鄭州二七新區人居魅力再升級

南水北調運河穿城而過，二七新區建設如火如荼 段晉哲 攝

　　“二七新區 宜居新城”專題報道（上）

　　在鄭州西南，二七新區作為鄭州市區5大新區組團之一，南水北調運河穿城而過，“三縱三橫”交通網覆蓋，品牌開發商雲集。日前，二七新區交通路網的重要一員——鄭州南四環有了新動靜，鄭州南四環工程指揮部傳出消息，要求全力確保南四環快速化工程明年6月主線通車。鄭州大步邁向四環快速化時代，二七新區的人居魅力也進一步升級。本報特推出專題報道，聚焦二七新區的宜居魅力和未來發展大勢。

　　依託運河 建設宜居之城

　　在建設國家中心城市，增強鄭州中心城區功能的過程中，組團新區起著至關重要的作用。今年7月，鄭州市政府發佈了《2018年鄭州市組團新區建設專項工作方案》，進一步促進組團新區快速健康發展。

　　作為鄭州市區5大新區組團之一，二七新區是發展較早的一個區域。2008年開始，二七區委、區政府結合南水北調建設，提出對幹渠周邊鄉鎮進行開發。濱河新區、運河新區、生態文化新城等名稱雖不斷變更，但有一條思路始終沒變：借助南水北調清秀之水，打造高品質人居環境，建設一個宜居之城。

　　水，流過城市，帶來了靈動和美好。如果把南水北調幹渠比作一條玉帶，二七新區就是這條玉帶上鑲嵌的璀璨明珠。據了解，二七新區北起長江路，南至繞城高速輔道，西起二七區界、南四環、嵩山南路，東至二七區界，總面積約38平方公里，重點發展高端商貿、總部經濟、生態文化休閒産業。注重産業規劃的二七新區，正打造具有現代化氣息、功能完善、環境優美的濱水新城區，現代生活服務業聚集區，注重提升城市功能，成為具備商務、居住、旅遊、文化、行政等綜合功能，創造富有生態特色、水岸特色、宜居、宜業、宜遊的城市新區。

　　在河南財經政法大學教授劉社看來，二七新區從整體上提高了鄭州南部的發展水準，對平衡各區域經濟並形成鄭州城市“東西互動、南北平衡”的發展格局至關重要。對於鄭州人居而言，二七新區依託南水北調運河引入了綠色、低碳、以人為本的居住理念，配合南水北調運河周邊的生態自然資源，正締造出一個全新的宜居示範區。

　　交通先行 帶動南城發展

　　區域發展，交通先行。便捷的交通，將賦予區域經濟多樣化延展的無限可能。于二七新區而言，南北向城市幹道有嵩山路、大學路和京廣路，東西向幹道有南三環、南四環和繞城高速，“三橫三縱”的道路網結構為其發展創造了有利的道路交通條件。

　　在鄭州四環快速化穩步推進的時代，城市週邊區域發展日新月異。8月30日，鄭州南四環工程指揮部召開學習宣傳《梁家河》啟動會暨項目聯合黨建工作會，要求全力確保南四環快速化工程明年6月主線通車。這意味著二七新區的重要交通幹道南四環全線快速化時代即將開啟。

　　“由於老城區居住人口飽和，城市功能和人口勢必向新區轉移，南四環快速化工程通車將更快地促成這種功能的轉移。”河南建業泰宏置業有限公司總經理馮斌告訴記者，“南四環快速路的通車會成為二七新區‘三縱三橫’立體交通網里程碑事件，將進一步加強二七新區與鄭州各新區組團以及地市的聯繫，改善區域交通條件。借此契機，二七新區將更有條件實現人口及商業、商務的快速導入，提高區域地位和市場格局。”

　　在旭輝集團鄭州區域事業部總經理陳驍看來，南四環快速化工程將是加快二七新區發展的又一針催化劑。“第一，南四環快速化工程極大地方便了區域內的交通出行，加速了區域內的經濟要素流通；第二，南四環快速化工程與南三環高架、大學路、嵩山路、京廣路等城市主幹道組成快速交通網，激活了區域發展脈絡，拓展了二七新區的發展空間，在人流、物流、信息流等方面增添了新的吸引優勢，勢必帶動城南發展速度。”

　　鄭州晟潤置業有限公司行銷副總何潔也表示：“南四環快速化工程實施，將進一步完善鄭州市路網，加大二七新區發展建設的速度。目前，南三環與南四環之間的區域新開發項目眾多，隨著南四環快速化工程路網結構的進一步完善，二七新區的開發建設會更具規模。”

　　品牌房企 助力美好人居

　　依託南水北調運河，以宜居為特色的二七新區，早已吸引了多家品牌開發商的相繼進駐。先有亞星、建業、泰宏、綠地、鑫苑拓荒，後有盛潤、康橋、招商、萬科揮師南下，再到融僑、旭輝、亞新、昌建加入，區域房地産開發建設熱情日益高漲。

　　品牌房企雲集作為二七新區發展的一大優勢，催熟著區域的配套，提升著區域的人居品質。有業內人士指出：“眾多品牌房企的存在對後期小區整體的品質有一定保證，而且彼此之間的競爭也會讓區域內價格相對合理。”從區域內房地産開發情況來看，區域樓盤以高層為主，有少量的洋房産品。區域戶型整體定位偏剛需和剛改，戶型面積偏緊湊。而從鄭州房價地圖來看，二七新區房價也處於鄭州市區低位，總體而言，這是個“剛需友好型”區域。購買此區域的購房者，自住型較多，鮮少有用於投資。在各個新小區陸續交房後，將呈現出一個生活氣息濃、居住氛圍好的宜居新城。

　　“進駐二七新區的房地産企業實力雄厚，對區域發展是一大利好。區域房地産開發體量較大、産品豐富，市場選擇自由度較大，且二七新區土地成本有一定優勢，具有打造高品質項目的空間。”陳驍表示，“政策給力、資本匯聚、交通助力、生態宜居……二七新區諸多優勢重重疊加，區域內眾多房地産開發企業也在不斷助力新區發展。相信通過一段時間的開發建設，越來越多的品質人居項目逐步呈現出來，二七新區城市面貌將得到極大的改善。”

　　“從三環四環間3.5容積率的剛需、剛改産品，到四環沿線2.5容積率的改善産品，再到特色文旅小鎮綜合體項目，依託運河而起、距鄭州主城區較近的二七新區將成為鄭州主城區外溢需求主要承接地。”馮斌説。

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　　配套加持 美好生活正出發

　　在鄭州城市框架不斷拉大的過程中，城市週邊每一個新區的崛起都會經歷從荒涼到萬家燈火的過程。區域配套的成熟速度是人們選擇安居於此的重要考量標準，學校、交通、商業乃至綠化建設都是人們安居樂業的重要保障。二七新區近年來加速配套建設，居民美好生活正出發。

　　◆教育配套：目前二七區優質教育資源主要集中在城區，不過，二七新區也在不斷增加投入力度。二七新區近兩年投用學校主要集中在嵩山南路、大學南路沿線，也是近兩年新建樓盤的集中區域，小學主要是工人南路小學、隴西國際城小學，中學幾乎都是比較有實力的名校，比如與鄭州一中、鄭州外國語、華中師大等名校聯合創辦的學校。

　　今年二七新區有將近10所學校投入使用，如長江東路第三小學、長江西路小學、四季路第二小學、鑫苑小學等學校。

　　◆交通建設：二七新區北距二七廣場中心約6公里，東距經開區約7公里。自2017年以來，二七新區共計已建成通車道路15條，在建區級道路27條，總里程約31.5公里，在建市級道路24條，總里程48公里，總投資約37.1億元。

　　在地鐵上，二七新區沿嵩山南路及南四環有規劃中的地鐵9號線，沿大學南路有規劃的7號線，兩條地鐵線均可直達市中心，可與多條地鐵線換乘。

　　◆綠化工程：百城提質工程開展以來，二七區不斷加大對轄區公園（遊園）提升改造力度。二七新區內高顏值的南環公園、疊彩公園等眾多公園的建造，嵩山南路、大學南路生態廊道等綠化建設，讓老百姓在家門口就能健身散步、欣賞優美的自然景觀。（記者 龍雨晴）