原標題：從兩岸聯動開發到同城化發展 江陰靖江跨江共建融合發展實驗區

　　泰州靖江、無錫江陰兩地8月29日同步舉行過江新汽渡通航儀式，實現兩市城區老渡口的關閉和汽渡新航線的開通。這條新航線將成為加快兩地融合發展的重要支點。

　　兩天后，江蘇江陰—靖江工業園區8個重點項目集中開工，總投資70億元，涉及先進製造、商貿物流等多個領域，兩地跨江聯動邁上新臺階。

　　15年前，從“文件上沒有，慣例上沒有，領導講話裏暫時沒有”，到江蘇省首個跨江聯動工業園區“橫空出世”，江陰與靖江突破行政區劃限制，闖出一條跨江聯動發展的新路。15年後，面對長三角更高品質一體化發展的新要求，江陰與靖江又坐在了同一張答題桌前。

　　8月31日，江陰與靖江兩市在靖江聯合舉行江陰—靖江融合發展研討會，邀請省政府研究室、省發改委、南京大學等單位的十余位專家學者，為兩市未來發展出謀劃策。根據省政府研究室課題組和專家學者研討意見，兩市確立了“創建江陰-靖江高品質跨江融合發展實驗區”的奮鬥目標，迅速啟動實施創建高品質跨江融合發展實驗區行動計劃。

　　江陰與靖江15年前開啟江陰—靖江工業園區建設，到去年該園區經濟總量分別佔江陰和靖江的5%、10%，成為全省南北合作、跨江融合發展的排頭兵。省政府研究室副主任沈和認為，創建江陰—靖江高品質跨江融合發展實驗區，條件具備，時機成熟。兩地要突出公共服務同城化、産業升級綠色化、空間規劃一體化、社會治理現代化，確保用3年—5年時間，基本建成“民生共享、産業共榮、設施共建、生態共美、社會共治”的高品質跨江融合發展實驗區。

　　著名經濟學家、南京大學原黨委書記洪銀興建議，兩地加快推進産、城、生態的深度融合，實現比鄰城市基於同城規劃的互通共享，打造一個既共享城市發展資源、又不改變行政區劃的同城化樣板。

　　無錫市委常委、江陰市委書記陳金虎提出，兩地融合發展要達成“1+1>2”的共同提升，打造在長江經濟帶中有影響、在長三角一體化中顯地位、在揚子江城市群中當標杆的實驗區，把實驗區建成跨江融合先行區、特色産業集聚區、長江大保護樣板區、高品質發展引領區。

　　“‘人心齊’是江陰與靖江共同的城市品格，‘同城化’是兩地共同的時代選擇。”靖江市委書記趙葉表示，兩地要瞄準創建高品質跨江融合實驗區目標，強化系統性思維，堅持主動融入，推動要素共享，聚焦産業導入，推動兩地在更大範圍、更寬領域、更深層次提高融合發展水準。（新華日報 記者 顧介鑄 葉劍勇）