龍潭過江通道和潤揚第二過江通道是未來揚州對接南京、通達鎮江的兩條新的過江通道。10月17日,江蘇省交通運輸廳在揚召開龍潭過江通道和潤揚第二過江通道的線路方案比選會,揚州市交通、發改、規劃等相關部門,以及儀徵、廣陵、開發區、化工園區等地方政府參加會議。
目前,揚州市過江通道只有潤揚長江公路大橋一條,正在建設的五峰山特大橋為第二條過江通道,有望在2020年建成通車,承擔連淮揚鎮鐵路和京滬高速擴容南延工程“公鐵兩用”的過江需求。潤揚第二過江通道實施後,揚州與鎮江之間的過江通道將達到三條,而龍潭過江通道更是《寧鎮揚同城化發展規劃(蘇政發201490號)》中南京—龍潭—揚州走廊沿線通勤通道,為江蘇“七縱十橫八聯”的高速公路網中的縱七路的組成部分,是寧鎮揚同城化的重要通道設施,服務南京、鎮江、揚州區域交通聯繫。
據悉,潤揚第二過江通道將選擇橋梁或隧道的形式,連接揚州、鎮江兩地城市主幹道或快速路,是未來真正實現“揚鎮同城”的關鍵工程。而龍潭過江通道聯繫鎮江、南京、揚州,是溝通三市的重要紐帶,對加快推進寧鎮揚一體化進程,對促進區域發展、方便市民出行起到重要作用。