原標題：黃金周旅遊不再只是“看人頭”“定制遊”助推旅遊業轉型

　　2018年中秋、國慶連休八天的“超級黃金周”，供職于南京一家建築設計院的李旸決定“另辟蹊徑”——通過提前預約的方式，定制虎丘等蘇州園林的“私密”之旅，避開洶湧的人潮，和家人一起安靜地欣賞小橋流水之美。

　　隨著國人旅遊消費能力持續增長，私人定制旅遊因其更個性化、更舒心、更方便，被越來越多人接受。

　　獨闢蹊徑，鬧中取幽

　　印象中，國慶黃金周旅遊就是“看人頭”和“花錢買罪受”。而李旸一家的行程是這樣的：早六點半，景點開門前1小時，李旸一家入園，伴著清晨的鳥鳴聲，避開擁擠的遊客群，聆聽導遊對“吳中第一名勝”的講解。七點半，虎丘對普通遊客開放，瞬間人潮涌入，嘈雜聲此起彼伏。此時，李旸一家已從南門碼頭，坐船緩緩駛向山塘街，船上的導遊一路講解沿河景點。船行駛至七里山塘碼頭，步行幾步就到了山塘崑曲館。同時到達崑曲館的是對面松鶴樓的蘇式早點，清茶、餛飩、小籠包、棗泥拉糕……一家人吃著精美的蘇式糕點，享受著起伏有致、溫婉激昂的評彈，享受愜意旅途。

　　“這樣的‘定制遊’，是為了給有需求的遊客多一種選擇。”虎丘山風景名勝區管理處行銷經理顏曉軍説，國慶長假前四天清晨的“早安虎丘”定制遊，均已被遊客約滿。

　　蘇州拙政園、網師園等也都推出類似定制遊産品，除了遊覽園林、欣賞評彈崑曲之外，還有蘇式婚禮、壽宴等。

　　從“心”出發，深度體驗

　　攜程作為國內最大的定制遊平臺，通過大數據分析，摸清江蘇人國慶黃金周“定制遊”的部分“家底”。據攜程定制旅行平臺負責人徐郅耘介紹，2017年國慶，江蘇通過攜程定制旅行平臺“走出去”的總人數達到5000人左右，比去年國慶長假增長50%。其中，前往浙江看山看水的最多；在出境遊目的地中，泰國、日本和歐美等長線頗受遊客喜愛，“但‘走進來’到江蘇‘定制遊’的人數要比‘走出去’的少。”

　　《新華日報》記者登陸攜程網看到，該平臺“定制旅行”分為“公司定制”和“個人定制”。任何遊客均可在“個人定制”中填寫自己認可的定制需求，選擇來自不同旅行社的定制師為您提供方案和報價，定制項目包含線路設計、機票、用車、導遊等，還有酒店星級、用餐要求等特色定制可以備註。平臺上定制遊的線路，均由線上線下旅行社或金牌導遊籌劃，與景點取得聯繫後，敲定各個環節的細節再精心推出。

　　“深度體驗”正在逐步替代“走馬觀花”。東北的吳先生在攜程定制旅行平臺提交的一份意向單上寫道：“我是看了《舌尖上的中國》紀錄片，國慶想帶家人玩揚州，5個人，行程計劃4天，預算每個人2000元左右，希望安排線路設計、酒店、用車、導遊。最主要的是要帶我們吃吃冶春、富春茶社的揚州包子、燙幹絲，中午獅子樓、東關街、盧氏鹽商吃吃淮揚菜、鹽商家菜，晚上‘水包皮’泡泡澡。”

　　“根據大數據顯示，前往雲南、四川等旅遊熱門城市的跟團遊、自由行、定制遊的遊客人數，三者已非常接近。”徐郅耘説，部分愛玩會玩、收入較高的市民已從跟團遊的1.0時代、自由行的2.0時代，過渡到定制旅行的3.0時代。而在“私人定制”領域，通過“價格戰”來吸引遊客並不是明智之舉，“我們平臺會把定制遊各項費用和服務費明明白白拆分給用戶，讓定制供應商不敢隨意虛高報價。”

　　攜程旅遊盤點今年十一黃金周定制旅行需求單中的關鍵詞發現，“特色美食”“當地美食”是定制單中被提及頻率最高的詞彙，約50%的訂單都強調了這一點。

　　不斷完善，轉型良機

　　“對喜愛歷史人文的遊客來説，定制遊有點類似于懶人旅遊，需要景區挖掘更多文化體驗附加值。”南京寧頤實業有限責任公司負責人説，頤和公館正嘗試打包整合南京的歷史文化魅力資源，給遊客除了住宿之外，帶去一天的“民國生活”。上午，遊客可以參觀散佈于公館內的各處民國風情博物館；中午，秦淮小吃或者民國大菜可以打開客人的味蕾；下午，會有專車把客人送到南京博物院，逛逛民國一條街，體會上世紀30年代南京的各種風土人情。

　　頤和公館的工作人員不僅要絞盡腦汁讓遊客玩得盡興，甚至連一些細節都考慮週詳，為方便切水果，酒店客房內不但準備好小型案板，為避免刀刃過於鋒利提供的還是瓷質小刀。“定制遊內容需要不斷完善，我們也在不斷嘗試和調整。”南京寧頤實業有限責任公司負責人説。

　　“定制遊”的初衷是為解決部分有更高要求的遊客在個性化遊覽方面的需求，然而在南京旅遊職業學院副教授印偉看來，它所承載的意義遠不止於此。印偉説，最早，中國團隊遊和散客的比例是8：2，如今完全反了過來，變成2：8。定制遊的深度體驗，是買張飛機票飛到某地隨性隨心隨意旅行的散客所無法體驗的。欣賞歷史文化人文風俗、品嘗美食、爬山潛水這些特色行程，已成為當下游客們的個性化需求。定制遊的蓬勃發展，無論對景區、線下旅行社，還是線上旅遊平臺電商來説，都是巨大衝擊，也提供一次絕好的轉型良機。

　　印偉還特別提及，旅遊主管部門應更加重視“定制遊”，加強引導，如舉辦定制遊線路設計大賽等，為遊客量身打造更多個性化的特色旅遊線路；進一步推動熱門景點開發行銷，並通過各種資源的有效組合，“帶熱”目前部分尚屬冷門的景點資源。