原標題:我市接連公佈三份綠色“行動計劃” 楊樹逐步“下崗” 綠道林地擴容
剛剛過去的週末,南京市政府辦公廳接連公佈《楊樹更新改造計劃》、《綠道建設三年行動計劃(2018—2020年)》、《加大造林力度 提高林木覆蓋水準三年行動計劃(2018—2020年)》等三個“綠色計劃”,綠色南京建設再“加碼”,人們綠色生活又將有新期待。
樹種更新 楊樹逐步“下崗” 飄絮有望減少
《楊樹更新改造計劃》指出,為推進生態文明建設,實現生物多樣性目標,逐步降低南京季節性飄絮影響,南京市啟動楊樹更新改造計劃。計劃明確,到2020年,主城區內及全市高速公路、高鐵重要路段、窗口地段楊樹更新改造基本完成,園林綠化生態功能更趨完備、綠化景觀更加豐富優美。
據介紹,南京市綠化園林局委託專業綠化機構調研發現,南京綠色通道樹種中楊樹佔比過高,且生態功能脆弱,每年四五月都會出現季節性飄絮,帶來環境污染。計劃提出,在“成片林面積不減少,林木覆蓋率不降低,生態景觀不弱化”的前提下,將楊樹更新改造與林業彩色化、珍貴化、效益化相結合,採取分類施策、循序漸進的辦法,穩妥推進楊樹更新改造工作。
計劃還明確了南京對楊樹更新改造的時間表,即城市週邊楊樹改造按照由城到鄉、由近到遠,主城內楊樹更新按照能改則改、能快則快的要求,積極穩妥推進楊樹改造工作。用3年時間對城市門戶核心、重點區域的四條幹道(繞城公路、機場高速、寧杭高速、滬寧高速)集中實施全面改造,對主城區楊樹有計劃有步驟調整,其他路段結合改擴建和周邊地塊的建設,採用局部改造或節點改造的方式逐步實施。
根據計劃,2018年主城全面啟動楊樹更新改造計劃,完成約5400株楊樹改造,保留樹齡不大、長勢良好的楊樹900株,涉及10條道路、3個遊園廣場和4個公園景區,改造面積約10.4萬平方米。2019年基本完成主城區楊樹更新改造任務。完成全市主城區約4300株楊樹改造,保留樹齡不大、長勢良好的楊樹1100株,涉及道路69條、20個廣場遊園和9個公園景區,改造面積約11.3萬平方米。2020年根據改造情況和市民訴求,在充分徵求民意的基礎上,將位於居民區內的楊樹納入後續改造範圍。
據了解,根據經濟發展的需求,我市將楊樹更新改造與綠化資源“珍貴化、彩色化、效益化”相結合,因地制宜地選用珍貴鄉土、彩色景觀、經濟林果等樹種,營造有特色、可持續的綠化景觀,提升我市園林綠化總體景觀效果。
綠道增加 未來3年新增綠道860公里
《綠道建設三年行動計劃(2018—2020年)》提出,至2020年底,全市新增綠道860公里,基本形成全市域較為完善的綠道網絡系統。
新增860公里綠道包括江北新區25.7公里、玄武區30.9公里、秦淮區20.9公里、建鄴區16.4公里、鼓樓區39.7公里、棲霞區21.6公里、雨花臺區43.7公里、江寧區246.8公里、浦口區18.1公里、六合區98.9公里、溧水區58.4公里、高淳區85公里、經濟技術開發區40公里、仙林大學城71公里、中新生態科技島14公里、南部新城14公里、麒麟科創園17.6公里,總投資約14.9億元。
南京日報記者從三年行動計劃項目表中發現,2018年南京市將完成約288公里綠道建設。其中,主城6區完成約66.9公里,其他區(園區)完成約221公里。2018年的工程當中,環紫金山綠道將被延長,在過去的基礎上,將從玄武區岔路口至板倉街49號至天文臺路(竹海湖入口),新建7公里綠道。玄武區珍珠河、玉帶河沿線結合環境整治,將設置親水綠道。秦淮區將對武定門公園、白鷺洲公園園路按照綠道標準改造,設立公園綠道。內秦淮河、外秦淮河周邊都將建綠道,明城墻周邊也將設綠道。江寧區將建設牛首雲臺綠道,全長40公里,2018年一期計劃建設10公里。環青龍山綠道工程明年也啟動,全長70公里。
2019年,全市將建設綠道約299.1公里。其中,主城6區完成約49.3公里,其他區(園區)完成約249.8公里。建鄴區將在南河利用堤頂路建設綠道。雨花臺區將建設雨花臺景區內部綠道環線,並在濱江大道S001(汽渡線)至鳳儀路、中興路北延S001(汽渡線)至新河路建汽渡綠道,在濱江大道板橋段、板橋市民廣場等也將建綠道。
2020年完成約275.6公里。其中,主城6區完成約57公里,其他區(園區)完成約218.6公里。玄武區將從新莊至徐莊軟體園建玄武大道綠道,沿香林寺溝結合環境整治,設置香林寺溝河岸綠道。鼓樓區將在幕府山及周邊地區建環幕燕景區綠道。建鄴區在幸福河兩側建設濱水綠道。
《計劃》還要求,在建設綠道的過程中,充分聽取社會各界意見和建議。採用人性化設計理念,配套各種便民設施,讓綠道真正融入百姓生活,成為休閒健身的“幸福道”。
植樹造林 到2020年新增造林10萬畝
《加大造林力度 提高林木覆蓋水準三年行動計劃(2018—2020年)》明確,到“十三五”末,全市林木覆蓋率規劃指標從30%提高到31%,新增造林面積10萬畝。
按照計劃,南京市將完善高等級道路(高速公路、高鐵)綠色通道建設,提升省、縣鄉級道路綠化水準。重點對“十三五”期間已建或新建的寧安高鐵、寧啟鐵路、淳蕪高速、S340省道、S341省道、S246北延線等幹線道路兩側進行綠化。其他規劃新建的鐵路幹線、高速公路等做到道路建設與綠化同步實施,進一步完善南京綠色通道生態網絡。到2020年新增綠色廊道1.6萬畝。
在南京的一些河道沿岸也將增加防護林帶建設。兩江(長江、水陽江),兩河(滁河、秦淮),兩湖(石臼湖、固城湖)等跨流域河流、湖泊和45條省級骨幹河流都將進一步完善防護林帶建設,並且還將結合2017年109條黑臭河道整治(河道岸線總長800公里),全面推進沿水生態防護林帶建設。到2020年新增沿水防護林1.0萬畝。
圍繞特色小鎮和美麗鄉村建設,南京將充分利用村莊拆遷合併等形成的空閒地增加綠化。到2020年全市新增村莊綠化150個(每年新增50個),對全市現有9800公里鄉村公路進行綠化提升。到2020年新增造林面積0.6萬畝。