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福州地鐵2號線9月將全線貫通 明年5月開通試運營

2018-08-24 09:44:04|來源:東南網|編輯:顏學輝|責編:葛寧遠

  原標題:好消息!福州地鐵2號線下月將全線貫通

  東南網8月23日訊(福建日報APP-新福建記者 卞軍凱)備受期待的福州地鐵2號線,又有了最新進展——記者從福州市建委獲悉,8月20日,福州地鐵2號線祥寧區間(祥坂站-寧化站)右線順利洞通接收,這標誌著福州地鐵2號線右線30.6公里已全線貫通。目前,祥寧區間左線正在緊張施工中,預計9月中旬可順利洞通接收,屆時福州地鐵2號線將全線貫通。

  據了解,洞通、軌通、電通是地鐵建設三大工程節點,分別代表區間、軌道、供電的進度。福州地鐵2號線祥寧區間起于祥坂支路蘇寧廣場的祥坂站,終於工業路與寧化路交叉口的寧化站,線路全長約600多米,施工單位為中交隧道工程局有限公司。祥寧區間右線盾構今年2月從祥坂站始發,在參建各方的不懈努力下,8月20日順利洞通接收。祥寧區間左線盾構今年3月從祥坂站始發,目前正在緊張施工中,預計9月中旬可順利洞通接收。

  福州地鐵2號線西起閩侯縣蘇洋村,東至晉安區洋裏,共設車站22座。該線路計劃于2019年1月全線試運行,5月試運營,作為串起福州市東西向交通的骨幹線,2號線將對緩解福州中心城區東西向交通壓力,加強上街大學城及沿線工業園、住宅區的開發建設和改造升級産生巨大作用。

  目前,福州地鐵2號線各車站建設也進入新階段。7月31日,終點站—洋裏站車站主體結構全面封頂,這意味著福州地鐵2號線的所有車站已經全部完成了封頂。目前,全線各站點正在開展附屬結構施工、機電設備安裝等工作。此外,為了確保地鐵2號線能在明年5月開通試運營,鼓山車輛段7輛地鐵列車已就位,福州市地鐵集團已開始對地鐵2號線司機進行培訓。

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