長白山到北京直線距離超1000公里。當北京春花綻放之時，長白山因超長雪期尚有浪漫春雪；當北京驕陽熾熱之際，長白山22℃的夏天可感山水清風；那打翻調色盤般的秋日童話和長白天下雪的冬之神韻亦令人神往。“吉致精彩 京赴長白”，4月16日，長白山文旅（北京）推介會將在北京舉行，一場春日裏跨越千余公里的約會即將開啟。

這是2024年3月26日拍攝的長白山北景區景色。新華社記者 許暢 攝

　　“吉林旅遊第一名片”因何赴京華？

　　巍巍長白山，浩浩三江源。遍歷諸世紀，地質盡翩躚。火山吐熔岩，天池浸寒潭。天然東北巔，鐘靈關外川。鬼斧倚神工，造物蘊萬千……

　　長白山擁有“世界生物圈保護區”“世界最佳自然保護地”“世界地質公園”三張國際名片，“長白天下雪”“清爽吉林·22℃的夏天”吉林省兩大旅遊主IP賦能，使長白山成為人們“心之所向”的熱門目的地。

長白山天池冬景。 孟凡迎 攝

　　“長白山是吉林旅遊第一名片，不僅是夏季避暑的勝地，更是冬季粉雪的天堂。”吉林省文化和旅遊廳廳長孫光芝説。

2024年12月24日，遊客在長白山北景區遊玩。 新華社記者 顏麟蘊 攝

　　加快建設世界級生態旅遊目的地！據銀聯商務測算，2024年長白山接待國內遊客1028.41萬人次，國內遊客出遊總花費136.24億元；長白山景區累計接待遊客340.88萬人次，同比增長24.1%。

　　沈佳高鐵沈白段將在今年下半年全線貫通，屆時北京到長白山僅需不到4個小時。以此為契機，長白山文旅（北京）推介會應運而生。推介會以“吉致精彩 京赴長白”為主題，將全面展現長白山的四季奇景與世界級生態旅遊資源，開拓長白山文旅市場，推動京津冀遊客向長白山深度遊轉化。

　　中外遊客啊，長白山拿什麼吸引您？

　　“千年積雪萬年松，直上人間第一峰。”長白山是東北亞生態屏障、東北三江之源，是享譽世界的“物種基因庫”和“自然博物館”，值得來，值得遊，值得念！

　　神秘天池，高山花海，地下森林，垂直植物景觀帶，一山有四季、十里不同天，粉雪、靜風、暖陽……長白山的自然美景、神奇地貌、奇花異草、珍禽野獸、神秘傳説等吸引中外遊客紛至遝來。

長白山美景。 孟凡迎 攝

　　2024年3月27日，聯合國教科文組織執行局批准18個新的地質公園列入世界地質公園網絡名錄，長白山在列。其神奇的地質地貌和豐富多樣的岩石類型記錄了多次重要的火山噴發過程，具有十分重要的國際科學研究意義。“長白山列入世界地質公園網絡名錄，填補了吉林省在此領域的空白。”長白山保護開發區黨工委書記、管委會主任高飛説。

這是2025年4月13日拍攝的長白山美人松公園。 孟凡迎 攝

　　山盈。亭亭玉立美人松，峨峨雲髻盡風情！美人松學名長白松，因形若美女得名，樹態美觀。其在生物多樣性、自然生態演替方面有較高的科研價值。長白山池北區的美人松林有百年以上古松345株，值得一遊。

這是在長白山國家級自然保護區內拍攝的中華秋沙鴨。新華社記者 許暢

　　物豐。中華秋沙鴨被稱作“鳥中國寶”“鳥中大熊貓”和水域環境的“生態試紙”。近年來，在長白山地區棲息繁衍的中華秋沙鴨種群數量由初始的50多只增加到600余只。經常出現在遊人視野中的中華秋沙鴨，成了長白山新景。

　　人爽。長白山聚龍火山溫泉部落的溫泉水源自地下深處，涌流日夜不息，在飄雪的冬日泡入溫泉，溫熱泉水瞬間包裹全身，疲憊可拋。

　　“夏日來長白山谷底溯溪，讓山間的風，吹散煩惱。在這裡，清涼的水流沖刷腳踝，帶走夏日的燥熱。耳邊是溪水的潺潺聲，眼前是原始森林的綠意。”從長白山度假潮玩主理人張明玉為此次推介會準備的文案，能領略到令人賞心悅目的美景、減壓釋懷的情境以及心曠神怡之感。

　　這場春日雙城約會都要約啥？

　　合作謀求共贏，共贏方能持久。即將開啟的春日雙城約會是一場雙向奔赴。

　　此次推介會上，長白山管委會旅遊和文化體育局與北京旅遊商會將進行長白山旅遊推廣合作簽約；來自長白山等地的旅遊公司將與北京市3家旅行社進行長白山旅遊客源互換簽約；同時將進行長白山系列夥伴矩陣簽約，分別就生態研學、戶外運動、低碳高鐵遊進行合作簽約。

　　活動現場還將啟動“吉致精彩 京赴長白”系列旅遊推廣活動，推薦長白山人參、礦泉、松花硯“長白山新三寶”，邀請與會者品鑒長白山溫泉雞蛋，邀請長白山非遺傳承人現場展示長白山非物質文化遺産，設置長白山24節氣風光攝影展。活動期間設有多個推介環節，並將舉行多次抽獎活動，與會者有機會獲得長白山精美禮品及景區門票。

　　沈佳高鐵沈白段全線貫通後，北京到長白山僅需不到4個小時，可以預見遊客量有不小增長，運力方面長白山準備好了嗎？

長白山雲頂市集點亮文旅“夜經濟”。 新華社記者 顏麟蘊 攝

　　“去年我們上線了‘T3齣行’網約車。”長白山管委會交通運輸局黨組成員、交通行業管理科科長張偉平介紹，“此前，我們委託吉林大學交通學院對網約車運力缺口進行科學測算，核定投放運力350輛，實行總量控制和動態調整，現為245輛，沈佳高鐵沈白段全線貫通後將足額運行，並投放不定數量的浮動運力，實行旺季進淡季退，潮汐式運營。”

　　長白山不僅有高鐵，航空客運和公路客運及高鐵客運已構成長白山立體通達交通體系。“隨著立體交通網絡的日趨完善，長白山旅遊的淡旺季不再像以前那樣分明，而是立足‘冰雪、避暑’兩個旺季向兩側月份平滑延展，週末、小長假遊客也呈現了較好的增長趨勢。”長白山旅遊股份有限公司董事會秘書段國岩介紹，該公司將推出更多的新線路、新産品，為推動京津冀遊客向長白山深度遊轉化作貢獻。

天池日出。 孟凡迎 攝

　　“在長白山來一場森林徒步，行進在平均海拔1034米的山間，落差達140米，置身於天地的懷抱中，遠眺長白山的壯美風姿。”長白山生態旅遊主理人向國內外遊客發出誠摯邀約，“乘趣而至，乘趣而歸，我在長白山等您！”（來源：新華社客戶端）