蘇州是全國首批10個地下綜合管廊試點城市之一。11月25日,世界上首條穿越地鐵的最大斷面矩形管廊順利貫通。
隨著“拙耕號”大斷面矩形頂管機成功破壁而出,廣濟路管廊正式貫通,這也標誌著蘇州城北路地下綜合管廊主線全線貫通。廣濟路矩形頂管斷面尺寸為9.1×5.5米,頂進總長度73.8米,為世界首條穿越地鐵最大斷面矩形頂管工程。
中鐵二十局一公司城北路綜合管廊四標項目總工薛青松介紹説,施工中,第一點是要保證地鐵運營的安全。在施工頂進過程中,確保地鐵隧道結構不變形,影響減少到最小,控制在10毫米之內。 第二是要控制道路的變形量。
城北路綜合管廊項目中,“拙耕號”共三次穿越地鐵線,填補了國際上地下管廊穿越地鐵施工領域的空白。矩形頂管施工屬於非開挖施工法,具有拆遷少、交通影響低、環境破壞小等顯著優勢。
目前,除城北路管廊外,澄陽路管廊、太湖新城管廊二期工程等也正在有序推進中,預計年底將建成投用。