每逢農曆初一、十五有大潮,而每次大潮發生後的一週時間,是永久護岸施工的黃金時間。在這一週內,每天漲潮退潮之間可供施工的“黃金時間”僅有3個小時,所以需要爭分奪秒施工。
為了提高效率,施工方加大人員和設備投入。如今,整個項目一線力量有140多人,而且增加了兩台240噸重的吊車。(福州晚報記者 李錦清/文 陳建國/攝)
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