“十四五”期間，貴州省六盤水市六枝特區緊扣“新型工業化”核心戰略，解放思想、轉變作風、攻堅克難，新型工業化取得明顯成效，實現關鍵指標翻倍、産業結構優化、發展動能轉換的階段性突破，規上工業企業數量從38家增至51家，規上工業總産值從“十三五”末的32億元突破至2024年底的53億元，年均增速16%，其中能源化工産業産值佔比從15%提升至85%。

貴州美錦華宇“煤—焦—氫”綜合利用項目航拍

　　六枝特區是一座因煤而建、因煤而興的“三線”城市，也曾在一段時間內因煤而困，如今，又走上創新轉型、産業成鏈的道路。

　　“十四五”期間，六枝特區明確了“立足煤、做強煤、不唯煤”的發展方略，堅持六大産業鏈條發展思路，充分發揮煤、電“量足價優”的優勢，謀劃推進煤電鋰（硅）、煤焦氫、煤電化、煤電材、氟化工、農特産品精深加工及中醫藥六大産業鏈條；重點推動煤焦氫、煤電化等重點産業鏈打通上下游堵點，推動産業集聚集群發展，形成除煤、電之外，六枝工業新的發展極。

　　在六枝特區新窯鎮境內的工業園區，昔日閒置破敗的情景早已被一掃而盡，如今，這座巨大的化工園區內一派井然有序的繁忙景象，坐落於此的貴州美錦華宇“煤—焦—氫”綜合利用示範項目已經成為當地工業建設和轉型發展的重要陣地。

　　貴州美錦六枝“煤—焦—氫”綜合利用示範項目總投資約100億元，充分利用山西美錦能源集團公司“煤－焦-氣-化-電－建材-氫能源”完整産業鏈發展優勢和氫能源“制-儲-運-加-用”全産業發展模式，以“循環經濟”綠色、低碳、高效循環經濟理念將煤資源“吃幹榨盡”。

　　劇烈的爐火，點亮的不單單是一個新廠區，更是一條全新産業之路的起點。

氫能公交車

　　在六枝特區的城南大道上，嶄新別致的氫能公交車在車流中非常亮眼。這種車採用的是氫燃料電池技術，車輛加注的氫氣通過催化反應産生電流驅動車輛，唯一的排放物就是水。整個反應過程中氫氣不直接參與燃燒，安全性較高。

　　在六枝氫氣加注站，同樣使用氫能的重型卡車陸續前來加注氫氣。這些卡車主要是為當地企業轉運煤炭、焦炭等大宗材料。

氫能重型卡車

　　這些公交和重卡需要加注的是高純度氫氣，純度要達到99.999%，而這種高純度氫氣就來自貴州美錦六枝“煤—焦—氫”綜合利用示範項目將煤“吃幹榨盡”的承諾。

　　目前，六枝特區已建成投用1座制氫工廠、1座固定加氫站及1座撬裝加氫站，同步開通1條氫能鐵路專用線、1條氫能公交線路和多條氫能重卡示範運營線路，投用2台氫能車頭、4輛氫能公交及100輛氫能重卡，初步構建起“制、儲、運、加、用”一體化的氫能應用示範生態，為區域綠色交通轉型注入強勁動能。

　　走進貴州瑞力恒環保塑業有限公司生産車間，機械聲隆隆作響，現代化的生産線高速運轉。這是一家專注于生産可降解塑膠製品的企業，近年來，該公司與六盤水師範學院開展深度合作，共同組建了六盤水市高分子材料工程重點實驗室和博士專家工作站。

　　2025年9月，該公司啟動了年産能10萬噸改性硅球/高分子複合可降解材料生産線項目的建設。該項目針對貴州（尤其是六盤水地區）粉煤灰年排放量巨大、傳統低附加值利用難以消納的問題，通過以粉煤灰為原料，經過新型工藝製備成生産可降解塑膠製品的原料。這一舉措不僅解決了粉煤灰大規模堆存對火電産業可持續發展形成制約的問題，還成功將粉煤灰從“固廢負擔”轉變為高附加值資源，推動大宗工業固廢利用從“低效消納”邁向“高值轉化”，為貴州“無廢城市”建設提供助力。

新仁新能源磷酸鐵鋰項目

　　科學技術是第一生産力，在六枝特區，像這樣專注于自主研發的企業還有很多，他們在各自領域“精耕細作”，新技術不僅僅是市場競爭中立足的絕技，也是自我發展的臺階。

　　“十四五”期間，六枝特區高新技術企業從5家增至13家，專精特新企業從3家增至15家，研發投入從0.8億元增至2.1億元，技術合同成交額累計突破20億元；突破黏土提鋰、無井式煤炭地下氣化、“5G+智慧開採”等關鍵技術6項，聚鑫煤礦建成全市首個5G智慧掘進工作面，新仁新能源“黏土鋰礦採選冶一體化”項目獲省科技廳330萬元專項資金支持。

　　“十四五”即將收官，站在新的歷史起點，六枝特區將高標準謀劃“十五五”發展藍圖，譜寫更加精彩的發展篇章。（六枝特區融媒體中心）