原標題：居民採暖鍋爐激增加劇供氣緊張，請看我省——多措並舉，確保民生用氣供應

　　連日來，江蘇省常州、揚州、淮安、連雲港、南通等地開始向部分用戶停止供應天然氣，江蘇省各市將陸續實施天然氣限供。由於北方全面實施“煤改氣”和冬季採暖用氣激增，2017年冬天全國天然氣供應緊張，江蘇省每日天然氣供應量減少300萬立方米。江蘇省能源局相關負責人表示，江蘇省正採取措施保障民生用氣供應。

　　工商戶計程車開始限供

　　12月20日起，揚州主城區加氣站停止對計程車供應天然氣，原先給公交車加氣的加氣站減至4個，平峰時段適當延長部分公交線路間隔時長，以減少天然氣使用。到當天，揚州市已有50多家工商用戶被停供，每天騰讓出十多萬立方米的氣量。

　　在揚州開了10年計程車的吳師傅説，揚州大部分計程車早已改用天然氣燃料，現在再用汽油，車輛機械性能是否穩定，這讓人擔心。另外，用氣大約0.35元跑一公里，用油是0.65元一公里，成本大幅增加。據悉，由於停止向計程車供氣，揚州市將提供相應補貼，補助標準為0.27元/公里，每天補助里程上限為300公里。

　　12月20日晚，《新華日報》記者在徐州市區打車，明顯感覺計程車減少。計程車司機鄭修祥告訴《新華日報》記者，原來供氣站隨時加氣，現在一天只供應兩次，徐州大量使用天然氣的計程車，加氣變難，有的計程車不願全天跑，這種狀況已持續兩周。

　　12月17日，鹽城新奧燃氣有限公司啟動天然氣冬季保供應急預案，根據用氣缺口實時啟動分級預警，對工業生産和供暖用氣單位按預警等級進行氣量調控。而此前，南通、淮安、連雲港已開始實施天然氣限供。

　　12月17日起，華東五省一市的氣源供給全面壓減，僅江蘇每日的天然氣供應量就減少300萬立方米，隨著氣溫下降，用氣量增加，全省天然氣供需矛盾突出。

　　家庭鍋爐加大用氣緊張

　　北方“煤改氣”工程造成全國用氣量大增，是加劇今冬天然氣緊缺的重要原因。但《新華日報》記者多路採訪發現，在非集中供暖城市，居民家庭自行安裝的採暖設施激增，加大天然氣供需失衡。

　　作為國家非強制供暖城市，徐州大多數新建小區都利用熱電廠的蒸汽供熱。不過在城區，仍有近7萬戶居民採用燃氣採暖爐取暖，且每年遞增約1萬戶。冬季採暖的用氣量已佔總量的1/4-1/3。“2017年供氣如此緊張，主要原因還是天然氣配額減少。”徐州港華燃氣有限公司傳訊部經理徐彥告訴記者。

　　值得注意的是，在淮河、長江以南等非集中供暖地區，家庭地暖設施加速增加。無錫地暖用戶數從2016年的2.3萬戶增至5.8萬戶。在南京市區，居民用戶採暖爐安裝數量從去年的6萬多戶增至10萬多戶。如此測算，長江以南江蘇省家用取暖鍋爐達數十萬個。

　　揚州中燃城市燃氣發展有限公司生産運營部經理黃志軍説，揚州居民正常用氣燒飯沒問題，但隨著管網壓力下降，可能會影響燃氣熱水器、採暖鍋爐的正常使用，建議儘量使用電力等代替能源採暖，少開或不開天然氣採暖。

　　倒逼儲氣設施建設提速

　　天然氣供應緊張，各市展開“搶氣”大戰。各城市的燃氣供應商和當地政府合作，赴北京、上海等地協調爭取上游天然氣增量，並與中石油、中石化等溝通，爭取管道氣源。同時，利用上海石油天然氣交易平臺，高價競購增量氣。我省各市都在積極採購LNG（液化天然氣）進行補充，LNG價格從8月的3000元/噸，最高已突破1萬元/噸，相當於每立方米7 .14元，創下歷史新高，銷售價格嚴重倒挂，依然“一氣難求”。

　　徐彥介紹，2017年9月起，供氣的上游源頭出現限購，現在徐州每天能夠申請到的管道天然氣剛超過100萬立方米。為此，公司不得不以6.5元至7元/立方米的價格購買LNG，銷售給居民用戶的價格是2.45元/立方米，工商用戶價格也只是3.5元/立方米，不過，這一舉措仍無法完全補上缺口。他認為，此次供氣緊張，也暴露出各地天然氣儲備能力較弱。如果每天接受100萬立方米天然氣，國內平均儲備率是3%，而歐洲發達國家能達15%以上。2010年，徐州已建起備用氣源站，儲氣75萬立方米，可以在斷氣情況下供徐州維持24小時左右。

　　無錫積極落實LNG資源，不惜代價採購LNG，目前每天有近50萬立方米LNG經過接收站注入城市燃氣管網。最近，還投入資金加快建設LNG接收站。徐州市建設局燃氣監管處處長申耘源表示，徐州的原則是優先保民生，保居民使用，如果缺口達到一定量，再對用氣大戶企業進行限氣甚至停氣。

　　儘管氣源組織困難，但各地均表示優先保障居民用氣。各地燃氣管理部門均建議居民錯峰用氣，對於使用採暖爐的家庭，建議地暖設定在16攝氏度，出門前適當把溫度調低。江蘇省能源局油氣處處長趙兵表示，江蘇省正積極採取多種措施保供，能做到民生用氣有保障。