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青島至鹽城鐵路連鹽段衝刺“精調”

2018-08-14 14:52:48    來源:新華日報     編輯:羅毅     責編:程茜    

  新華日報記者8月13日在青島至鹽城鐵路連鹽段精調施工現場採訪獲悉,2018年夏天以來,新長、徐州工務段等單位組織千余名“精調師”,冒著高溫持續奮戰,對線路軌距、水準、高低等指標進行精準調整,目前已完成對青鹽鐵路連鹽段等正線精調695公里,對64組正線道岔、38組站線道岔分別精調137次和69次,完成10組鋼軌伸縮調節器24次精調。同時,“精調師”還對整條線路設備進行大機後檢測、設備涂油、標記刷新等作業。精調後的線路達到“三無”目標,即動態無搖晃、靜態無缺陷、環境無瑕疵。

  青島至連雲港鐵路連鹽段連接既有隴海鐵路和新沂至長興鐵路,向北經青連(青島—連雲港)鐵路連接青島,向南經鹽通(鹽城—南通)鐵路、滬通(上海—南通)鐵路直達上海,是中國沿海通道的重要組成部分。新建鐵路全長234公里,設計時速200公里,計劃8月17日開始聯調聯試,8月11月具備開通運營條件。

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