原標題：高淳雙牌石客運站綜合體投用 兼具客運、酒店住宿、遊客集散等功能

　　1月15日，坐長途客車來到南京高淳新雙牌石客運站的黃酈感慨，車站氣派上檔次。新建的雙牌石客運站佔地2.6萬餘平方米，兼具客運、遊客服務和經濟型酒店等功能，于日前投入試運營，至此，“服役”40年的老雙牌石客運站正式退休。 

　　黃酈是在江北工作的高淳椏溪人，經常從南京南站坐長途客車到雙牌石車站後，再轉公交車到椏溪慢城。昨天，在雙牌石客運站下車後，她看到4層樓的車站簡約氣派，還特地走進站內參觀，一樓大廳明亮整潔，被分隔成三部分，進門往左是一排玻璃售票窗口，往右則是通過安檢進入候車廳，候車室裏除了熱水供應，還有公共服務台。黃酈一邊參觀一邊感慨，“新車站標準高上檔次。”她對雙牌石老客運站印象深刻：“地面瓷磚破碎，塑膠坐椅老舊，墻面發黃，設施簡陋，去了就像回到上世紀七八十年代。” 

　　據悉，高淳區于2017年啟動雙牌石客運站異地重建項目，經過1年多建設，于2018年12月28日投入試運營。 

　　新客運站建設用地面積為2.6萬餘平方米，總建築面積約1.8萬平方米，是老客運站的6倍多。高淳區交通局運管所所長張華平介紹，新建雙牌石客運站是高淳跨省、市、區長途汽車旅客運輸班線的重要配客站，也是全省最大位於集鎮的客運站，目前主要有發往南京、蘇州、常州、上海等方向班車，還有8條區內公交從此經過或由此始發。此外，車站毗鄰漆橋老街，周邊還有遊子山森林公園、國際慢城等知名景區，因此，新建客運站增加遊客集散功能，增設公交車直達高淳老街、國際慢城、遊子山等風景區，實現了客運站和景區的無縫對接。（南京日報 記者 胡英華）