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地鐵口非機動車亂停現象普遍 市民呼籲整治

2017-11-23 14:23:44    來源:南京日報     編輯:羅毅     責編:石麗敏    

  原標題:地鐵口非機動車亂停現象普遍 12345政務熱線今年已接投訴超300起,市民呼籲整治

  11月14日,第五屆全國文明城市名單公佈,南京順利通過“大考”,再次獲得全國文明城市榮譽稱號。

  以不斷提升人民群眾生活品質為出發點和落腳點的創建工作,只有進行時,沒有完成時。因此,獲得第五屆全國文明城市榮譽稱號的南京,隨即開啟創建新征程。今起,本報推出“文明城市創建再出發”欄目,持續關注市民反映強烈的熱點難點問題。

  作為該欄目首個關注的問題,本報將在約一個月內持續聚焦“地鐵口非機動車亂停現象”,並通過曝光問題、深挖問題成因、探討解決之道,為百姓生活環境的進一步改善、南京文明程度的再提升提供助力。

  “地鐵2號線學則路站,人行道和非機動車道本來就窄,經常又停了非常多的共享單車,坐地鐵只能繞著走,能不能管管?”“地鐵4號線龍江站1號口,無障礙通道出口被擋,推著嬰兒車,路都沒法走……”

  南京日報記者近日從南京12345政務服務熱線獲悉,不少市民去電反映地鐵口通路被共享單車和電動車堵塞,在有的地方,這些非機動車甚至直接停在了非機動車道、快車道上,給往來交通帶來極大不便。今年以來,12345服務熱線所接到的關於地鐵口共享單車亂停工單已達300多個。

  為此,南京日報記者與南京市民督導團工作人員一同探訪,發現諸多地鐵口非機動車亂停問題嚴重,來往行人意見很大。

  老人出站後,只能自己動手“清障”

  11月20日晨,地鐵2號線下馬坊站,3號口旁的垂直電梯幾乎被亂停放的非機動車圍成“孤島”。

  兩位老人從垂直電梯出站,一看滿眼的非機動車就皺起了眉頭。“這些車子怎麼停的!”説著,老先生從兩排自行車裏左繞右繞,找到了停放比較疏鬆的間隙走出來,再轉回身給老太太指路:“那塊,車子停得松,我就從那塊出來的。”老太太繞著繞著似乎是有些心煩,停下來跺了跺腳,直接把身邊一輛共享單車搬出來,給自己“清障”。

  老先生説,從垂直電梯進出站離家要近一些,但有的時候遇到亂停的非機動車堵路,他們只能要麼繞路,要麼乘坐扶梯出站或走樓梯進站。“這個口子的樓梯特別長,我們年紀大了,下樓的時候真的是爬不動。這些車子停得太隨意了,一點都不想想我們的感受。”

  南京日報記者從該站3號口進入發現,確實如上述兩位老人所言,入口一共有50多級臺階,行動不便或者推嬰兒車的乘客如果想從這裡進站十分不便。原本提供給需要幫助者的垂直電梯卻被亂停亂放的非機動車“封住”了。

  騎車人“任性”,人行道盲道被擋

  當天,南京日報記者沿著地鐵2號線從明故宮站出發向東,在苜蓿園、下馬坊、孝陵衛等地鐵站口均發現,非機動車亂停放阻礙通路現象普遍。在漢中門、雲錦路、奧體東站、元通站等地鐵口附近也有類似現象。

  市民致電12345熱線的投訴顯示,今年以來類似投訴已經超過300條,所涉地點涵蓋了全市各條地鐵線路眾多出入口。

  20日晨,地鐵2號線明故宮站1號口,周邊已滿滿噹噹停了非機動車,其中一排直接緊貼地鐵入口,將盲道擋得嚴嚴實實。有一名市民騎共享單車來換乘地鐵,徑直將車子停在入口的臺階上揚長而去。

  這裡的車輛停了2排,一排是原有的停車區,一排則是擠佔了盲道和通路而形成的“臨時停車區”。在原有停車區內,有不少明顯長期無人使用的自行車,車架經過風吹雨打已銹跡斑斑,碎葉粘在車座和車胎上,十分破舊。在“臨時停車區”裏有不少是共享單車,這些車輛正著停、逆著停、歪著停,橫七豎八,相當“任性”。

  明故宮站2號口的情況也不樂觀。出口向東,幾十米盲道都被密密麻麻的非機動車“佔領”;明故宮地鐵站3號出口附近的非機動車道上,7輛共享單車停在非機動車道上,騎車路過只能減慢車速,從這些亂停的共享單車旁繞行而過,十分不便。

  “車子停得這麼亂,肯定要有人管”

  地鐵2號線苜蓿園站3號口附近,一名身穿協管員服裝的工作人員正在清理落葉,她看到記者拍攝,忙前來大倒苦水:“我是天天在這個地方疏導的,喊他們騎車子的人不要亂停,但是不少人不理我。我這邊才清理得好一點點,那邊又有人亂停,忙也忙不過來……”

  南京日報記者沿著這個出口向東,剛走幾步就看到一大堆單車,密密麻麻至少有30輛被堆在了一起,既無法使用,也佔據了道路。

  一些行人見記者採訪,紛紛呼籲有關方面“管一管”。

  “一個地鐵口需要放上千輛共享單車嗎?是不是也要給行人留一條路走?”“騎車人停車的時候也不看看路,把車停成這樣讓我們怎麼走?前兩天就為了走路,我不得不把車搬到一邊去,差點扭了腰。”採訪中,記者聽到了不少類似的聲音。

  “車子停得這麼亂,肯定要有人來管一管。”市民錢先生説,他每天上下班乘坐地鐵,發現只要附近有人勸導清理,地鐵口就會“清爽許多”,他建議相關部門對地鐵口非機動車亂停整治加大重視。

  市民許小姐則表示,地鐵口周邊停非機動車的地方本來就小,還有不少地方被破舊遺棄的自行車或者共享單車佔據,讓本來就有限的停車位置更加“搶手”,應該想辦法增加停車面積。

  地鐵口非機動車亂停放問題到底該如何解決?本報將繼續關注,也歡迎廣大讀者通過微博@南京日報、南京日報微信(nanjingdaily)聯絡我們。

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