獲獎車手合影 供圖 2019環福州·永泰國際公路自行車賽組委會
國際在線福建頻道消息：11月22日，2019環福州·永泰國際公路自行車賽第六賽段“世茂杯”永泰城關—雲頂拉開帷幕，總距離為128.2公里，是今年環福州賽事最長的一個賽段，也是難度最大的“皇后”賽段。最終，烏克蘭飛銳洲際隊的塞恩巴雅爾·賈姆巴利亞姆斯以3小時11分31秒成績在迷霧中奪冠。
2019環福州·永泰國際公路自行車賽最後兩個賽段，即第六和第七賽段屬於“永泰時間”，也是該賽事自首屆以來從沒缺席的“元老”賽段。該賽段車手從永泰城關出發到雲頂的128.2公里距離中，除了要在88公里和101公里處搶衝刺積分外，還要跨越位於70.5公里（海拔161米）、110.9公里（海拔205米）和終點處（海拔805米）的三個爬坡點，難度分別是3級、1級和2級，該賽段被稱為“皇后”賽段因其具備坡多、彎急等特點，可以説，這個賽段的比賽結果將直接決定今年賽事最終的各個榮譽衫歸屬。
永泰城關—雲頂賽段路況複雜 供圖 2019環福州·永泰國際公路自行車賽組委會
比賽開賽後不久就率先有6人突出主車群，不過很快就被追回，隨後又有多人突出依舊迅速被“收回”。經過多次嘗試後，終於7人成功逃脫主車群的控制形成領騎集團，並在隨後的比賽中長時間處於領先狀態，與主車群的時間優勢最大到3分15秒。而隨著進入雲頂的山路賽段臨近，主車群開始加速追趕不斷縮小與領先集團的時間差距。期間，中國寧夏體彩力沃高士特洲際隊的193號亞歷山大·波利沃達率先到達第一和第二個爬坡點，共收穫了16個積分。
進入山路賽段前，領先的7人分化成2人和5人的分散小團，而爬坡後不久7人又匯成一個團隊。由於進入雲頂山區後霧大，濕度高，距離終點15公里左右時，主車群伴隨著隊員摔倒的小事故，所幸無大礙。
車手比賽中 供圖 2019環福州·永泰國際公路自行車賽組委會
終點前，主車群的戴維德諾克·伊利亞及其隊友費多謝耶夫·阿爾圖、呂先景、寧夏體彩力沃高士特洲際隊的卡洛斯·朱利安等爬坡能力強的車手們逐漸形成新的追擊團隊，並在距離終點5公里左右將前面的所有領先者追回。最終，烏克蘭飛銳洲際隊的111號塞恩巴雅爾·賈姆巴利亞姆斯在迷霧中奪得賽段冠軍，中國恒翔洲際隊的呂先景位居賽段第四。
本賽段結束後，此前5天不變的黃衫終於易主，中國深圳喜德盛洲際隊的185號費多謝耶夫·阿爾圖從隊友戴維德諾克·伊利亞身上接過象徵個人總成績第一的黃衫和爬坡總積分第一的圓點衫。而衝刺積分第一的綠衫以及大中華最佳的白衫沒有變化，依舊分別為澳大利亞聖喬治洲際隊的庫克·布萊克和中國恒翔洲際隊的呂先景擁有。
11月23日，2019環福州·永泰國際公路自行車賽將進入最後一個賽段“大名城杯”永泰城關繞圈賽，總距離為117公里，車手們將圍繞永泰縣城騎行6圈，每圈19.5公里。（文 顏學輝）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線專稿”的所有作品，版權均屬中國國際廣播電臺國際在線所有，未經本網書面授權不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，被授權人應在授權範圍內使用，並註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
3、“國際在線”網站一切自有信息産品的版權均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議並出示授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有信息産品。
4、對謊稱“國際在線”網站代理，銷售“國際在線”網站自有信息産品或未經授權使用“國際在線“網站信息産品，侵犯本網站相關合法權益的公司、媒體、網站和個人，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將委託律師，採取包括法律訴訟在內的必要措施，維護“國際在線”網站的合法權益。
5、本網其他來源作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在於傳播更多信息，豐富網絡文化，此類稿件不代表本網觀點。
6、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
