“路況橋情怎麼樣，服務區保障如何，現場管控是否到位……”剛剛過去的國慶中秋“超級黃金周”，出行旺盛、運輸特別繁忙，江蘇省交通運輸廳由廳領導帶隊，10個工作組深入基層一線檢查督導，靠前指揮調度，公路、高管、運管、海事、航道、民航等部門抽調骨幹力量分赴重點區段、重要節點駐守，確保交通運輸保安全保暢通強服務各項舉措落到實處。

　　進一步健全機制、強化管理，全心全意為公眾服務，保持良好的通行條件、運輸秩序和服務環境，以實際行動建設人民滿意交通，已成為江蘇省交通運輸系統的行為準則和奮鬥目標。

　　提振精氣神，當好發展先行軍

　　按照江蘇省第十三次黨代會的決策部署，緊緊圍繞推進“兩聚一高”新實踐、建設“強富美高”新江蘇大局和“加快構建現代綜合交通運輸體系”總體要求，江蘇省基礎設施建設會議提出到2020年“綜合交通基礎設施總體上達到世界先進水準”的發展目標，為江蘇交通運輸事業吹響了發展的號角。

　　2017年“七一”期間，江蘇省交通運輸廳黨組向全省交通運輸系統各級黨組織和全體黨員發出了爭創“兩聚一高”行動隊、爭當“兩聚一高”擎旗手的號召，以事業凝聚共識，以黨建統領人心，努力在全系統中匯聚起服務經濟社會發展的強大合力。

　　十八大以來，改革、創新，成為江蘇交通運輸發展的關鍵詞。深化管理體制機制改革，注重加強綜合交通運輸發展的協調機制建設，進一步釋放體制機制改革的紅利，努力實現行業發展由建設為主向建設與服務並重的轉變，由規模速度為主向品質效益為主的轉變，由要素驅動為主向創新驅動的轉變。加快推進運輸服務創新，以群眾便捷出行、貨物高效運輸為導向，全面推進“互聯網+交通運輸”行動，推進智慧交通建設，不斷提高交通運輸服務的機動性、安全性、可達性和經濟性。通過簡政放權降低制度性交易成本，統籌推進重要運輸環節普遍性降費和結構性收費調整，為“降成本”作出更大貢獻。

　　大走訪大落實，解民憂辦實事

　　“通過大走訪活動，我們深刻地感受到，基層和群眾對於家門口能通上高鐵望眼欲穿，迫切需要加快構建覆蓋江蘇全省的高鐵網；我們深刻地感受到，雖然近年來江蘇省農村交通面貌發生重大變化，但按目前的建設規劃，2020年仍有10%左右的行政村不能通上雙車道四級公路，影響農村百姓出行，必須進一步提升農村公路建設標準和覆蓋範圍……”

　　2017年5月，江蘇省交通運輸廳印發《關於開展建設人民滿意交通“大走訪大落實”活動的通知》，廳主要領導和分管領導先後6次召開會議部署推進。江蘇省交通運輸廳黨組書記、廳長兼江蘇省鐵路辦主任陸永泉強調，全體廳領導以及廳機關各處室、廳屬各單位主要負責人要旗幟鮮明講政治，把開展好、落實好“大走訪大落實”作為講政治的重要體現；要把開展“大走訪大落實”活動與“更加自覺地做學習型幹部、大力倡導研究型工作”緊密結合起來，向基層學習，進一步理清交通運輸服務“1+3”功能區戰略的重點和任務。

　　帶著建設人民滿意交通的目標，全廳200多名黨員幹部沉下身子，走進基層，認真傾聽群眾呼聲，全面摸清交通家底，問計于基層，問需于群眾，發現了一批問題，既有涉及土地、資金等要素的發展難題，也有涉及農村公路、鎮村公交的出行難題，這些問題都在加緊解決。廳運管局在大走訪中感受到群眾對於手機智慧支付的呼聲較高，抓緊研究對策，近期拿出江蘇省手機支付公交費用的實施方案，力爭早日實現江蘇省居民更高水準的“智慧出行”需求。江蘇省高管局針對群眾反映高速公路局部路段（特別是重大節假日期間）堵車嚴重、服務區服務品質跟不上等問題，與“百度”“高德”合作，利用高速公路路網運行大數據，開展疏堵保暢專項行動，取得了明顯成效，同時積極與公安交警等部門開展合作，共同研究提速措施，在2017年完成蘇州繞城高速提速試點的基礎上，將對江蘇省1000公里時速不達120公里的高速公路開展提速研究。

　　務求實效，大事小事有回音

　　9月8日，江蘇17個內河航道水上服務區岸電互聯互通工程全部建成投運，標誌著在全國率先實現內河岸電系統互聯互通。今後，船民在江蘇境內任意一個內河航道水上服務區都能憑“一卡通”刷卡使用岸電，既節能減排，又減輕了負擔。

　　解決船民實際困難只是全省交通運輸系統為民服務的一個縮影。民有所呼，我有所應。在江蘇省大走訪活動各地反映問題集中交辦會上，涉及江蘇省交通運輸廳需要解決的問題共17個，其中由江蘇省交通運輸廳主辦的有14個。問題涉及到的主管部門和單位，不談條件、不講困難，能辦的事情馬上辦，短時間內無法徹底解決的事情做好逐步解決的規劃，需要協辦的，第一時間聯繫主辦單位，配合問題解決。一個月內，17項任務初步解決方案全部到位，“交通速度”得到了江蘇省委省政府和基層的一致肯定。

　　傾聽基層聲音、群眾呼聲，成為江蘇省交通運輸廳轉作風的工作準則。江蘇省廳在交通電子辦公平臺上專門建立領導批示及重大工作事項網上督辦系統，以信息化手段來保障和推動各項工作件件有落實、事事有反饋、樁樁有督辦。在廳機關全面開展共産黨員“亮牌示範”活動，時刻提醒共産黨員人人是“窗口”、是交通“形象代言人”，自覺接受監督，主動服務基層和群眾。

　　“強服務就是要強出滿意度，服務中心大局要讓江蘇省委省政府滿意，服務交通運輸事業發展要讓行業滿意，服務群眾出行要讓人民滿意，這是我們的使命和擔當。”陸永泉擲地有聲地強調。

　　2017年國慶長假期間，江蘇省交通運輸系統各級黨組織和黨員積極參與“保安全、保暢通、強服務”活動，黨員亮牌、組織亮旗，把執法車打造成服務車，爭創爭當“兩聚一高”行動隊、擎旗手，在江蘇省高速公路路網流量創歷年新高的情況下，江蘇高速公路平均車速卻同比有所上升，得到了交通運輸部的充分肯定。