原標題：9家整車企業日産量恢復到疫情前水準 十堰汽車産業全面復蘇

圖為東風商用車總裝線。 (視界網 曾雨 攝)

　　東風商用車733輛，東風特商122輛，大運汽車110輛——4月17日，十堰幾家整車企業統計的日産量，均好于去年同期，處於單日産量高位期。

　　4月份以來，十堰9家整車企業日産量均達到疫情前水準，其中3家企業創下單日産量的新高。

　　“一輛車數萬個零件，少一個都不行。”十堰市經信局局長金強表示，各企業復工後能迅速達産，離不開産業鏈上下游企業協同聯動。

　　十堰按“産業鏈優先”原則，確保疫情期間汽車産業鏈不斷；黨員幹部下沉企業，解決企業復産後遇到的難題。同時，啟動“金融增氧”計劃，為企業提供資金支持。多管齊下，讓十堰汽車産業迅速復蘇。

　　整車企業産銷兩旺

　　4月17日，東風商用車公司總裝線忙碌運轉，發動機、車身、車橋……一套套零部件在機器人手臂的幫助下，穩穩對接。

　　“平均1分半鐘下線1輛車。”車間負責人説，他們白班保證10小時以上，採用輪流用餐制，“做到人歇線不停”。

　　4月份以來，該公司日産量一直處於700輛左右的歷史高位，其中4月11日産量達739輛，創歷史新高。

　　幾公里外，馳田汽車股份有限公司3月中旬全面復産，一週內産能恢復至97%，兩周後恢復至100%。

　　在茅箭區駝鞍溝工業園，馳田金鋼10萬輛專用車新工廠建設馬力全開，17萬平方米的生産車間基本建成。“預計今年9月底將建成投産。”公司負責人説。

　　整車企業高産帶動十堰汽車産業快速復蘇，該市445家規上汽車行業企業復工率100%，全市汽車産業用電指數超過100%，為近年同期最好水準。

　　同時，銷量也迎來小高峰。中卡生産企業大運汽車復産以來接到訂單3000多輛，專用車生産企業馳田汽車3月份最高單日發車量達230台。在3月份國內重卡銷量排行榜中，東風商用車銷售中重卡1.6萬餘輛，上升至行業第二名。

　　“保姆”下沉為企業解憂

　　“可否先把設備從武漢運回來？”“韓國工程師來不了，能否請廠家委託國內工程師？”3月25日，一場政企協調會在雙星東風輪胎有限公司舉行。針對企業面臨的問題，十堰經信局、張灣區政府提出系列解決方案。

　　3月20日，十堰市安排340名黨員幹部下沉到重點企業。隨後，這一模式推廣到縣市，1400余名幹部下沉，聯繫1200多家企業。

　　十堰經信局幹部劉宏麗下沉到雙星東風輪胎有限公司後，得知企業有一批從韓國進口的輪胎智慧傳送設備滯留在武漢海關，迅速通過十堰海關等部門與武漢海關對接協調。3天后，拿到提貨證明，這批設備運往十堰。

　　十堰領航工貿公司主要生産汽車衝壓件，是東風商用車、柳汽等主機廠的供應商。復工復産後，面對柳汽的發貨要求，下沉企業的幹部出面協調，利用廣西支援十堰物資貨車返程的便利，把貨帶到廣西桂林，既解決企業難題，也滿足了柳汽的供貨需求。

　　幹部下沉企業1個月來，僅市直機關幹部就收集340家企業反應的問題360多個，已解決40多個。

　　“産業鏈優先”確保不斷供

　　一輛商用車，超過3萬個零部件。在十堰，僅為東風商用車配套的企業就有691家。

　　2月25日，東風商用車恢復防疫車輛生産；26日涂裝一車間、內飾一車間投入生産；27日裝焊車間投入生産；隨後，動力總成以及車輛工廠逐步復産。

　　2月29日，東風商用車日産量提升至200多臺，但部分庫存零部件僅剩3天用量。當晚，公司開出33家需復産的供應商名單。

　　“十堰舉全市之力保障汽車産業鏈不斷。”金強説，根據“産業鏈優先”原則，由東風公司提交供應商名單，十堰市幫助企業做好招回工人、組織原材料等復産準備。同時，一級供應商將任務再分解到二級供應商，目標引領，層層傳導，確保各級供應商生産同步。

　　房縣“城信汽配”為東風商用車提供鑄造件。接到復工要求後，房縣多部門聯運，幫企業從10余鄉鎮接回60多名工人，僅用一天時間準備，企業就恢復生産。

　　湖北三環汽車有限公司聯合20余家主機廠與近百家供應鏈企業建立物資採購信息共享平臺，執行“線上”報單分解機制，實現配套企業“日詢問”、物流政策“日關注”、物資計劃“日調整”。

　　在省界尚未開通的3月中上旬，十堰與周邊的陜西、河南等地對接，採取省界交換司機接力送車方式外運商品車。

　　政銀聯動送金融活水

　　“謝謝！要不是你們幫忙，公司都停産了。”4月20日，在湖北森鑫汽車零部件有限公司會客室，公司總經理朱紅連緊握著劉慶新的手。

　　該公司主要生産汽車發動機橡膠、塑膠零部件，其中有一種原材料從美國進口。

　　隨著全球疫情加重，朱紅連擔心原材料斷貨造成企業停産。“我們計劃加大進口量，儲備半年生産所需原材料。”朱紅連表示，增加進貨需700多萬元資金，可公司年初沒有這筆預算。

　　十堰農商銀行開發區支行行長劉慶新獲悉後，立刻幫企業整理貸款申請報備資料，並報請市行特事特辦。僅用10天，年利率4.5%的700萬元貸款劃撥到企業。

　　十堰採取政銀合作模式，著力解決汽車企業資金難題。該市搭建金融信息共享平臺，經信局等單位收集企業資金需求，匯總後推送至相關銀行。同時，市金融辦出面督促各金融機構編制服務指南，優化信貸流程，提高辦貸效率。

　　疫情發生以來，該市引導投放優惠貸款15.5億元，延期企業償還貸款本金37.5億元。

　　4月14日，十堰市經信局和建行十堰分行簽署合作協議，雙方共建“企業氧艙”，首批80家企業可享低成本貸款等8項“增氧”服務。“企業氧艙”全年將提供“增氧”增貸30億元。（湖北日報全媒記者 劉漢澤 通訊員 姜平 齊磊）