原標題：東南亞—廣西龍州—新疆伊寧—歐洲跨洲際卡航線路貫通

　　一條新的雙向陸路聯運大通道從龍州首發

　　6月25日10時30分，東南亞—廣西龍州—新疆伊寧—歐洲跨洲際卡航線路首發儀式在龍州水口口岸二橋監管貨場舉行。隨著4輛跨境貨運車輛鳴笛啟程，一條“南接東盟、西連歐亞”的雙向陸路聯運通道正式貫通。這是廣西主動服務國家周邊外交大局、積極融入高品質共建“一帶一路”的生動實踐，也是桂疆兩地深化東西口岸協同開放合作的重要里程碑。

　　龍州水口口岸地處“一帶一路”和中越“兩廊一圈”關鍵節點，是面向東盟的前沿門戶；新疆伊寧依託霍爾果斯、都拉塔等口岸，是我國向西聯通中亞、歐洲的核心樞紐。

　　據介紹，該線路有四大突出價值：構建雙向循環物流走廊，以南疆口岸對接東南亞貨源，經伊寧輻射歐亞市場，補齊本地洲際長途陸運短板；打造冷鏈高效運輸通道，依託TIR政策實現成本低於空運、時效快於海運；支撐亞歐互聯物流産業園建設，推動口岸從過境通道向産業高地轉型；打造桂疆協同合作樣板，推進通關互認、貨源共享、聯合招商。

　　伊寧邊境經濟合作區黨工委委員、管委會副主任迪力夏提·買買提艾力表示，伊寧成熟的向西物流網絡與龍州的東盟前沿區位優勢互補，雙方將共同推動貨源雙向對流，讓龍州腰果、東盟水果北上西出，中亞優質農副産品東進南下，並探索“東盟原料—龍州加工—伊寧集散歐亞市場”的産業鏈協作新模式。

　　面對外部經貿環境波動、産業鏈供應鏈安全風險增大的複雜形勢，跨洲際卡航線路的打通對增強區域經濟活力、深化與周邊國家互利合作具有重要戰略價值。線路全面對標《TIR國際運輸公約》，實現東盟—中國—歐洲陸路物流閉環，為區域經貿融合注入持續動能。（廣西雲-廣西日報記者管林華 通訊員李澤瑋）