上世紀80年代，看到有人拍照，進城遊玩的農婦爽朗地大笑。

　　福州日報記者 朱榕 實習生 楊真/文 記者 葉義斌/攝

　　上世紀80年代，擁有一輛摩托車有多拉風？五一廣場今天的模樣是怎麼來的？“船上人家”上岸前，他們的日常生活是怎樣的呢？這些答案都藏在攝影家陳德錕的鏡頭裏。巧的是，他出生於1949年，上世紀80年代，他開始攝影創造，作。在藝術創作之餘，他還拍攝了不少反映福州社會狀況和人文變遷的作品，這些作品在紀實性之外充滿了藝術趣味。伴隨他的講古道今述，如煙的往事恍如近在眼前，今昔對比盡在其中。

　　從買自行車都難到家裏有多輛汽車

　　上世紀80年代，自行車是最普遍的代步工具。1988年陳德錕在原臺江郵電局門口拍了一張照片，當時郵電局門口滿是自行車，遠處一輛無軌電車正在經過。

　　但在陳德錕剛工作的上世紀60年代末，要買一輛自行車並不是易事。那時流行“36隻腳”的説法，一名男青年要結婚，家裏得備齊大衣櫃、大床、床頭櫃、五斗櫥、一張方桌和4張椅子這樣一套共“36隻腳”的傢具。此外還得有“三響一轉”——手錶、收音機、縫紉機、自行車。

　　和別的年輕人一樣，陳德琨工作沒多久，就想著買一輛自行車代步。“那時候一個月工資才20多元，要省吃儉用一年才能買輛自行車。”陳德錕説，一下子拿不出這麼多錢，他和幾個剛入職的同事還成立了“互濟會”，每個月工資湊在一起，分批支領來減輕負擔。

　　上世紀80年代，自行車遍地走，摩托車還是稀罕物，只有“闊人”買得起。在陳德錕拍攝的南後街照片中，一個爸爸騎在摩托上，載著孩子到南後街挑花燈，旁人投來羨慕的眼光。陳德錕説，當時八一七路文廟附近還設有雅馬哈摩托的展位。

　　上世紀八九十年代的街景照片中，已經出現了第一代紅色夏利計程車的身影。當時坐計程車屬於高檔消費，沒有重大事情人們一般不會坐。

　　“剛工作時，一個月工資才能買得起一盒膠捲，更別説梅花表、摩托車這種高檔貨了。”陳德錕説，時代在進步，如今他一家8口人就擁有4輛小汽車，攝影器材也越來越先進。